|
Resultaten voor MT70-nolimit in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ...
|
|
piep geluid - 17-3-2005 20:28
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: edwinhermkens[/b]
geen lagers en olie
maar waar ik net achter kom
1 van de 4 schroeven door de clinder ...
|
|
110 Malossi - 17-3-2005 20:33
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: mt80[/b]
ik heb geen verstand van honda, maar probeer het toch maar..
normale top ligt natuurlijk aan je u...
|
|
110 Malossi - 17-3-2005 20:38
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: kreidler rs[/b]
[...]
het ligt niet aan het aantal cc hoe hard die zuipt(over het algemeen) maar hoe hoog ...
|
|
110 Malossi - 17-3-2005 20:41
|
[Toon alleen reply]
|
|
Jah om maar eens iets te noemen, kijk ik woon 35km van school af dus ik loop mss wat te mierenn**ken. Ik rij nu ook met een 13mm achter een 70 en das ...
|
|
110 Malossi - 17-3-2005 20:46
|
[Toon alleen reply]
|
|
Jah ik ga eerst ook ori 80 rijden maar omdat je daarmee ook niet boven de 90 zult komen ga zat ik te denken aan 100cc+
|
|
110 Malossi - 18-3-2005 7:56
|
[Toon alleen reply]
|
|
Jah powerbox heb ik al. Ik kijk eerst wel hoe het loopt met ori 80, uitlaat heb ik ook al gevonden. Maar als ik niet boven de 90 kom dan neem ik afsch...
|
|
110 Malossi - 18-3-2005 9:07
|
[Toon alleen reply]
|
|
Okaj zal het nog ff motiveren. Hoge toeren dat doen die gastjes wel die met hun apriliaatjes op het circuit 250 gaan jagen. Mijn mening, en dat is mij...
|
|
gasnaald - 18-3-2005 12:27
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ik heb dat gekloot op dit moment ook maar op 50cc zijn verdommme alleen die setjes te krijgen voor standaart en 16mm, maar ik heb 18mm kutsooi.
|
|
MT ophogen achteraan - 18-3-2005 12:49
|
[Toon alleen reply]
|
|
Bovenste deel vd veer in de bankschroef, en met sleutel 12 of 13 tussen de veer door op de bout en dan de sleutel met de veer draaien totdat ie Toink!...
|
|
MT ophogen achteraan - 18-3-2005 12:49
|
[Toon alleen reply]
|
|
oja en veel kroepolie.
|
|
MT ophogen achteraan - 18-3-2005 13:00
|
[Toon alleen reply]
|
|
Man stel je niet aan ophogen die dingen, kind kan de was doen. Nieuwe veren is geldverspilling, je kunt toch zeker wel een sleutel vasthouden, en ze l...
|
|
MT ophogen achteraan - 18-3-2005 13:11
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Scarface[/b]
kmet die blokjes veranderd er nix aan je veerweg want die blijft even lang, de brommer komt er a...
|
|
110 Malossi - 18-3-2005 13:22
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Saknet[/b]
zwaardere vertanding ->zwaarder trekken -> meer verbruik :-v
bij zwaardere vertanding doe ik oo...
|
|
110 Malossi - 18-3-2005 13:39
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: -Tom-[/b]
[...]
Blabla, dat is toch totaal niet relevant bij een brommer :P Een snelle brommer maakt gewoo...
|
|
Welke cilinder is dit? - 18-3-2005 14:03
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: chineesboer[/b]
lijkt mij een 50 imi/snel..
Staat er nog wat bij de inlaat?
En ik neem aan dat op de zijk...
|
|
120 km/u met 50 imi. - 20-3-2005 15:26
|
[Toon alleen reply]
|
|
Wat voor top moet ik aan denken bij:
50 immi
18mm
iets gevlakte kop
ruime luchtslangen
standaart snelle uitlaat
|
|
110 Malossi - 22-3-2005 20:37
|
[Toon alleen reply]
|
|
En is een 110 Malossi ook nog wel te voeden met een ori filter met ruime luchtslangen? Bijv. bij 21mm> carb.
|
|
110 Malossi - 22-3-2005 20:41
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ohh nee zomaar want ik ben geen voorstander van power filters dus als het zonder kan...
|
|
110 Malossi - 22-3-2005 20:46
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ja dat mag je vragen hoor, heb wat ervaringen met het feit dat ze neit waterdicht zijn, schijtirritant. En ik heb al eens wat gesodemieter gehad met v...
|
|
110 Malossi - 22-3-2005 20:52
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: jesus_is_king[/b]
als je niet zon goedkoop kut filter hebt heb je geen last van vuil in je cilinder en als je...
|
|
110 Malossi - 22-3-2005 21:03
|
[Toon alleen reply]
|
|
Tsss zegt er een wat, het zijn MIJN ervaringen, IK sleutel met het materiaal, met MEERDERE brommers, dus hou die opmerking even vor je.
|
|
110 Malossi - 22-3-2005 21:10
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: jupiler[/b]
ik zeg niet dat je nooit gesleuteld hebt ofzo, maar je hebt dan waarshcijnlijk nooit een fatsoenl...
|
|
110 Malossi - 22-3-2005 21:13
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: gonzales[/b]
[...]
sow heb je nu eenmaal niet de plaats bij grote carbs om goede brede luchtfilterslangen te...
|
|
Brandstofverbruik bij 2-takters. - 23-3-2005 21:26
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: TZR50Rullezz[/b]
1 op 37.9 :-e
NSR rulezz
standaard aleen proma uitlaatje onder [/quote]
heeft me broe...
|
|
Brandstofverbruik bij 2-takters. - 24-3-2005 13:00
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: bart de scootergek[/b]
[...]
70 mhr op nsr? :-b die is er niet.
verbruik nu opgelopen tot 1:20 met...
|
|
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ...
|
