Projecten - Honda MT Sprint Project! Nieuwe update 23-09-08

en heb ik een NGK Racing Cable gekocht hier vast gemonteerd op de bobine van de hpi 06/07

ver is nu dan het opspanframe klaar en dus is het blok weg naar de frezer dus word eindelijk wat aan gedaan. lagers en keerringen en pakkingen worden deze week besteld en dan kan het zaakje volgende week in elkaar. de ns1 velgen en remmerij enz schiet voor geen meter op omdat de verkoper geen tijd heeft :( beetje jammeer hoop het wel voor jubbega te hebben. dit gel dook voor de honda rs 125 kappen. ze komen er cker te weten op alleen niet meer voor jubbega. dit komt later.

Jubbega 2007 ga ik niet met een rijden de brommer redden helaas. er moet nog te veel gebeuren wil ik dat gaan halen. ik zal even snel op een rijtje zetten wat er de afgelopen tijd is gebeurd en wat er nog gedaan moet worden.
wat er gedaan is.
het blok is nu afgevlakt uitgekotterd en de spoelers zijn op maat gefreesd.
er zijn wat kleine dingen gekocht zoals bougietje, gaskabel tonntje, pakkinge, keerringen staan in back order.

wat er nu tegen zit.
het blok is afgevlakt en uitgekotterd, mooi zou je zeggen, nou valt een beetje tegen. het blok is netjes gevlakt en 100% recht dat scheeld, maar hij is ook gekotterd en dat is iets tegengevallen. het kotteren is hartstikke netjes gedaan alleen niet ver genoeg, wat mijn eigen schuld is omdat ik een andere cilinderheb meegegeven voor de maat allen die is dus anders als de mijne die erop moet komen. stom, ja ik weet het. het carters is niet breed genoeg gekotterd en niet diep genoeg. de cilnder past dus nog niet in het carter in de breete en als zou dat passen dan komt ie niet diep genoeg te liggen. dat moet dus nog een x gebeuren. alleen nu het probleem, de jongen die dta voor mij doet zit voor 2 weken in amerika en komt volgende week een x weer thuis.dan zijn het nog maar een paar dagen voor jubbega en dan moet ie in die paar dagen ook nog tijd hebben dat voor me te doen. dus dat is 1.

2de punt is dat ik de spoelers op maat heb gefreesd, dat is ook netjes gelukt maar niet zonder problemen. er zijn gaten gevallen in het carter, dit was te verwachten allen ik had niet verwacht dat ze zo groot zouden zijn. aan de onstekingszeide zit een gat van 2 bij 1 cm en daarnast zit nog een kleintej van 0,3 bij 0,3 cm. aan de andere kant van het blok zit nog een gat van 1 bij 1 cm. dit moet dus opgevuld worden. nu waren er laatst bij mij thuis jongens die mee rijden in de sbo competitie. zij rijden met 2 sonics met speed7t setup en passen hu8n blokken zelf aan.( hun vader heeft een scooter winkel, bob karsemeijer te harderwijk) hij heeft aardig verstand van blokjes tunen en dus ook van het kneedbare metaal enz, allen hij vertelde me dat het niet te doen was om zulke grote gaten te vullen en dan mij te kunnen verzekeren dat het blijft zitten. lassen is geen optie om dat het materiaal zo dus is en de jongen die dat doet zit dus in amerika. dus toen dacht ik na het lezen van het topic over alu solderen, dit is het. maar nee ik heb het spul besteld 10 mooie staafjes en een borsteltje en ben hetgaan proberen. het probleem is dat het carter niet heet genoeg wil worden. de staatfjes gaan dus niet vloeien. carter geleid te goed dus dit wil ook niet.
3de punt is dat ik nog steeds geen ns1 velgen remmerij en achterbrug heb. die jongenwaarvan ik het wil kopen heeft geen tijd om het van zijn ns1 af te halen en dat is nu al ongeveer 2 maanden het geval. schiet dus ook niet op.
heb ook nog geen rs 125 kuipen. wil allemaal lekker :( .

maar we blijven doorgaan en proberen hem toch voor damwoude af te krijgen de 2de juni. ben bang dat dat ook niks word dan wordt de deadline genemuiden.

hier een paar foto's van het carter tot nu toe. waarop duidelijk de gaten te zien zijn. als iemand nog tips of ideeen heeft hoe ik dit op moet lossen graag. pm me dan maar.