|
Resultaten voor Marthin in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: ... 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28 ...
|
|
Beste manier dat ik mijn brom technisch begrijp - 11-3-2004 18:57
|
[Toon alleen reply]
|
|
ga naar de bibliotheek en haal een boek: Bromfietsers voor dummy's.
|
|
JARIG !! - 13-3-2004 0:16
|
[Toon alleen reply]
|
|
origineel :-e: gefeliciteerd!
|
|
JARIG !! - 13-3-2004 0:18
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: flo[/b]
ik was 2 weke geleden 15 geworden;)[/quote]
ook nog gefeliceerd dan maar he :-)
|
|
JARIG !! - 13-3-2004 0:22
|
[Toon alleen reply]
|
|
heb je het bier koud staan dan? :-b
|
|
Msn werkt niet ... - 13-3-2004 0:28
|
[Toon alleen reply]
|
|
vandaag in de loop van de dag zal het wel weer werken
|
|
Beste manier dat ik mijn brom technisch begrijp - 13-3-2004 0:30
|
[Toon alleen reply]
|
|
neem gewoon flink wat gereedschap mee naar de drenthe meeting en dan zullen er vast wel welken zijn die jou het blokje even uit elkaar willen draaien ...
|
|
JARIG !! - 13-3-2004 0:30
|
[Toon alleen reply]
|
|
proost!
|
|
Msn werkt niet ... - 13-3-2004 0:31
|
[Toon alleen reply]
|
|
of naar chatplaza.nl
snap namelijk niks van al die irc
|
|
JARIG !! - 13-3-2004 0:31
|
[Toon alleen reply]
|
|
zijn wel genoeg andere dranken wat lekker is ;-)
|
|
tandwiel verwisselen tomos - 13-3-2004 0:40
|
[Toon alleen reply]
|
|
'k snap niet dat mensen er altijd zo'n probleem mee hebben iets te demonteren.
Bij mij is het monteren af en toe een groter probleem :-e
|
|
JARIG !! - 13-3-2004 0:56
|
[Toon alleen reply]
|
|
beetje ver weg, anders was ik wel langs gekomen
|
|
nsr II onderkuip op nsr I - 13-3-2004 1:12
|
[Toon alleen reply]
|
|
het is geloof ik wel mogelijk maar dan moet je er zelf een paar beugeltjes aanmaken.
Het frame is namelijk iets verschillend.
|
|
Verschil mb8 blok - 13-3-2004 1:17
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: mbrulezzz[/b]
de snelheid:-) ;-) :-b [/quote]
heeft niks met het blok te maken, maar met de cilinder inhou...
|
|
Boete, mag niet rijden, ? - 13-3-2004 11:30
|
[Toon alleen reply]
|
|
in de caburateur een paar ringetjes?
'k heb wel gehoord van in de uitlaat maar niet in caburateur.
explain.
|
|
kapwerk spuiten - 13-3-2004 19:16
|
[Toon alleen reply]
|
|
gewoon een goede ondergrond en dan hoogglans kopen en dat er in 5 a 6 lagen op spuiten.
|
|
28 Maart TT Assen - 13-3-2004 23:50
|
[Toon alleen reply]
|
|
'k zou wel willen maar heb die week erop nog 2 belangrijke tentamens.
|
|
vraag stellen - 13-3-2004 23:55
|
[Toon alleen reply]
|
|
nou ik kan altijd duidelijk vernemen op de ??n of andere manier als het frame een keertje iets heeft gehad.
|
|
Derbi GPR Nude!! wat is jou mening - 14-3-2004 21:31
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: richardtzr[/b]
de nieuwe derbi gpr nude komt binnenkort uit. hier wat plaatjes!
[url=http://automoto.tisca...
|
|
Stilgevallen met MBX80 - 14-3-2004 21:32
|
[Toon alleen reply]
|
|
trek je cilinder er maar eens af en kijk wat er gebeurd is.
|
|
hoeveel olie? - 14-3-2004 21:36
|
[Toon alleen reply]
|
|
probeer het zou ik zeggen, en als het niet bevalt doe je er andere op.
|
|
Begrenser (zal wel de zoveelste zijn) - 14-3-2004 21:43
|
[Toon alleen reply]
|
|
koop gewoon een electronische begrenzer en stel het af op 60km/h zodat het niet opvalt dat ie verdacht langzaam loopt.
en als je zo'n ding een keer 5...
|
|
Stilgevallen met MBX80 - 14-3-2004 21:44
|
[Toon alleen reply]
|
|
kan ook een kapotte zuigerveer zijn.
|
|
Drenthe Meeting voorjaar 2004 - 15-3-2004 20:41
|
[Toon alleen reply]
|
|
ik kom NIET
|
|
Klauw reviseren - 15-3-2004 23:58
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: paul mt 5[/b]
Hoe makkelijk moet die zuiger weer in je klauw gaan (mb) want als hij dan weer in elkaar zit mo...
|
|
wat kan dit wezen. - 16-3-2004 0:11
|
[Toon alleen reply]
|
|
en dit kan er ook mee te maken hebben waarom ie niet harder als 55 loopt?
|
|
Spring naar pagina: ... 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28 ...
|
