|
Resultaten voor Toon_D in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: 1, 2
|
|
NSR vooraan verlagen - 11-2-2008 18:02
|
[Toon alleen reply]
|
|
Er moeten toch bouten in de vorkpoten gevezen worden?
Eventueel de kuip verlagen? Dan is het ook weer mogelijk om clip-ons te plaatsen. Maar dan zit ...
|
|
NSR vooraan verlagen - 11-2-2008 19:35
|
[Toon alleen reply]
|
|
De terugslagveer is simpel gezegd de veer in je vorkpoot dan?
Want ik vind hem ook nogal softy vooraan. Ik heb het gevoel dat ik onderstuurd ben bij ...
|
|
NSR vooraan verlagen - 11-2-2008 20:16
|
[Toon alleen reply]
|
|
Als verlagen niet zou lukken. Zou iemand me dan kunnen vertellen hoe ik mijn vering harder maak? Demping hoeft niet perse veranderen
|
|
NSR vooraan verlagen - 11-2-2008 20:35
|
[Toon alleen reply]
|
|
Hmm, had ik ook al bekeken. Maar heb je dan geen problemen met de lengte van je staander en je ketting die een bocht moet maken?
is anders wel pakken...
|
|
NSR vooraan verlagen - 11-2-2008 21:02
|
[Toon alleen reply]
|
|
Hmm, vind ik toch al vrij grote nadelen... ik bekijk het nog wel! Als er iemand nog iets weet om hem vooraan te verlagen mag hij er steeds mee voor de...
|
|
NSR vooraan verlagen - 11-2-2008 21:09
|
[Toon alleen reply]
|
|
Hmm, heb nog een kroonplaat op overschot. Ik ga het eens uitproberen!
Lijkt me echt knap :b Hopelijk komt mijn kuip dan wel ni op de grond... Hehe.
...
|
|
NSR vooraan verlagen - 12-2-2008 17:28
|
[Toon alleen reply]
|
|
Kan ik ook al eens proberen. Thx
|
|
NSR vooraan verlagen - 12-2-2008 18:19
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ok, heb nog even aan het brainstormen geweest.
Wat ik me vooral afvraag is: als je die bussen op je kroonplaat last... Hoe wordt de vorkpoot dan beve...
|
|
NSR vooraan verlagen - 12-2-2008 18:55
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ok! Is me helemaal duidelijk!
Merci makker!
|
|
verschil MHR80, TEAM , replica - 25-2-2008 17:29
|
[Toon alleen reply]
|
|
1 zuigerveer zou een hoger toptoerental geven terwijl 2 zuigerveren meer trekkracht zouden geven.
|
|
koppeling nsr monteren - 25-2-2008 17:34
|
[Toon alleen reply]
|
|
Jep!
|
|
Ik zie geen verschil... jullie!? - 25-2-2008 17:38
|
[Toon alleen reply]
|
|
Je kan niet altijd op de foto afgaan natuurlijk...
|
|
lager nsr carter - 10-3-2008 21:53
|
[Toon alleen reply]
|
|
Verwarmen. Maar ik weet niet of het gaat lukken. Omdat het lager mee uitzet. Hoewel het minder uitzet omdat het een ander materiaal is dan je carter.
|
|
Honda RS 125 zitje - 11-3-2008 18:42
|
[Toon alleen reply]
|
|
Hehe alvast bedankt. Maar racingresearch kan ik niet bereiken. Er is geen contact en telefonisch is ziekelijk duur. Heeft iemand daar het emailadres v...
|
|
Honda RS 125 zitje - 11-3-2008 19:10
|
[Toon alleen reply]
|
|
Hehe no problem, is een bekende FAQ bij NSR rijders :e
|
|
Honda RS 125 zitje - 11-3-2008 22:18
|
[Toon alleen reply]
|
|
Heeft er iemand toevallig het emailadres van Racing Research?
Groeten
|
|
Project Nsr Sprinter. - 12-3-2008 12:37
|
[Toon alleen reply]
|
|
Hey Kenny,
Is je prolink driehoekje omgedraaid?
Groeten
|
|
Project Nsr Sprinter. - 12-3-2008 13:05
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ok bedankt!
|
|
Speedfight valt uit - 12-3-2008 14:31
|
[Toon alleen reply]
|
|
Te weinig compressie? Warmloper?
|
|
Honda RS 125 zitje - 12-3-2008 19:41
|
[Toon alleen reply]
|
|
Thx for the reply!
Kheb gemaild met Van Helden...
Ze hebben nog de oude zitjes van de RS ook, deze zijn 50ยค en in diverse kleuren. Dus volgens mij ...
|
|
o-ring afdichting cilinderkop - 7-4-2008 21:03
|
[Toon alleen reply]
|
|
Is dit standaard in de NSR kop ook? Of moet je die groef zelf nog steken op de draaibank?
Gr
|
|
Ploffende MTX-R1 - 7-4-2008 21:48
|
[Toon alleen reply]
|
|
Lijkt me kleine sproeier...
Heb je al nieuwe bougie geprobeerd?
|
|
meer uit setup halen - 29-4-2008 17:52
|
[Toon alleen reply]
|
|
Opmaat uitlaat!
|
|
jincheng monkey sputtert - 6-5-2008 18:14
|
[Toon alleen reply]
|
|
Te kleine sproeier?
|
|
MBX Velgen - 30-5-2008 21:48
|
[Toon alleen reply]
|
|
Vooraan 17 inch, en achteraan 18. Denk ik... Kan ook verkeerd zijn
|
|
Spring naar pagina: 1, 2
|
