|
Resultaten voor markhispania3 in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: ... 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61
|
|
cilinder schoonmaken - 28-8-2009 19:32
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: colindevos1[/b]
ik heb dan ook gelijk ff een vraag er over hoe kan je de binnenkant van je cilinder het best sc...
|
|
"Kleine vragen topic"- deel 39 - 29-8-2009 17:37
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: kevin1rules[/b]
Hallo mensen
Me puch maxi-s zit een nieuwe voorband op.
Maar als ik nou op topsnelheid op e...
|
|
"Kleine vragen topic"- deel 39 - 29-8-2009 17:44
|
[Toon alleen reply]
|
|
band er opnieuw opleggen.
|
|
achterwiel eraf halen - 30-8-2009 16:45
|
[Toon alleen reply]
|
|
wel even uitkijken dat je de schroefdraad niet verpest.
|
|
achterwiel eraf halen - 31-8-2009 7:57
|
[Toon alleen reply]
|
|
Wss zit je wiel scheef nu, of heb je in de rem geknepen toen je wiel eraf lag? (en er dus geen schijf tussen zat)
In het eerste geval, je wiel even...
|
|
"Kleine vragen topic"- deel 39 - 31-8-2009 18:38
|
[Toon alleen reply]
|
|
Kan een bougiedop die te los zit/redelijk wat speling heeft, een negatieve invloed hebben op de prestaties van je brommer?
|
|
Autoprojecten!!! - 31-8-2009 19:12
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: chieltl[/b]
[...]
om maar wat voorbeelden te geven..
http://www.brommerforum.nl/showtopic/33342
...
|
|
Gianelli of Leovince - 2-9-2009 19:53
|
[Toon alleen reply]
|
|
Een snelle uitlaat is meestal alleen snel in de powerband, en rijdt daar buiten vaak kut. De originele uitlaat smeert de trekkracht over het hele toer...
|
|
Leovince v6 - 3-9-2009 16:41
|
[Toon alleen reply]
|
|
trekt harder op, top zal rond de 85 liggen, maar dat ligt ook aan je twv natuurlijk.
|
|
oververhit!! - 3-9-2009 16:42
|
[Toon alleen reply]
|
|
radiateur vullen, stationair laten draaien, opnieuw vullen enz. Verder kan het aan de afstelling van de carb of de afstelling van de oliepomp liggen.
|
|
Trekt niet in 6e versnelling - 3-9-2009 18:21
|
[Toon alleen reply]
|
|
uitlaat niet dicht gekoold?
|
|
Uitlaat weer begrenzen? - 4-9-2009 7:55
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: yoostyo[/b]
ik heb hetzelfde probleem, alleen ik wil niet tijdelijk maar permanent begrenzen op 45-50. kan het ...
|
|
Ongewone problemen afstelling - 4-9-2009 18:50
|
[Toon alleen reply]
|
|
beide een te arm mengsel, dus waarschijlijk een te kleine sproeier.
|
|
Brommer stallen - 4-9-2009 18:52
|
[Toon alleen reply]
|
|
garagebox huren?
|
|
74cc polini af1 op puch maxi - 6-9-2009 10:47
|
[Toon alleen reply]
|
|
http://www.brommerforum.nl/projects/detail_main/421
|
|
welke vertanding ?? - 6-9-2009 17:40
|
[Toon alleen reply]
|
|
Origineel is al vrij licht, zeker met snelle uitlaat. Je gaat alleen maar overtoeren draaien en snel moeten schakelen met een nog lichtere vertanding....
|
|
hoe kan je de uitlaat van een puch vast maken als de bout is afgeknapt - 6-9-2009 17:46
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: arjenmotoren[/b]
[...]
hoe bedoel je
[/quote]
precies wat hij zegt, wat zou hij anders bedoelen....... H...
|
|
welke vertanding ?? - 7-9-2009 20:36
|
[Toon alleen reply]
|
|
thrower had ik onder mijn furia en vond het 3 x niks. roest verschrikkelijk hard, flink hoogtoerig en onderin extreem dood. top zal rond de 80/85 zijn...
|
|
roken en olie.. - 7-9-2009 20:39
|
[Toon alleen reply]
|
|
ja, kan niet missen. Snel een nieuwe pakking halen beunhaas ! :e
[edit]Dit bericht is gewijzigd door markhispania3 op 7-9-2009 om 20:39 uur.[/edi...
|
|
roken en olie.. - 7-9-2009 20:44
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Frans tsx70cc[/b]
haha zal ik doen })
maar hoe komt die olie dan uit de demper?
heb btw ook in me uitlaat de...
|
|
roken en olie.. - 7-9-2009 20:49
|
[Toon alleen reply]
|
|
ik zou eerst de pakking even vervangen en dan verder kijken, die koelvloeistof zal de verbranding van het mengsel ook niet bevorderen ;).
|
|
Spring naar pagina: ... 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61
|
