Profile van trippple

Welkom!!
 

Hoi, ik ben dus Roy en ben helemaal kawa gek.
heb er eentje gehad toen ik zestien werd en verkocht op mijn achtiende en heb eigenlijk altijd spijt gehad dat ik hem verkocht had.
Ik miste het kawafluitje om zo maar te zeggen.
Dus toch maar weer eentje gekocht ( of eerder gezegd, ik heb er 5 gekocht.)
Ik heb best veel dingen op de kop kunnen tikken in onderdelen.
Zo heb ik van Bart de Schakelgek (bijna) zijn hele kawavoorraad gekocht.
Bart, nog bedankt voor het brengen
En heb nu natuurlijk voor tien jaar werk staan om alles compleet en nagelopen te krijgen.
Ben nu begonnen met de kawasaki uit 1994 (de rode) en heb tot dusver vervangen:
De gehele ontsteking ( op de domeinen hadden ze de bedrading doorgeknipt waar die uit het blok komt)
Alle pakkingen
De hele kabelboom nagelopen en fouten eruit gehaald (vreselijk als er in de kabelboom is gerotzooid)
De bedoeling is om deze helemaal te restaureren en orgineel te maken)
Daarna ga ik beginnen aan de ebony versie uit 1994
Vervolgens ga ik beginnen aan een witte en een zwarte uit 1989.
Uiteindelijk wil er minimaal een 80CC maken en een 100CC.
Heb al een orginele 80CC kunnen kopen en via iemand anders weer een 80CC kop (275 euro op 50cc.nl) voor tien euro.
Ik kom natuurlijk altijd onderdelen tekort, dus als iemand nog lichtweerstanden heeft liggen, dan hou ik mezelf aanbevolen

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: trippple
Hoi, ik ben dus Roy en ben helemaal kawa gek.
heb er eentje gehad toen ik zestien werd en verkocht op mijn achtiende en heb eigenlijk altijd spijt gehad dat ik hem verkocht had.
Ik miste het kawafluitje om zo maar te zeggen.
Dus toch maar weer eentje gekocht ( of eerder gezegd, ik heb er 5 gekocht.)
Ik heb best veel dingen op de kop kunnen tikken in onderdelen.
Zo heb ik van Bart de Schakelgek (bijna) zijn hele kawavoorraad gekocht.
Bart, nog bedankt voor het brengen
En heb nu natuurlijk voor tien jaar werk staan om alles compleet en nagelopen te krijgen.
Ben nu begonnen met de kawasaki uit 1994 (de rode) en heb tot dusver vervangen:
De gehele ontsteking ( op de domeinen hadden ze de bedrading doorgeknipt waar die uit het blok komt)
Alle pakkingen
De hele kabelboom nagelopen en fouten eruit gehaald (vreselijk als er in de kabelboom is gerotzooid)
De bedoeling is om deze helemaal te restaureren en orgineel te maken)
Daarna ga ik beginnen aan de ebony versie uit 1994
Vervolgens ga ik beginnen aan een witte en een zwarte uit 1989.
Uiteindelijk wil er minimaal een 80CC maken en een 100CC.
Heb al een orginele 80CC kunnen kopen en via iemand anders weer een 80CC kop (275 euro op 50cc.nl) voor tien euro.
Ik kom natuurlijk altijd onderdelen tekort, dus als iemand nog lichtweerstanden heeft liggen, dan hou ik mezelf aanbevolen

---

woow heel levens verhaal
welkom 2e
 

mede kawarijder

heb jij trouwens bart zn andere autisa meegekregen?
hij had er geloofik nog 1tje liggen

(kwil die tjoent van em hebbe )
 

nope, ik heb geen snelle cilinder van hem overgenomen.
Dus als het goed is moet hij hem nog hebben.
hij bood me wel zijn snelle kawa aan, maar had op dat moment de centen niet, dus moest ik laten lopen
 

jij hebt ook een aardige verzameling:P..
mja.. ik doe der geen ori stickers meer op.. vind um zo mooier
 

welkom
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: trippple
Hoi, ik ben dus Roy en ben helemaal kawa gek.
heb er eentje gehad toen ik zestien werd en verkocht op mijn achtiende en heb eigenlijk altijd spijt gehad dat ik hem verkocht had.
Ik miste het kawafluitje om zo maar te zeggen.
Dus toch maar weer eentje gekocht ( of eerder gezegd, ik heb er 5 gekocht.)
Ik heb best veel dingen op de kop kunnen tikken in onderdelen.
Zo heb ik van Bart de Schakelgek (bijna) zijn hele kawavoorraad gekocht.
Bart, nog bedankt voor het brengen
En heb nu natuurlijk voor tien jaar werk staan om alles compleet en nagelopen te krijgen.
Ben nu begonnen met de kawasaki uit 1994 (de rode) en heb tot dusver vervangen:
De gehele ontsteking ( op de domeinen hadden ze de bedrading doorgeknipt waar die uit het blok komt)
Alle pakkingen
De hele kabelboom nagelopen en fouten eruit gehaald (vreselijk als er in de kabelboom is gerotzooid)
De bedoeling is om deze helemaal te restaureren en orgineel te maken)
Daarna ga ik beginnen aan de ebony versie uit 1994
Vervolgens ga ik beginnen aan een witte en een zwarte uit 1989.
Uiteindelijk wil er minimaal een 80CC maken en een 100CC.
Heb al een orginele 80CC kunnen kopen en via iemand anders weer een 80CC kop (275 euro op 50cc.nl) voor tien euro.
Ik kom natuurlijk altijd onderdelen tekort, dus als iemand nog lichtweerstanden heeft liggen, dan hou ik mezelf aanbevolen

---

Heb je die lichtweerstand al? Groeten uut Hengeloo