|
Resultaten voor Blorn in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: ... 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141 ...
|
|
Kl*te fl*kken, - 29-5-2003 23:22
|
[Toon alleen reply]
|
|
*sprakeloos*
|
|
mooiste pd tankcover - 29-5-2003 23:34
|
[Toon alleen reply]
|
|
Paris-dakar.
Zijn nogal gewild schijnbaar en dus moeilijk te vinden voor een leuk prijsje.
|
|
Poortmap 110cc malossi - 31-5-2003 14:11
|
[Toon alleen reply]
|
|
Waarom zou je een poortmap van een ONgetunede willen? :)
En wat voor een blok gaat het nou over?
|
|
Ori filter TSX - 31-5-2003 14:15
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: blijhoofd[/b]
[...]
zonder dat filter is er nog meer herry maar om dat dat filter element in de olie hee...
|
|
Poortmap 110cc malossi - 31-5-2003 14:16
|
[Toon alleen reply]
|
|
Daarom wil ik weten voor welk blok. :-)
|
|
Poortmap 110cc malossi - 31-5-2003 14:21
|
[Toon alleen reply]
|
|
[img]http://help.microsoft.com/!data/nl_nl/data/messengerv46_xp.its51/$content$/embaressed_smile.gif[/img]
Ik had wel gezocht, maar niet gevonden.....
|
|
hoe slecht is een powerfilter - 31-5-2003 14:22
|
[Toon alleen reply]
|
|
K&N of Twinair zijn de betere merken (je hebt ook nog wel de 'scooter' merken, maar ik prefereer deze) :-)
|
|
makkelijkste manier balhoofd in elkaar zetten? - 31-5-2003 14:43
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ik zou lagervet gebruiken.
|
|
hoe slecht is een powerfilter - 31-5-2003 14:44
|
[Toon alleen reply]
|
|
Hebo filters zijn aso duur vergeleken met Twinair.
|
|
MTXSH 100cc malossi nie harder dan 100?!?! - 31-5-2003 16:03
|
[Toon alleen reply]
|
|
Autisa bijv.?
|
|
NH meeting !!!! 1-06-2003 - 31-5-2003 17:06
|
[Toon alleen reply]
|
|
Dave, Wouter, Jessica: Tot morgen :]
|
|
hoe slecht is een powerfilter - 31-5-2003 17:32
|
[Toon alleen reply]
|
|
Een Twinair die minder lucht door laat als een Malossi? :v
Binnenkant van rubberen slang inolien? :v
|
|
18,8PK uit mlossi (niet van mij) - 31-5-2003 17:34
|
[Toon alleen reply]
|
|
Harrie zo werkt dat niet en dat weet jij best.
|
|
hoe slecht is een powerfilter - 31-5-2003 17:54
|
[Toon alleen reply]
|
|
En toch heb ik liever een Twinair (die zelfs nog goedkoper is :o)
|
|
cilinder vraagjes - 31-5-2003 17:59
|
[Toon alleen reply]
|
|
Putjes komen hoogstwaarschijnlijk door een vastloper oid.
Voor huis-tuin-en-keukengebruik is die kop nog wel te gebruiken.
|
|
hoe slecht is een powerfilter - 31-5-2003 18:32
|
[Toon alleen reply]
|
|
Twinair filter voor KX80, kostte mij 16 euro bij VHS. Bij een beetje crosszaak verkopen ze die wel :-)
[img]http://membres.lycos.fr/blorn2/nsr/IMG_...
|
|
hoe slecht is een powerfilter - 31-5-2003 18:35
|
[Toon alleen reply]
|
|
Dat filter past zo en zo op: 20 Mikuni, 24 Mikuni, 26 PHBH
|
|
hoe slecht is een powerfilter - 31-5-2003 18:39
|
[Toon alleen reply]
|
|
LOL, een filter dat vuil je vlotterkamer in zuigt :E
Zal wel vuil in je tank hebben gezeten ;)
|
|
hoe slecht is een powerfilter - 31-5-2003 19:06
|
[Toon alleen reply]
|
|
Zullen we weer verder gaan over powerfilters? :-)
|
|
hoe slecht is een powerfilter - 31-5-2003 19:09
|
[Toon alleen reply]
|
|
K&N filter voor een Cinquecento (hoe de neuk je het ook spelt) is kleiner dan een cheap-ass filtertje voor 20mm. :o
|
|
18,8PK uit mlossi (niet van mij) - 31-5-2003 19:39
|
[Toon alleen reply]
|
|
Geen groeten onder een post AUB, lees voor de gein eens de regels door ;)
|
|
18,8PK uit mlossi (niet van mij) - 31-5-2003 19:43
|
[Toon alleen reply]
|
|
En ook is er een EDIT knopje!
|
|
18,8PK uit mlossi (niet van mij) - 31-5-2003 19:55
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ontopic? :u
|
|
Poortmap 110cc malossi - 31-5-2003 20:11
|
[Toon alleen reply]
|
|
Naar mijn weten hebben alleen MBX origineel en Autisa '110' voor MBX een vlinderpoort.
|
|
90 met een puch - 31-5-2003 20:33
|
[Toon alleen reply]
|
|
Puchjes zijn gammel ;)
Geen voorvork stab.? :V
Speling op balhoofd en/of achterbrug? :v
Wielen goed vast, en geen speling? :v
|
|
Spring naar pagina: ... 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141 ...
|
