|
Resultaten voor verwijderd in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: ... 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58 ...
|
|
Van 70 naar 50cc - 26-8-01?09:42
|
[Toon alleen reply]
|
|
ja je moet niet van 70 na 50 gaan, van 50 na 70 moet je gaan! eigenlijk dan na 80 of gelijk 125 ofzo
|
|
4Takt roels :) - 26-8-01?20:18
|
[Toon alleen reply]
|
|
nee, dat ding is veel te klein voor mij, ik ben 1.90 ofzo
|
|
foootooos doen het niet? - 26-8-01?22:44
|
[Toon alleen reply]
|
|
ja, die fotos van zeta-boy's mbx doent ook niet :(
|
|
foootooos doen het niet? - 27-8-01?08:13
|
[Toon alleen reply]
|
|
ja, die mbx is supervet see :e
|
|
Yo Niggahs - 27-8-01?08:17
|
[Toon alleen reply]
|
|
whahahahaha :e ik zit in de slappe lach.
wij hadden vroeger ook altijd muziek, de uil zat in de bomen hij vallen van de nacht ofzo, maar wij zongen ...
|
|
Tha mtx-sh loopt weer - 27-8-01?08:22
|
[Toon alleen reply]
|
|
tha wonder!
|
|
foootooos doen het niet? - 27-8-01?14:50
|
[Toon alleen reply]
|
|
VETTE SIG :n
|
|
Don't try this at home!! (teller foto) - 27-8-01?17:05
|
[Toon alleen reply]
|
|
waarom is dit gevaarlijk?
|
|
hoezwaar de lul met MBX - 27-8-01?17:52
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Originally posted by: MB50?TUNED[/b]
Als de politie je pakt ben je uiteraard je brommer/motor kwijt en die zie je nooit meer terug. En al...
|
|
hoezwaar de lul met MBX - 27-8-01?18:18
|
[Toon alleen reply]
|
|
maar ik wel :e
|
|
hoezwaar de lul met MBX - 27-8-01?18:46
|
[Toon alleen reply]
|
|
hey, MB50 TUNED, of dacht je dat we dit niet gingen tunen dan? dat kan niet iedereen...
|
|
Ff voor de duidelijk (iedereen dit lezen) - 27-8-01?19:26
|
[Toon alleen reply]
|
|
ik ben ook iets na het begin van novogate hier terecht gekomen
|
|
twee vraagjes - 27-8-01?21:23
|
[Toon alleen reply]
|
|
de spoelling moet aan de inlaat kant
de oliepomp kun je gewoon laten, zitten, en als dat echt niet kan, dan gewoon eruit laten of een kurk ofzo eri...
|
|
tha 125 euro - 27-8-01?21:45
|
[Toon alleen reply]
|
|
waarom, waarom, waarom is die mtx van robbert zo krom?
|
|
vraagje over hittebestendigd verfen etc. - 28-8-01?14:18
|
[Toon alleen reply]
|
|
bij mij werkt die motip niet, bladert gewoon af
|
|
radiateur slang knikt de hele tijd - 28-8-01?15:48
|
[Toon alleen reply]
|
|
ja, dat heb ik ff geprobeert, ik probeer strax de gasbrander wel,
hij loopt trouwens al wel :) :e
|
|
radiateur slang knikt de hele tijd - 28-8-01?15:56
|
[Toon alleen reply]
|
|
er zitten ook touwtjes in die slang:(
SHIT, sorry dat ik niet heb ge-edit, was ff vergeten
|
|
radiateur slang knikt de hele tijd - 28-8-01?16:20
|
[Toon alleen reply]
|
|
ik heb ff met de gasbrander gechecked, maar die slang ging fikken
|
|
NSR LOOPT! - 28-8-01?20:07
|
[Toon alleen reply]
|
|
whoooooohooooo, dat ding blaast! hij stottert alleen op hoge toeren
|
|
NSR LOOPT! - 28-8-01?20:39
|
[Toon alleen reply]
|
|
ja, dat was in lage toeren, maar ik heb er nu ff een proma uitlaatje onder, en minder lucht gegeven, en hij maakt 11000 toeren! hij trekt goed hard op...
|
|
I FOUND THE PROBLEM...... BOEHOEHOEHOE :( - 28-8-01?20:45
|
[Toon alleen reply]
|
|
barry, let erop of er ook zo'n wokkel op zit, want ik denk dat vonkje wel toerenteller wil hebben
|
|
NSR LOOPT! - 28-8-01?21:10
|
[Toon alleen reply]
|
|
ok, het is een NSR TIGER (verrotte voorkuip, de rest is nog wel redelijk) er zit onder:
110cc euro
28mm (binnenkort 32mm(ik moet nog ff een spruitst...
|
|
radiateur slang knikt de hele tijd - 28-8-01?21:44
|
[Toon alleen reply]
|
|
nee, het is al (bijna) goed de knik is nu niet zo erg meer, ik denk dat het wel door stromen kan
|
|
Welke uitlaat - 28-8-01?21:53
|
[Toon alleen reply]
|
|
Luhao lijkt mij een kut bocht, kunt het best een gianellie of een proma hebben
|
|
NSR LOOPT! - 29-8-01?06:32
|
[Toon alleen reply]
|
|
er is volgens mij is er maar 1 soort tiger, de zwart-zilver-oranje (die heb ik) jij hebt volgens mij een tricolour.
ohja, dat ie zo langzaam gaat k...
|
|
Spring naar pagina: ... 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58 ...
|
