|
Resultaten voor Blorn in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: ... 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305 ...
|
|
Laten spuiten. - 18-8-2004 11:42
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Unloaded[/b]
is coaten goedkoper???[/quote]Vaak wel, zeker met een frame...
|
|
smokers style.. - 18-8-2004 11:47
|
[Toon alleen reply]
|
|
Linker keerring is er altijd makkelijk uit te krijgen. MB/MT/MTX-OT blok moet blok uitelkaar om de RECHTER keerring eruit te krijgen.
Edit: Over da...
|
|
luchtfilter + trekveertjes - 18-8-2004 11:51
|
[Toon alleen reply]
|
|
Subaru Justy heeft het ook.
En Jarno heeft dus een scooter :E:E
|
|
Aprilia naked ? - 18-8-2004 12:11
|
[Toon alleen reply]
|
|
SS zonder kuip is nep.
Maak dan een mooie SF ofzo :)
|
|
Laten spuiten. - 18-8-2004 12:26
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Blijhoofd[/b]
maar een tank is lelijk om te laten coaten[/quote]Ohw....? :U
|
|
Werkt die begrenzer op tzr ja of neen?? - 18-8-2004 12:56
|
[Toon alleen reply]
|
|
De vraag is dus: Werkt een begrenzer (die werkt met condensatoren) op een AM6 die onder een TZR ligt.
|
|
Aprilia naked ? - 18-8-2004 13:00
|
[Toon alleen reply]
|
|
Vind m met mono wel mooi :)
|
|
Aprilia naked ? - 18-8-2004 13:06
|
[Toon alleen reply]
|
|
Dat is geen naked RS.....
|
|
smokers style.. - 18-8-2004 13:27
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Stijnplaykonijn[/b]
ben je dan nie moe?[/quote]Doe eens ff normaal...
|
|
Aprilia naked ? - 18-8-2004 13:27
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Bascross[/b]
[...]
Boeie, je krijgt wel idee.[/quote]Dus nu denkt hij dat als ie zn kuipen van zn RS afh...
|
|
Vlotter Probleem - 18-8-2004 13:29
|
[Toon alleen reply]
|
|
Wat voor materiaal is de vlotter?
Anders eens een plastic vlotter erin zetten.
|
|
aangehouden 600cc - 18-8-2004 15:02
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: scharendijkeracing[/b]
en vluchte met een moter van 300 kilo is niet zo makkelijk[/quote]Weten we ook meteen ...
|
|
Bigmeeting 2004 Aftertopic - 18-8-2004 15:08
|
[Toon alleen reply]
|
|
Het is ook nooit goed, ijdeltuit ;)
Jorrick STFU en ga je buurman pesten ofzo.
|
|
Wat voor kapje is dit? - 18-8-2004 20:53
|
[Toon alleen reply]
|
|
Heb ze ook tijdje op mn MT gehad. Maar IMHO horen ze hoger te zitten..
|
|
Honda CR opknappen (vervolg) - 18-8-2004 21:01
|
[Toon alleen reply]
|
|
Vast lassen en met de eerst volgende revisie nieuw asje inzetten.
|
|
Wageningenmeeting 22-08 - 18-8-2004 21:25
|
[Toon alleen reply]
|
|
Dan is de meeting wel voorbij hoor :U
|
|
nsr naaf eruit - 19-8-2004 0:16
|
[Toon alleen reply]
|
|
Binnen en buitenste zuiger :V
NSR heeft een 2 zuigerklauw waarbij ze onder elkaar zitten hoor, maargoed :U
Remklauw ff goed schoon maken/reviser...
|
|
Wat voor kapje is dit? - 19-8-2004 0:18
|
[Toon alleen reply]
|
|
Klopt, dingen kosten hier maar 10 eurie bij Aart ofzo... :U
|
|
Technigas uitlaat voor Honda NSR - 19-8-2004 0:19
|
[Toon alleen reply]
|
|
Fijn:V
Hier help je mensen echt mee hoor, door 2 jaar oude topics te kicken....
|
|
laagtoerige onderlangse uitlaat - 19-8-2004 0:21
|
[Toon alleen reply]
|
|
Proma...
|
|
nsr naaf eruit - 19-8-2004 0:36
|
[Toon alleen reply]
|
|
- Je hebt geen originele NSR remklauw
- Je zuigers zijn vies
- Je remzuigers zijn zelfstellend
|
|
laagtoerige onderlangse uitlaat - 19-8-2004 0:46
|
[Toon alleen reply]
|
|
Mij wel...
|
|
Grote auto topic - 19-8-2004 0:56
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: biertjuh[/b]
dat ken ik, ik wou ook me motorrijbewijs halen maar dan krijg je te horen dat je het huis uitmoe...
|
|
nsr naaf eruit - 19-8-2004 1:00
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Blorn[/b]
- Je hebt geen originele NSR remklauw
- Je zuigers zijn vies
- Je remzuigers zijn zelfstellend[/q...
|
|
laagtoerige onderlangse uitlaat - 19-8-2004 1:35
|
[Toon alleen reply]
|
|
Juist later
|
|
Spring naar pagina: ... 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305 ...
|
