|
Resultaten voor Ralf in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: ... 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97 ...
|
|
demperwol - 1-9-2003 14:56
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ik had een zak van dat spul op mn kamer liggen, en kon niet eens normaal met iemand praten! Zo goed dempt het!
|
|
demperwol - 1-9-2003 15:01
|
[Toon alleen reply]
|
|
zwaardererolletjes?
|
|
demperwol - 1-9-2003 15:07
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ah, als je scooter teveel lawaai maakt doe je er zwaardere rollen in...
Opzich een oplossing, maar niet echt een slimme...
|
|
Soorten sproeiers - 1-9-2003 15:09
|
[Toon alleen reply]
|
|
Mikuni = 6 kant
Dellie = rond
Keihin = rond met tussen de kop en draad 1mm vrij
Jaaa er zijn nog meer soorten Mikuni en Keihin sproeiers.. :-u
|
|
Soorten sproeiers - 1-9-2003 15:13
|
[Toon alleen reply]
|
|
Die is er in theorie wel. Nu nog iemand die het test en een formule opstelt...
|
|
demperwol - 1-9-2003 15:16
|
[Toon alleen reply]
|
|
Yasuni dempers zijn over het algemeen erg goed..
Als het nog zachter moet kan je een Gianelli RS demper kopen, die zijn wat dikker en dempen erg go...
|
|
Special Paint Aprilia RS - 1-9-2003 18:14
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: -[inferno]-[/b]
inderdaad, en hij is verkocht aan 1 van onze forummemberts }-), wie o wie raad wie :), en voor ...
|
|
Blijft hangen op 3k - 1-9-2003 19:26
|
[Toon alleen reply]
|
|
Gaskabel te kort? Draai stelschroef wat in..
|
|
hoe kan dit nou???? - 1-9-2003 20:19
|
[Toon alleen reply]
|
|
:-u
|
|
breedte squish band? - 1-9-2003 21:48
|
[Toon alleen reply]
|
|
Hij vraagt hier om de breedte van de squish band, niet squish...
Ik zou 50% doen...
En dat is 50% van de oppervlakte, niet van de diameter.
...
|
|
hopen dat het zo eindelijk goed is. - 1-9-2003 22:10
|
[Toon alleen reply]
|
|
De kans bestaat dat ze hem op rollenbank zetten..
Maar mijn ervaring met dat soort dingen, vriend van me moest ding origineel laten zien en opvoer ...
|
|
hoe kan dit nou???? - 1-9-2003 22:13
|
[Toon alleen reply]
|
|
[img]http://ralf.nd4spdworld.com/msn/huil.gif[/img]
Olie die moet uitrekken?
|
|
Veertjes - 1-9-2003 22:43
|
[Toon alleen reply]
|
|
Het is gasdicht tot een bepaalde druk, die in de uitlaat niet bereikt wordt..
Losse flens geeft vaak een wat betere pasvorm, montage gemak, en vast...
|
|
mijn mtx is niet krom! - 1-9-2003 23:21
|
[Toon alleen reply]
|
|
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAH
|
|
TS80X Powahhh!!! - 2-9-2003 8:08
|
[Toon alleen reply]
|
|
Gewoon geen vermogen gewend ;)
|
|
TS80X Powahhh!!! - 2-9-2003 12:58
|
[Toon alleen reply]
|
|
Net of die 10cc iets uit maakt...
'Hevig getjoende' 70 tegen een compleet originele MB8...
|
|
Metrakit voor MBX/MTX LC - 2-9-2003 13:00
|
[Toon alleen reply]
|
|
Dan zit je nog met dat die cil volledig giet is..
Dan liever een Autisaatje.
|
|
TS80X Powahhh!!! - 2-9-2003 13:02
|
[Toon alleen reply]
|
|
Nee, gewoon ori tjoent..
80cc dus.
[edit]Dit bericht is ge-edit door Ralf op 2-9-2003 13:02 [/edit]
|
|
Merk Cilinder?! - 2-9-2003 13:08
|
[Toon alleen reply]
|
|
Gebruikt Appie ook de GE2 aanduiding dan?
|
|
Merk Cilinder?! - 2-9-2003 13:11
|
[Toon alleen reply]
|
|
Kijk maar, het lijkt me sterk...
|
|
roterende inlaat v.s menbraam - 2-9-2003 13:13
|
[Toon alleen reply]
|
|
Membraaninlaat is het makkelijkst, roterende inlaat kan je waarschijnlijk het meest uitpersen, maar dan wel met heeeel veel research en testen.
|
|
roterende inlaat v.s menbraam - 2-9-2003 13:18
|
[Toon alleen reply]
|
|
[b]MEMBRAAN[/b]
Ligt heeelemaal aan de cilinder, tussen zuigergestuurd en membraaninlaat zal je zo niet vreselijk veel verschil merken, ligt gewoon...
|
|
roterende inlaat v.s menbraam - 2-9-2003 13:20
|
[Toon alleen reply]
|
|
Als je zo graag roterend wil, koop zo'n kreidler blok met een kitje...
Veeeeel goedkoper..
|
|
Metrakit voor MBX/MTX LC - 2-9-2003 13:21
|
[Toon alleen reply]
|
|
NiCaSil :)
|
|
Metrakit voor MBX/MTX LC - 2-9-2003 13:22
|
[Toon alleen reply]
|
|
Voor MBX? Lul niet :)
|
|
Spring naar pagina: ... 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97 ...
|
