|
Resultaten voor Blorn in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: ... 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254 ...
|
|
KTM R1 Superbike - 18-3-2004 23:05
|
[Toon alleen reply]
|
|
Dat is heeeeel wat anders als een supersport!!
Je beledigd SFjes gewoon door dat te zeggen!! Ga lekker met je neef praten ofzo.
Koen: Doe mij ma...
|
|
minarelli P6 - 18-3-2004 23:07
|
[Toon alleen reply]
|
|
Jajajajah, een Van Veen :U
|
|
KTM R1 Superbike - 18-3-2004 23:10
|
[Toon alleen reply]
|
|
Lul niet zo wijs, zorg eerst maar eens dat je zelf wat ervaring op doet op verschillende motoren, en er een beeeetje verstand van krijgt (een SF en ee...
|
|
KTM R1 Superbike - 18-3-2004 23:17
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: youp[/b]
[...]
zal ik je vertellen voor de gein dat ik vanaf mn 15e motor rijd ;)
vespa is stukje spe...
|
|
KTM R1 Superbike - 18-3-2004 23:19
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: bouke[/b]
[...]
owja meneer rijd op crossers rond :-z
als je echt zoveel "ervaring" zou hebben, dan z...
|
|
Power filter Nut of Geen NUT - 18-3-2004 23:20
|
[Toon alleen reply]
|
|
Het kan zeker nut hebben. Koop een goed schuimfilter of een K&N, dan is er nix aan de hand.
|
|
KTM R1 Superbike - 18-3-2004 23:21
|
[Toon alleen reply]
|
|
Jah oeh, ik leerde op mn 11e ook rijden op een crosmotor. Lekker boeiend.
|
|
KTM R1 Superbike - 18-3-2004 23:22
|
[Toon alleen reply]
|
|
Fijn, ik zit nog geen half uur achter mn computer en ik erger me al kapot aan jou.
|
|
KTM R1 Superbike - 18-3-2004 23:25
|
[Toon alleen reply]
|
|
Yeah whatever, misschien omdat wij wel ervaring hebben met motoren en dus meteen doorhebben dat jij uit je nek lult?
Maargoed, vanaf nu mag iederee...
|
|
KTM R1 Superbike - 18-3-2004 23:29
|
[Toon alleen reply]
|
|
Mathieu: Je hebt gelijk, topic is kansloos.
Youp: Fijn, ga je daar maar heen. Hier heb je iig nog niet geleerd wat ontopic gaan is.
Closed.
...
|
|
Alcohol al brandstof - 19-3-2004 20:21
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: suzuki[/b]
Jo
Ik heb ooit in de krant gelezen dat ge ne wagen kunt ombouwen zodanig dat hij op hout kan rijd...
|
|
65cc - 19-3-2004 20:29
|
[Toon alleen reply]
|
|
Het is een Puch....
|
|
Bougiegat uit het midden bij MB/MT??? - 20-3-2004 14:11
|
[Toon alleen reply]
|
|
Weet je zeker dat het aan je kop ligt? AFAIK zit het gat namelijk gewoon in het midden. Niet misschien speling op je bigend lager?
|
|
problemen met mtx sh watergekoeld - 20-3-2004 14:15
|
[Toon alleen reply]
|
|
Koppelingdeksel eraf, kruktandwiel eraf en je kunt erbij.
|
|
Yamaha DT !!SPROEIER!! - 20-3-2004 14:38
|
[Toon alleen reply]
|
|
Dubbel, close.
|
|
cilinder 50cc op snor - 21-3-2004 11:38
|
[Toon alleen reply]
|
|
Zit er al op.
|
|
cilinder 50cc op snor - 21-3-2004 11:40
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ja.
|
|
Lagers - 21-3-2004 12:46
|
[Toon alleen reply]
|
|
Lagers hebben erg veel te lijden van het splitten van het blok. Zou dus goed kunnen dat die ander nu ook rot is.
Trek je nu weer je blok open, zal ...
|
|
50 cc import - 21-3-2004 12:46
|
[Toon alleen reply]
|
|
Import is idd imitatie. Gaan niet echt hard, en slijten ook sneller als merk cilinders.
|
|
50 cc import - 21-3-2004 12:51
|
[Toon alleen reply]
|
|
50cc :U
|
|
voorvork vespa SI > citta - 21-3-2004 12:52
|
[Toon alleen reply]
|
|
SI voorvork is stuk langer (wielmaat...), weet zo niet of balhoofdpen hetzelfde is.
|
|
50 cc import - 21-3-2004 13:00
|
[Toon alleen reply]
|
|
Eurokit staat ong gelijk aan imi.
|
|
Derbi SM spruitstuk op MT ?? - 21-3-2004 16:49
|
[Toon alleen reply]
|
|
Dat past heeeel waarschijnlijk ook wel in een Malossi spruitstuk voor MT.
|
|
kans op terugkrijgen mbx80 - 21-3-2004 19:05
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: marthin[/b]
kunnen ze je hooguit een bekeuring geven voor rijden op een motor zonder rijbewijs.[/quote]Joy ri...
|
|
Bigmeeting 2004 - 21-3-2004 20:42
|
[Toon alleen reply]
|
|
Harrie?
|
|
Spring naar pagina: ... 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254 ...
|
