Projecten - Honda MT Sprint Project! Nieuwe update 23-09-08

ik heb vandaag een honda ns1 gekocht en een extra setje ns1 velgen. dus heb nu het rijwielgedeelte compleet. verder ligt het blok nu voor de laaste x bij de frezer en wordt hij opnieuw gekotterd en afgevlakt. laaste deel het keeringensetje is ook binnen dus volgende week kan het opbouwen beginnen. foto's volgen nog.

daar ben ik weer
is al weer een tijdje geleden maar heb het erg druk met me nieuwe werk 6 dagen per week aan het werk dus heb nietzoveel tijd meer om wat aan de sprinter te doen. toch nog een paar gaatjes gevonden om de blokophangin goed te maken voetstuentje vast te lassen (let niet op t laswerk kan beter haa maar zit wel degelijk goed vast.) heb nu ook een rvs buis als achterveer. en me mt'tje voorzien van ns1 velgen remmen achterbrug en voorvork. dus hier een paar foto's van het geheel nu.
blok is trouwens ook verder gekotterd en opnieuw gevlakt de cilinder past er nu prima in. nu nog iemand vinden die hem voor me wil tunen.

daar ben ik weer met een update
heb laatst wat kleine dingen besteld en ontvangen.
castrol A747 olie
benzine kraanje en benzine filter
sproeier setje voor me 28 pwk
killswitch
temperatuur nippel voor me stage6 tem toeren meter
en een malossi denso w34 ES-ZU lange schacht bougie alleen die word nog nageleverd.

en heb ook nog wat leuks gekocht om mee te gaan testen en heus moto tassinari V-force delta 2 membraam van een honda cr 85.
zo kreeg ik hem toegestuurd (2dehands)

en het bewijs

en nog een x het membraam zelf

dat was hem weer tot de volgende update.

hier ben ik weer eens helaas met een iets mindere update.

vorige week heb ik mijn sprintsetupje eens uit geprobeert op een honda mbx 80 blok ( waar alles dus zonder aanpassen oppast).
frame van de sprinter was al aangepast dus blokje paste er mooi op, ff een radiateurophanging gemaakt uitlaat ophanging gemaakt, alles opgebouwd en gaan rijden. dat was het plan, liep alleen anders.
hij starte ging na 3 x kicken geen probleem dus. hpi zat er ook op. gasreactie was lekker fel en klonk redelijk kwam alleen niet hoog in toeren. ik verwachte dat dat de afstelling van de carb zou zijn. heel wat mee zitten kutten maar het wilde niet lukken.
toen viel hij uit en vonkte niet meer helemaal niks. na wat klooien met de hpi gaf ie af en toe een vonk maar erg onregelmatig. toen hpi gewisseld voor ori vervroegde onsteking en hij liep weer. waarschijnlijk de cdi doorgebrand van de hagelnieuwe hpi na 2 a 3 min warmdraaien :cry: . toen gaan rijden. dat verliep ook niet zonder problemen ketting knapte 2x, eigen een goed teken zat wel power in. alleen ging ma tot 8000 toeren niet eens in ze powerband dus dat schoot niet op. bougie kleurde mooi met sproeier 130 dus die zo gelaten en iets verder gaan rijden. laag in toeren en in 1x pakte die hem op een jaagde hem vol in toeren ik reed toen in zijn 3 en slipte aardig weg met me achterband (die flink kaal is overegens) dus power zat, toen naar 4 schakelen en na 1 seconde baaaammmmm. zo vast als een huis. gelukkig zit mijn veels te dure nicasyl wand er nog in en zit er alleen alu van de zuiger op de wand. de cilinder wordt nu gepoetst en er wordt een nieuwe mhr 50mm zuigertje gefixt. volgende week gaat mijn cilinder, mijn blok en mijn v force membraam en wat anders spul naar de tuner. wordt allemaal bewerkt door maarten godri ook wel goot genoemd. dus er komt als ik mijn onderdelen terug heb een update, en een grote ook.
verder nog even sparen voor een nieuwe hpi cdi gelijk maar een dubbelle curve denk ik. en dan kan ie in elkaar.tot de volgende update

zo na een hele tijd niet meer bezig geweest te zijn met dit topic wil ik het toch mooi afsluiten.
de sprinter is klaar en heeft dit seizoen gereden op jubbega damwoude en genemuiden. ik ben erg blij met het resultaat. beste tijd is 7,992 sec en een 6e plek bij genemuiden 2008. ik ben dus erg tevreden heb onder de 8 seconden gereden met een brommer van 72 kilo. hij heeft 20.00 pk gescoort bij karsemeijer op de testbank. dit was ook 1 van mijn doeln de 20 plk halen dat is dus ook gelukt. nu is het moment aangebroken om de spirnter te verkopen. hiju staat in het verkooptopic. hier onmder nog een fotoimpressie van de laaste sprints en de brommer zelf. ik hoop op nog een hoop leuke reacties over het uiteindelijke resultaat.












nou laat maar wat reacties achter!