 zx7r |
15-12-2005 10:19  |
Posts: 3868 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: L2R-R2L
nee maar mijn vader verdient denk ik wel het dubbele van jou en hij zou mij heel veel kunnen geven, niet dat hij het doet....
ik werk zelf voor al mijn brommer zooi, en ik heb 4 takt daar is alle tune shit veel duurder als voor 2 takt...
damn vraag me af hoe simple minded jij bent...
ik bedoelde alleen maar dat ik zelf een scooter gewoon fout vind, veel plastic...(mijn mening, natuurlijk mag jij een andere mening hebben, mja daarvoor is vrijheid van menings uiting...).
dus jij vind schakels ook lelijk? appie rs en buikschuivers maar ook supermotards? deze hebben vaak meer plastic dan een scooter.
en als je dan ookal 22 ben lijkt het mij dat je al volwassen (jij zegt dat je dat bent)genoeg bent om er achter te zijn gekommen dat je veel leukere dingen zou kunnen doen met al dat geld wat jij verdient(dan aan plastic te sleutelen).... (b.v. motoren of voor een echte hobbyer oltimers )
HOBBY, en heeft een motor niet veel plastic.
|
|
|
|
| nsrracer |
15-12-2005 10:22 |
Posts: 8625 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: zx7r
[...]
HOBBY, en heeft een motor niet veel plastic.
ja en kijk eens naar die nieuwe schakelbrommers is ook alleen maar plastic
|
|
|
|
| mulder |
15-12-2005 10:23 |
Posts: 13701 |
het is gewoon een zinloze discussie
sommige mensen vinden scooters wel vet en andere niet, klaar toch?
Dan zijn er alleen van die zielige mensen die zeggen dat je een echte brommer moet kopen of dat scooters niet welkom zijn.
|
|
|
|
| zx7r |
15-12-2005 10:25 |
Posts: 3868 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mulder
het is gewoon een zinloze discussie
sommige mensen vinden scooters wel vet en andere niet, klaar toch?
Dan zijn er alleen van die zielige mensen die zeggen dat je een echte brommer moet kopen of dat scooters niet welkom zijn.
ik vind het best als iemand ze minder mooi vind, maar kom dan niet met het argument van plastic want tegewoordig zijn alle kutschakels 100% plastic. alleen de oltimers zijn koel zoals kreidler zundapp maserati ducati enz.
|
|
|
|
| dennisbots |
15-12-2005 20:30 |
Posts: 62 |
haha hele discussie hier terwijl ik weg ben.
en voor de jongens die beginnen te zeiken over kut scooter ed.
reageer dan gewoon niet.
ik heb hoogstwaarschijnlijk meer en snellere schakels gehad en als de mensen die hier lopen te zeiken.
en als het zon schijtbak is dan moet je gewoon wedstrijdje komen doen dan zullen we zien wie hier de rommel heeft.
en nou wil ik er niets meer over horen
einde discussie aub 
|
|
|
|
| zx7r |
15-12-2005 20:32 |
Posts: 3868 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: dennisbots
haha hele discussie hier terwijl ik weg ben.
en voor de jongens die beginnen te zeiken over kut scooter ed.
reageer dan gewoon niet.
ik heb hoogstwaarschijnlijk meer en snellere schakels gehad en als de mensen die hier lopen te zeiken.
en als het zon schijtbak is dan moet je gewoon wedstrijdje komen doen dan zullen we zien wie hier de rommel heeft.
en nou wil ik er niets meer over horen
einde discussie aub
die zit, ik ben ook wat ouder dan gemiddeld en ik hou me ook met snelle scootertjes bezig, maar daarnaast rijd ook motor en schakelbrommertjes maar dat willen sommige hier niet snappen.
|
|
|
|
| PraatPaal |
15-12-2005 20:33 |
Posts: 7977 |
waarom een evo met mhr uitlaat ?
mhr cil te duur of yasuni niet goed genoeg?
|
|
|
|
| dennisbots |
15-12-2005 20:42 |
Posts: 62 |
ik heb voor de evo cilinder gekozen omdat het gewoon de beste cilinders zijn kwa cilinder wand.
en bij een malossi cilinder moest ik weer een andere krukas met lange slag terwijl ik net een nieuwe krukas had.
en een malossi uitlaat omdat die gewoon stukken beter is als een evo uitlaat of c20.
yasuni c20 heb k ook maar die malossi heeft gewoon een stuk meer koppel en ook wel iets meer pk.
daarom dus 
|
|
|
|
| puchracer12 |
21-12-2005 18:24 |
Posts: 112 |
huy dennis, welkom back.
eindelijk een paar die met verstand spreken in je profiel  mjah zie je morge wel wir, halfpoelie meebrenge btw 
|
|
puch tuned to the max{i} |
|
| -Dennis- |
21-12-2005 18:44 |
Posts: 919 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: nsrracer
[...]
ja en kijk eens naar die nieuwe schakelbrommers is ook alleen maar plastic
wat is er mis met plastic? 
het is alleen een beetje slecht als je het verbrand
|
|
nee, dat mag niet |
|
| dennisbots |
22-12-2005 18:18 |
Posts: 62 |
haha idd
en plastic is ook nog eens een stuk lichter als al dat zware ijzer.
en lichter = sneller dus plastic is eigenlijk alleen maar goed.
niet dat er nu plastic op mijn scooter zit maar dat komt wel weer.
is verplicht he met het sprinten in de std klasse 
|
|
|
|
| roymt5 |
27-12-2005 16:22 |
Posts: 1238 |
heej lelijke mens, jah ze voele zig hier nie zo op zen gemak mi scooters
|
|
Derbi, The RED power,maar toch roeleert honda :-) AGV CREW Jaapie START DIE WAGEN!! |
|
| scooterkiller |
30-12-2005 23:53 |
Posts: 2987 |
Mag ik even gebruik maken van uw toilet
|
|
BIERTJUH!!!!!!!! |
|
| stivoman |
30-12-2005 23:58 |
Posts: 5353 |
dennis mij ntt kopen
|
|
4 rings rule them all |
|
| stivoman |
1-1-2006 21:42 |
Posts: 5353 |
ahaha
voor hoeveel? doe je hem weg? en wat is zijn setup?
|
|
4 rings rule them all |
|
| stivoman |
1-1-2006 21:51 |
Posts: 5353 |
btw nog belang bij:
50 mhr
70 dr
50 ori
2e blok met krukas en ontsteking?
en nog dingetjes zoals vario koppeling?
|
|
4 rings rule them all |
|
| RS-Power |
2-1-2006 1:00 |
Posts: 1035 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: PraatPaal
waarom een evo met mhr uitlaat ?
mhr cil te duur of yasuni niet goed genoeg?
EVO en MHR zijn bijna evenduur (prijs verschil is 20 euro)
iedereen rijdt MHR en zijn cilinder is getuned door Twins (Antony is een specialist in EVO cilinders bewerken)
Polini evo uitlaat is een KENKER uitlaat en c20 tegen over de team04 stelt weinig voor de prestatie winst van een team04 is gewoon meer
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: dennisbots
ik heb voor de evo cilinder gekozen omdat het gewoon de beste cilinders zijn kwa cilinder wand.
en bij een malossi cilinder moest ik weer een andere krukas met lange slag terwijl ik net een nieuwe krukas had.
daarom dus
Jij maakt een fout in je uitleg je hebt een langere drijfstang nodig voor een MHR speed of een MHR cross cilinder (std drijfstang van pia is 80mm) als je met MHR cross of MHR speed gaat werken heb je een 85mm drijfstang nodig (en een langere drijfstang verandert je slag niet) die blijft gelijk (bij pia is die iets van 39,2mm)
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: scooterkiller
Mag ik even gebruik maken van uw toilet
Moet je wel de toilet bij kunnen houden
|
|
http://www.brommerforum.nl/showtopic/26379/1 <-- Honda Killer :P http://www.brommerforum.nl/user/2994/6/details [BT]=Bullet Tuning=Tuning + Revisies |
|
| Henk-88 |
2-1-2006 1:12 |
|
|
| dennisbots |
3-1-2006 20:41 |
Posts: 62 |
@ stivoman
neey ik heb geen onderdelen mer nodig.
Ik heb al een schuur vol met onderdelen.
En mijn setup staat vermeld hier als je op de 1e pagina even bij mij voertuig kijkt.
@rs-power idd ik zei het verkeerd het is idd en lange drijfstang.
Maargoed maakt verder ook niets uit.
En laat ze maar lullen met zen tupperware en pleepotten zolang ze niet bij kunnen houden boeid het me niet.
En hij zei het zonder verkeerde bedoelingen dus boeiend.
|
|
|
|
| bart de scootergek |
4-1-2006 20:07 |
Posts: 8916 |
welke overbrenging heb je? overrange zal wel? zie het nu staan onder de normale voertuig gegevens .
hoeveel heb je gescoord, of hoeveel schat je te scoren? wel leuke setup namelijk . ik wil grafiekje zien .
Dit bericht is gewijzigd door bart de scootergek op 4-1-2006 om 20:08 uur.
|
|
Honda RC-33 |
|
| stivoman |
21-1-2006 9:21 |
Posts: 5353 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: dennisbots
@ stivoman
neey ik heb geen onderdelen mer nodig.
Ik heb al een schuur vol met onderdelen.
En mijn setup staat vermeld hier als je op de 1e pagina even bij mij voertuig kijkt.
@rs-power idd ik zei het verkeerd het is idd en lange drijfstang.
Maargoed maakt verder ook niets uit.
En laat ze maar lullen met zen tupperware en pleepotten zolang ze niet bij kunnen houden boeid het me niet.
En hij zei het zonder verkeerde bedoelingen dus boeiend.
okee maak niet uit heb alles al verkocht
weet je iemand met een aerox te kop staan?
|
|
4 rings rule them all |
|
| Tzr Madness |
15-8-2006 18:11 |
Posts: 4656 |
welkom
|
|
|
|
| agent orange |
15-8-2006 18:25 |
Posts: 1180 |
ik werk zelf voor al mijn brommer zooi, en ik heb 4 takt daar is alle tune shit veel duurder als voor 2 takt...
duurder dan 
|
|
|
|
| bart de scootergek |
16-8-2006 11:34 |
Posts: 8916 |
grafiek is best netjes
die pvl digitaal ontsteking, hoe bevalt die? ben zelf nu ook bezig, overrange is net aangeschaft, er komt een team pijp aan en dan moet ik nog ff fatsoenlijke 70 kopen.
veel succes met de hogere score, er moet idd meer in een evo zitten.
|
|
Honda RC-33 |
|
Profile overzicht
Zoek user
Weergeven
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.
