|
Resultaten voor steef ts70xk in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: ... 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43 ...
|
|
pakt hem niet - 21-1-2009 22:38
|
[Toon alleen reply]
|
|
goh wel 1 slag???? probeer is een grotere sproeier??
|
|
koppeling af1 - 22-1-2009 21:51
|
[Toon alleen reply]
|
|
wat moet ik met onderedel als ik niet weet wat er aan de hand is?
|
|
koppeling af1 - 22-1-2009 22:18
|
[Toon alleen reply]
|
|
nja sind nieuwe kabel is het net of iets los zit in blok ofzo?
|
|
"kleine vragen" topic - deel 35 - 23-1-2009 16:14
|
[Toon alleen reply]
|
|
heeey me brommer die vreet km/h wormpjes en wod ik beetje gek van en vind het toch best iri dat ik geen snelheid zie. maar weet al wrm hij word opgevr...
|
|
Suzuki TSX setup - 23-1-2009 17:31
|
[Toon alleen reply]
|
|
opnieuw afgestelt met stelschroefi?
|
|
koppeling af1 - 25-1-2009 14:29
|
[Toon alleen reply]
|
|
heey we proberen nu de carter kap eraf te halen om bij koppeling te komen maar die zit muurvast iemand idee om los te krijgen???
|
|
koppeling af1 - 25-1-2009 18:25
|
[Toon alleen reply]
|
|
we hbbn het al gevonden we vonden nog een bout bij olie pomp maar die was helemaal dol :| en hij zit in een bus dus hoe moeten we hem er nu uitkrijge...
|
|
koppeling af1 - 25-1-2009 19:04
|
[Toon alleen reply]
|
|
kop is dol, nee kan niet hij valt in een busje
|
|
Rollerbank en snelheden :P - 25-1-2009 20:07
|
[Toon alleen reply]
|
|
is waar altans hiero
|
|
Rollerbank en snelheden :P - 25-1-2009 20:08
|
[Toon alleen reply]
|
|
het mag max 66 lopen op roller daar boven boete
|
|
Ander blok in een AF1 - 25-1-2009 21:57
|
[Toon alleen reply]
|
|
yo ad haal gewoon blok dat meteen past heb geen zin om in dat ding te lassen
|
|
Puch maxi loopt niet goed stationair - 26-1-2009 17:13
|
[Toon alleen reply]
|
|
of als te weinig lucht probeer is je luchtschroef iets open te draaien
|
|
koppeling af1 - 26-1-2009 19:30
|
[Toon alleen reply]
|
|
dat die kop afbreekt maakt niet uit haal je kap weg en griptang eruit als je mzzl heb dat hij nog uitsteekt
|
|
Brommer verkocht: Problemen - 27-1-2009 21:09
|
[Toon alleen reply]
|
|
niet te hope dat je kent bewijs deel 3 heb meegegeven :o
|
|
Brommer verkocht: Problemen - 27-1-2009 21:22
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Wautaz[/b]
Dit stuurde ze via msn.
uck jou gewoon. jij naait echt kanker hard zulke mensen als jij zijn echt...
|
|
peugot fox ontgrenzen - 29-1-2009 18:06
|
[Toon alleen reply]
|
|
alle propen eruit hale en brommer cilkop erop :e of is dat niet zo bij fox :v
|
|
piep uit het blok! - 29-1-2009 18:32
|
[Toon alleen reply]
|
|
mis moet je ff later draaien dat alle olie er weer goed door is dat is allemaal vlink gezakt
|
|
Koppelingsworm/hevel TSX - 30-1-2009 15:33
|
[Toon alleen reply]
|
|
ja alles goed schoonmaken en beetje afstellen, maar heb je er ook een veertje in?
|
|
Tsx vertanding - 30-1-2009 15:54
|
[Toon alleen reply]
|
|
doe je 12 54 en doe je klein propje erin? ander mis kleinere carb?
|
|
Tsx vertanding - 30-1-2009 16:03
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: larsvanovermeire[/b]
ik heb nog 16 mm carbu liggen die zou goed moeten zijn dan???[/quote]
dan gaat hij wel wa...
|
|
TSX Verlichting - 30-1-2009 17:19
|
[Toon alleen reply]
|
|
denk wel dat je accu stuk is gebeurt veel met dit weer
|
|
Carb Suzuki TSX - 31-1-2009 23:33
|
[Toon alleen reply]
|
|
hoe weeet je eig dat je ontsteking goed staat waar keek je naar?
|
|
Carb Suzuki TSX - 31-1-2009 23:38
|
[Toon alleen reply]
|
|
okeej dan zal die wel goed staan idd als hij daarvoor goed gelopen heb
|
|
Carb Suzuki TSX - 31-1-2009 23:42
|
[Toon alleen reply]
|
|
haha ik eig ook mja, en als je is andere bougi neemt andere hittegraad dus, en haal is luchtfiltereraf kijken wat het dan doet
|
|
Onsteking vervangen - 2-2-2009 20:01
|
[Toon alleen reply]
|
|
ontsteking is kip simpel als je hem maar weer prc zo zet als op dat andere blok ;)
|
|
Spring naar pagina: ... 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43 ...
|
