|
Resultaten voor Dikkie in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
|
|
uitlaat te breed. - 18-10-2004 22:32
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: jeroen55[/b]
feijen daar vergis je je eigen tog un bietje.
het is tog zeker wel 10 cm[/quote]
jah dan zaa...
|
|
twvh - 18-10-2004 22:33
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: chineesboer[/b]
38 achter een proberen:)[/quote]
kijk hier hebbe we wat aan ;-) bedank ga ik doen
|
|
twvh - 18-10-2004 22:34
|
[Toon alleen reply]
|
|
nej mer was nu het kleinst 38?
dat is mischien net genoeg
[edit]Dit bericht is ge-edit door Dikkie op 18-10-2004 22:35 [/edit]
|
|
twvh - 18-10-2004 22:37
|
[Toon alleen reply]
|
|
kan ik niet zien die gast last zoon gaar had alles gelest zowat (als hij te lam is schroef te hale last die mer...) dus zal wel niks me zijn mer die l...
|
|
twvh - 18-10-2004 22:38
|
[Toon alleen reply]
|
|
moet hem nog wel even inrijde (nieuwe zuiger) zal ik dan voor de zekerheid maar een 35 nemen?
wat is ong. de prijs?
[edit]Dit bericht is ge-ed...
|
|
twvh - 18-10-2004 22:39
|
[Toon alleen reply]
|
|
jah weet ik maar dat doe ik dan wel, kan tog wel redenlijk lang mee niet?
|
|
Grotere carb? Meer koeling ? - 18-10-2004 22:41
|
[Toon alleen reply]
|
|
nou k leg nie dagenlijks un gruune op mun blok hoe da me jullie zit week nie mer..
|
|
twvh - 18-10-2004 22:41
|
[Toon alleen reply]
|
|
i hope so
|
|
twvh - 19-10-2004 18:50
|
[Toon alleen reply]
|
|
HIJ IS OPGEHOOGT MAAR IK PAK 38
|
|
twvh - 19-10-2004 19:30
|
[Toon alleen reply]
|
|
heb net een 38 bestelt (hij is vrijdag binnen ) denken jullie dat de ketting dan tegen mijn frame komt?
|
|
cdi - 22-10-2004 15:39
|
[Toon alleen reply]
|
|
hij loopt nu, maar het is heel raar . die kilgorn kabel die moet ik op het blok vastmaken zeide ze maar als ik dat doe vonkt hij nietmeer maar als ik ...
|
|
Koppeling aanpassen - 22-10-2004 15:46
|
[Toon alleen reply]
|
|
dan moet je iets uit je koppeling weg zagen ofzo zodat hij later aangrijpt dus je rijd met meer toeren weg.
|
|
cdi - 22-10-2004 15:47
|
[Toon alleen reply]
|
|
hoe kan het dan dat hij soms niet vonkt als ik die er niet op heb?
|
|
cdi - 22-10-2004 16:04
|
[Toon alleen reply]
|
|
heb geen contact (is un crosser )
maar hij deed het vanndaag gewoon goed.
moet een bobine ofzo ff opladen?
|
|
cdi - 22-10-2004 20:52
|
[Toon alleen reply]
|
|
WAT BEDOEL JE?
|
|
MTX maakt teveel lawaai - 23-10-2004 19:48
|
[Toon alleen reply]
|
|
nieuwe demperwol
|
|
ringetje erin gevallen :-| - 23-10-2004 19:51
|
[Toon alleen reply]
|
|
je kan nat. blijven rijden tot ie vastnaait en dan komt hij er vanzelf uitschieten na de uitlaat ;-) ervaring.(kost je wel een zuiger cil en soms zelf...
|
|
mikuni sproeier buis - 23-10-2004 20:53
|
[Toon alleen reply]
|
|
nej die dingen zijn uit de handel
|
|
keihin/mikuni sproeier buis - 24-10-2004 17:53
|
[Toon alleen reply]
|
|
heb al een mikuni sproeierbuis kunnen regelen ga hem morge halen
|
|
Uitlaat schoonmaken - 24-10-2004 22:20
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: BrommerMart[/b]
On topic: Mij te gevaarlijk, ik koop gewoon een nieuwe. Kan ik elke uitlaat kopen voor mi...
|
|
sproeierbuis. - 25-10-2004 22:27
|
[Toon alleen reply]
|
|
jah mer hij zit egt helemaal erin kan hem niet aan met een tang ofzo. en die andere kan ik die niet inkorten?
maar is dit zeker een sproeiertje (ka...
|
|
sproeierbuis. - 25-10-2004 22:35
|
[Toon alleen reply]
|
|
er zit bij mijn sproeierbuis van mikuni (die langen) zit er eerst zoon zeshoekige kant daar kan ik maby wel wat wegvijlen zodat hij er verder ingedraa...
|
|
sproeierbuis. - 25-10-2004 22:37
|
[Toon alleen reply]
|
|
sorry wist ik niet. maar weet je het?
|
|
sproeierbuis. - 25-10-2004 22:42
|
[Toon alleen reply]
|
|
dus gewoon uitbooren en tappen?
maar kan het zijn dat daar geen sproeier inkon eerst dat die vast zat aan het buisje?
|
|
sproeierbuis. - 25-10-2004 22:53
|
[Toon alleen reply]
|
|
wat houd dat in dan links tappen?
|
|
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
|
