|
Resultaten voor pepijn in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 ...
|
|
Post hier foto's van je verbouwde/opgeknapde brommer - 25-10-2003 17:36
|
[Toon alleen reply]
|
|
Nou ik vind hem anders wel zeer fijn geworden, mooi werk
|
|
Crash?? Hoe kom je erbij? - 25-10-2003 20:19
|
[Toon alleen reply]
|
|
ind
|
|
nsr naked bike! - 27-10-2003 13:45
|
[Toon alleen reply]
|
|
hij staard me aan....
|
|
Derbi Senda SM black edition - 27-10-2003 13:51
|
[Toon alleen reply]
|
|
fijn zeg ik
|
|
krukas loopt stroef - 27-10-2003 23:03
|
[Toon alleen reply]
|
|
is altijd in het begin als je hem net gereviseerd hebt merk je niks van ofzo
|
|
Rollerbanken zijn gaaf !!!! - 27-10-2003 23:08
|
[Toon alleen reply]
|
|
ik moest pas met men spartamet op de rollerbank :-e echt een stel kneuzen zijn het
|
|
Mijn nieuwe aanwinst - 27-10-2003 23:13
|
[Toon alleen reply]
|
|
echt wel een fijne machiene en met een zwaardere vertanding rijd zoiets al heel anders, ken je heus wel iets fijns van maken
|
|
Meeting Omgv Rotterdam - 28-10-2003 17:36
|
[Toon alleen reply]
|
|
pas meeting bij JBmoto geweest in giesenburg is wel een beetje omgeving rotterdam (heel klein beetje dan)dus ja
|
|
Zuigerveren Gebruikt /versleten - 29-10-2003 17:14
|
[Toon alleen reply]
|
|
als je wil kijken of ze versleten zijn moet je ze in je cilinder leggen en dan kijken of er een oping zit waar ze normaal dicht klemmen om de zuiger, ...
|
|
bruut geluid uit brommer halen - 29-10-2003 17:18
|
[Toon alleen reply]
|
|
mee eens...
|
|
Brommix(mengsmering) - 31-10-2003 12:16
|
[Toon alleen reply]
|
|
bij ons --->brommix=fijn
|
|
lassen? - 1-11-2003 19:37
|
[Toon alleen reply]
|
|
ja ik wil het ook wel weten ja, en electrode is sterk zat om te lassen, bij mij is het monoophangpunt ook mee gelast is gewoon goed
|
|
stunt filmpjes/plaatjes topic - 2-11-2003 18:14
|
[Toon alleen reply]
|
|
woest filmpje zien?
http://members.lycos.nl/mbpower84/Wheelyspartamet.AVI
|
|
optisch tunen mtx/sh - 2-11-2003 18:38
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: SuzukiMARC[/b]
die derde van onder.. tering die is nog vetter dan alle nieuwe schakels bij elkaar
wow :-b[...
|
|
optisch tunen mtx/sh - 2-11-2003 18:52
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Bullet[/b]
alleen een senda kapje+cockpit :-u[/quote]
ik zei senda enz. want ik herkende alleen die sendas...
|
|
Wat voor blok? - 2-11-2003 19:10
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: -SpengaMotors-[/b]
70 pk is mooi zat hoor zou ik denke...[/quote]
idd, is toch voor de fun?
|
|
stunt filmpjes/plaatjes topic - 2-11-2003 22:48
|
[Toon alleen reply]
|
|
echt zeer vet, zit een NSR voorvork in of niet, moet haast wel om zo te remmen
|
|
verzekering automaat--->schakel - 2-11-2003 23:00
|
[Toon alleen reply]
|
|
pepijn zegt: framenummer is van automaat dus verzekeren als automaat (is waarscheinlijk nog goedkoper ook)
|
|
MB5 Versnellingsbak - 3-11-2003 14:15
|
[Toon alleen reply]
|
|
in deze as hoeft maar 1 vorkje in die ander moetten er 2
|
|
Zadel spuiten ! ! ! - 3-11-2003 15:17
|
[Toon alleen reply]
|
|
fijn zo ik wist dit ook nog niet, is altijd handig om te weten.
En willen bepaalde mensen niet zo zeiken....
|
|
Wiellagers - 3-11-2003 17:07
|
[Toon alleen reply]
|
|
opmeten....
|
|
CDI - 4-11-2003 19:27
|
[Toon alleen reply]
|
|
linker, achteraan zwart of rood kastje (bij MB dan)
[edit]Dit bericht is ge-edit door pepijn op 4-11-2003 19:28 [/edit]
|
|
Voorbehandeling aluminium - 4-11-2003 19:30
|
[Toon alleen reply]
|
|
hittebestendig is ind niet nodig, kheb zelf gewoon van die zilvere velgenspray blijf gewoon goed zitten
|
|
spruitstuk verneukt :-@ - 4-11-2003 19:41
|
[Toon alleen reply]
|
|
andere nippel zoeken mischien?
|
|
Chroom vliegwiel kap - 4-11-2003 19:42
|
[Toon alleen reply]
|
|
volges mij zijn die niet te koop, kan je alleen laten doen (verchromen=fijn duur) of poleisten(zelf), word ook wel mooi maar moet je goed bijhouden
|
|
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 ...
|
