|
Resultaten voor Gilera Gsm in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: ... 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37 ...
|
|
"kleine vragen" topic - deel 2 - 7-5-2005 15:27
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ja 10w40
|
|
Krukas - 7-5-2005 15:34
|
[Toon alleen reply]
|
|
Zitten er van die balletjes in?
|
|
Krukas - 7-5-2005 15:34
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: schepers[/b]
[...]
ja daar lijkt et op en er staat ook een nummer op: SKF C3[/quote]
Zonder die dinge...
|
|
Krukas - 7-5-2005 15:37
|
[Toon alleen reply]
|
|
Dat zijn wiellagers die moet je er niet omheen slaan. Het zal een hele andere maat zijn en lagers moet je er nooit op slaan.
|
|
Krukas - 7-5-2005 15:41
|
[Toon alleen reply]
|
|
Welke maar lagers zijn het. Het staat er op.
|
|
Piaggo Vespa - 7-5-2005 16:21
|
[Toon alleen reply]
|
|
250 gewoon zo laag mogelijk proberen. 100 kan natuurlijk ook.
|
|
Oldtimer Crossers - 7-5-2005 16:49
|
[Toon alleen reply]
|
|
O ik dacht dat hij het over crossmotoren had van 125 en hoger. Een mt kopen kun je ook doen. Maar als je hem echt helemaal perfect wilt hebben moet je...
|
|
nsr ombouwen - 7-5-2005 16:52
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ik had laatst een nsr 50 gezien op marktplaats met een 125 blok eronder. Even link zoeken.
http://www.marktplaats.nl/markt/motoren/bromfietsen/1129...
|
|
nsr ombouwen - 7-5-2005 16:56
|
[Toon alleen reply]
|
|
Daar krijg je een kick van. Ook stond er ooit een nsr 50 op internet met een suzuki 500cc crossmotor blok. Liep 206. Heb nog wel ergens een plaatje op...
|
|
puch doet vaag - 7-5-2005 17:08
|
[Toon alleen reply]
|
|
Uitlaat uitstoken.
|
|
welke brommer? - 7-5-2005 17:10
|
[Toon alleen reply]
|
|
Nsr is honda(degelijk) en minder duur als een rs.
Rs daarentegen is wel mooier (mijn mening) maar ook wat duurder. Kwaliteit is wel redelijk.
|
|
44,5 mm cylnder - 9-5-2005 20:14
|
[Toon alleen reply]
|
|
Even naar een brommerzaak/crossmotorzaak gaan. Daar hebben ze vast wel een zuigertje. Kun je meteen kijken of de slotjes goed zitten. Koop geen imi.
|
|
Begrenzers ZULU - 9-5-2005 20:21
|
[Toon alleen reply]
|
|
Dat was het volgens mij.
|
|
Begrenzers ZULU - 9-5-2005 20:23
|
[Toon alleen reply]
|
|
Niet.
|
|
Krukas lagers - 10-5-2005 19:47
|
[Toon alleen reply]
|
|
Zodra je ook maar enige speling voelt meteen vervangen.
|
|
Krukas lagers - 10-5-2005 19:58
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Johnny B[/b]
[...]
onzin je gaat toch niet met elke speling een lager vervangen. Hij slijt gewoon een beet...
|
|
puch 50 naar 65cc - 10-5-2005 20:08
|
[Toon alleen reply]
|
|
Zet er eerst maar eens een grotere carburateur op anders krijgt hij niet genoeg mengsel.
|
|
Begrenzers ZULU - 10-5-2005 20:08
|
[Toon alleen reply]
|
|
Tanwielen
|
|
Begrenzers ZULU - 10-5-2005 20:23
|
[Toon alleen reply]
|
|
Tandwiel verhouding 14/52 trekt hij redelijk(voor ori onbegrenst) en rijdt hij rond de 80.
|
|
senda uitlaat - 10-5-2005 20:23
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: mangoo[/b]
die metrakit heeft niet echt veel kracht buiten de powerband, (iig meer dan de gianelli maargoed) ...
|
|
Begrenzers ZULU - 10-5-2005 20:26
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Gilera Gsm[/b]
Tandwiel verhouding 14/52 trekt hij redelijk(VOOR ORI ONBEGRENST) en rijdt hij rond de 80.[/qu...
|
|
Begrenzers ZULU - 10-5-2005 20:28
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ja dat natuurlijk ook.
|
|
MT loopt niet goed - 10-5-2005 20:29
|
[Toon alleen reply]
|
|
Bougiekleur?
|
|
MHR , Yas cross HM of doppler ER1 ? - 12-5-2005 9:22
|
[Toon alleen reply]
|
|
En een ninja uitlaat voor zulu? Misschien dat dat ook wel redelijk loopt? Aleen dat is het probleem je moet alles testen:e
|
|
puch 50 naar 65cc - 12-5-2005 9:31
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Mitchell17[/b]
[...]
ook bullshit met een 10 mm carb krijg k em nog rijdend ![/quote]
Ja je krijgt hem ...
|
|
Spring naar pagina: ... 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37 ...
|
