|
Resultaten voor Ralf in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: ... 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239 ...
|
|
welke sproeier - 7-6-2004 9:13
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ga maar in je oude topic verder, verder pptjes voor de heren die denken leuk te zijn.
|
|
helm gemold, niewe kopen? - 7-6-2004 9:16
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ontopic...
|
|
Grote auto topic - 7-6-2004 9:47
|
[Toon alleen reply]
|
|
'Takt' aanduidingen slaan toch alleen op ottomotoren?
|
|
Grote auto topic - 7-6-2004 9:57
|
[Toon alleen reply]
|
|
Inhoud->vermogen vergelijkingen slaan idd nergens op :)
|
|
fotos - 7-6-2004 10:43
|
[Toon alleen reply]
|
|
Foto staat er niet meer op daar anders..
|
|
motor outfit! - 7-6-2004 10:48
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ik kom alle deuren gewoon door, alleen voorover bukken is moeilijk, mn jas is nogal stijf van voren..
Niet dat ik veel motor rijd, maar motorjas ma...
|
|
fotos - 7-6-2004 10:49
|
[Toon alleen reply]
|
|
Hij staat er niet op, copy paste de link nou maar..
Verder probeer je een asp link te linken, ipv een imagebestand.
|
|
helm gemold, niewe kopen? - 7-6-2004 11:14
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ja, op warme dagen, als de luchtdruk boven de 25 bar uitkomt willen die diesel nog welles spontaan ontbranden en de stations in de hands vliegen eh..
...
|
|
ns1 velgen.... - 7-6-2004 11:18
|
[Toon alleen reply]
|
|
MT/MB/MTX hebben zelfde tandwiel en NSR/NS1/MBX het andere?
|
|
ns1 velgen.... - 7-6-2004 11:22
|
[Toon alleen reply]
|
|
Nee, gelul, NSR is 100% zeker anders...
Dat kostte mij namelijk een extra ritje naar Dijkman op bm2k3...
[edit]Dit bericht is ge-edit door Ralf ...
|
|
Koeling verbeteren AC, Topic - 7-6-2004 11:23
|
[Toon alleen reply]
|
|
Die moet ik ook nog hebben voor mn originele MT ja, hebben AIM of Koso die?
|
|
Veer in je voorvork? :-p - 7-6-2004 11:31
|
[Toon alleen reply]
|
|
Maar, je bent gewend om op brommers te rijden die per definitie geen enige vorm van wegligging hebben, dat je dit pas nu ontdekt?
Veren zijn best ...
|
|
Grote auto topic - 7-6-2004 11:35
|
[Toon alleen reply]
|
|
3 takt is helemaal bullshit, het is niet met 'takt' aan te duiden...
Verder heeft een Wankel gewoon 4 fasen, en is dus in principe het best te verg...
|
|
helm gemold, niewe kopen? - 7-6-2004 11:56
|
[Toon alleen reply]
|
|
Zeker in Drenthe :-u
|
|
motor outfit! - 7-6-2004 12:01
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Jolan[/b]
Me in me outfit
[/quote]
Komen je sokken wel tot boven je enkels? Anders mag het niet eh ;)
|
|
Optoeren - 7-6-2004 12:02
|
[Toon alleen reply]
|
|
toert op?
Normaal nederlands graag :u
|
|
Optoeren - 7-6-2004 12:14
|
[Toon alleen reply]
|
|
Dat kan betekenen dat je gear ratio's vrij groot zijn bij je MB, of dat ie gewoon te weinig vermogen heeft, of dat je kutam6 koppeling slipt :)
|
|
Optoeren - 7-6-2004 12:18
|
[Toon alleen reply]
|
|
God, heeft std onbegrenst ook ff wat meer vermogen, en een 6 bak ipv 4 :-u
[edit]Dit bericht is ge-edit door Ralf op 7-6-2004 12:19 [/edit]
|
|
Optoeren - 7-6-2004 12:21
|
[Toon alleen reply]
|
|
Je bakverhouding blijven hetzelfde hoor..
|
|
Tsx probleem: inhouden - 7-6-2004 12:22
|
[Toon alleen reply]
|
|
Iets kleinere sproeier erin..
|
|
Tsx probleem: inhouden - 7-6-2004 13:07
|
[Toon alleen reply]
|
|
In de zomer moet er over het algemeen iets kleiner in..
|
|
Aprilia RS OM virgin - 7-6-2004 13:10
|
[Toon alleen reply]
|
|
En gebruik [ img_large] aub... :)
[edit]Dit bericht is ge-edit door Ralf op 7-6-2004 13:22 [/edit]
|
|
kickstart blokeert - 7-6-2004 14:10
|
[Toon alleen reply]
|
|
Trek de kap er eens af en kijk..
|
|
Minimale compressie?? - 8-6-2004 9:34
|
[Toon alleen reply]
|
|
Nee, zijn 2 verschillende dingen.. Compressie van 12:1 is vrij normaal, euro95compressie zegmaar...
Verhouding benzine/lucht ligt ideaal ergens ron...
|
|
waar kan je dpr uitlaat laten maken - 8-6-2004 9:40
|
[Toon alleen reply]
|
|
Wat is er mis met het topic wat je hier een week geleden over postte?
[img]http://zeekoe.net/closed.jpg[/img]
|
|
Spring naar pagina: ... 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239 ...
|
