Profile van Yamahagirl

17-12-2004 14:36

Posts: 1838

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Apriliars105

[...]

mja ik dacht eerst ook dat ze alleen echt topsnelheid meette

Maar dinsdag had ik in zijn 2 ook al 1.2 ofzo... Dus werkt toch wel op vermogen

[...]

helaas, dit i sniet het geval
Maar ze hebben gewoon verneukt antiek spul en een hele rare omrekentabel

Dit bericht is ge-edit door Apriliars105 op 17-12-2004 14:32

verbeter me dan maar, verneukt antiek spul is geen omschrijfing,

btw hebbe ze in belgie niet gewoon km/h tellers derop? zoiets hadik ooit weleens gezien namelijk

stom stuk ei uit blik...

Leen

17-12-2004 14:37

Posts: 26877	ik belgie gewoon km/h ja

Yamahagirl

17-12-2004 14:37

Posts: 67	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Markos [...] 60 is ook te hard alle brommer gaan ori al 60 sowat

Apriliars105

17-12-2004 14:38

Posts: 6111	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Bart-DRD [...] verbeter me dan maar, verneukt antiek spul is geen omschrijfing, Waarom is dat geen omschrijving Ik had in zijn 2 al 1.2 KW en in zijn 6 had ik 1.5/1.6 KW. En in zijn 2 rijdt hij 30/40 ofzo en in zijn 6 tegen de 100
	As finishing touch, God created the Dutch

17-12-2004 14:38

Posts: 13825	Dus klopt het niet, klaaaaar.

Markos

17-12-2004 14:39

Posts: 5048	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Yamahagirl [...] alle brommer gaan ori al 60 sowat niet... eerst de begrensers eruit ja..
	SLET! plaatjes hosten doe je op www.imageshack.us

Martin mt5 knol

17-12-2004 14:39

Posts: 2211	Lolz, meestal toch in alle versnellingen ong even snel? Met mn mt toen wel 1 iets minder, rest allemaal 1.7
	brommerforum stinkt

Apriliars105

17-12-2004 14:39

Posts: 6111	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Blorn Dus klopt het niet, klaaaaar. ja maar is het dan op vermogen of op snelheid OF op een verzonnen eenheid ofzo
	As finishing touch, God created the Dutch

17-12-2004 14:40

Posts: 13825	Ze meten omwentelingen van de rol. Snelheid dus.

17-12-2004 14:40

Posts: 1838

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Apriliars105

[...]

Waarom is dat geen omschrijving

Ik had in zijn 2 al 1.2 KW en in zijn 6 had ik 1.5/1.6 KW. En in zijn 2 rijdt hij 30/40 ofzo en in zijn 6 tegen de 100

ach dan heb je gewoon geluk dat je vertanding net zo zwaar is dat die de weerstand van die roller niet goed trekt, vriend van me met ze derbi ree op top ook dik over de 90 maar omdat dat ding niet in ze powerband meer kwam in ze laatste versnelling zakte die trug in toere en had die ook nog maar 1,5kw

ga maar teste met je brom, eerst op de roller met tw 11 voor, en daarna met tw 14 voor, wss op de weg dat je veel harder gaat, maar op roller heb je met 14 wss minder km

stom stuk ei uit blik...

Martin mt5 knol

17-12-2004 14:41

Posts: 2211	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Blorn Ze meten omwentelingen van de rol. Snelheid dus. da klopt niet, in mn 2 rijd ik geen 80, en al 1.7 KW. Ze wilde ook stoppen bij de 2e versnelling. Maar gingen door tot 4de
	brommerforum stinkt

17-12-2004 14:44

Posts: 13825	Is goed jongen, dan geloof jij lekker dat ze vermogen meten...

Leen

17-12-2004 14:49

Posts: 26877	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Blorn Is goed jongen, dan geloof jij lekker dat ze vermogen meten... Ja maar Bjorn, dat doen ze toch ook. Ik zie hier aleen maar keiharde bewijzen dat ze vermogen meten ipv snelheid. :P

Yamahagirl

17-12-2004 14:49

Posts: 67	Oke de eerst volgende die op rollerbank moet vraagt het whahah wete we het meteen....... niet te hope dat ik dat ben

Martin mt5 knol

17-12-2004 14:50

Posts: 2211	Ze bekijken wat voor snelheid je kan halen met het aantal KW's ookal loopt ie 60 met een 70 heel licht vertand zal ie nog zoveel aangeven
	brommerforum stinkt

Leen

17-12-2004 14:51

Posts: 26877	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Martin mt5 knol Ze bekijken wat voor snelheid je kan halen met het aantal KW's ookal loopt ie 60 met een 70 heel licht vertand zal ie nog zoveel aangeven vind ik toch wel knap hoe die rollerbank dat allemaal uitrekent met enkelt een kmteller kabeltje en een kmteller waar ze kw op hebben gezet ipv km/h Dit bericht is ge-edit door Leen op 17-12-2004 14:52

17-12-2004 14:52

Posts: 7934

op een echte vermogens bank.. zijn die 2 rollen aangesloten op een grote motor die veel toeren kan hebben. tussen de + en de - pool is een variabele weerstand. over die weerstand wordt de stroomsterkte gemeten die die motor dan levert. het verschil tussen de + en de - pool dus. als er geen weekstand zou zijn was er kort sluiting.

vermogen kan je dan heel eenvoudig uitrekenen

P=UxI

omdat je deze meting wil weten over maar 1 factor moet je dus die I ook gelijk weten. Dit moet je met een formule uitreken omdat als je het meet meet je het over 2 factoren en het moet er 1 zijn.

hiervoor heb je die weerstand nodig

stel je hebt 100 ohm --->

R=U/I je schrijft de formule anders want je wilt de stroomsterkte weten:

I=U/R de R is de weerstand deze was variabel dus je zult moeten kijken (ijken) waar deze het meeste vermogen levert met welke waarde van weerstand of die 2 polen.
De U had je al gemeten...

dus je hebt nu de I

die vul je in de eerste formule in

P=UxI

p=vermogen
U=stroomsterkte
I had je net uitgerekend ff intikken in je reken machine en klaar ben je.

nee maar goed ik bedoel, dat doen we nou al jaren zo..

17-12-2004 14:52

Posts: 1838

als je dat vraagd aan die jode wete ze het zelf ook niet..

maargoed voor de knape die geloven dat het kw's zijn, pak je brom en rij naar bedrijf met een echte testbank, voila je zal zien dat je toch wel wat meer KW's heb (echte)

overigens word tje topvermoge meestal niet in je laatste versnelling gehaald dus beetje onwaarschijnlijk dat die jode daarom ook altijd naar je laatste versnelling gaan.

stom stuk ei uit blik...

17-12-2004 15:16

Posts: 13825	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Martin mt5 knol Ze bekijken wat voor snelheid je kan halen met het aantal KW's ookal loopt ie 60 met een 70 heel licht vertand zal ie nog zoveel aangeven Aaaah, dat verklaard waarom hij in een hogere versnelling meer gaat aangeven!

17-12-2004 15:23

Posts: 7934

andere manier om vermogen uit te rekenen is versnelling x weekstand

op een echte vermogens bank hebben ze meestal hele zware rollen massive. zo kan je zorgen dat hij in elke versnelling hetzelfde vermogen aangeeft.

in de 1e versnelling zal hij niet hard rond draaien maar wel snel op zijn top zitten

in de hoogste versnelling zal de snelheid veel hoger klimmen maar het duurt wel eenstuk langer.

als je steeds nou voor elke versnelling die 2 x elkaar doet heb je de constante

nee maar goed ik bedoel, dat doen we nou al jaren zo..

17-12-2004 15:26

Posts: 7934

bij een bank bij de politie...

omdat hij bij elke versnelling meeer aangeeft geven ze een vaste waarde aan weerstand aan de rollen.
dan meten ze hoe hard een brommer die rollen kan laten rond draaien. daar zit dus gwn een toeren teller aan met een schaalverdeling aan kW.

Dit is gwn een veel goedkopere versie dan de echte vermogen banken. nog een probleem is dat een echte vermogen bank nooit mobiel genoeg is voor de politie omdat er 2 hele zware rollen in moeten zitten

nee maar goed ik bedoel, dat doen we nou al jaren zo..

mcdronkz

17-12-2004 15:27

Posts: 32777	kansloze gasten die hier beweren dat een rollerbank vermogen meet bjorn heeft zoals altijd gelijk bjorn is cooooowl!! en brutus ook Dit bericht is ge-edit door mcdronkz op 17-12-2004 15:27

17-12-2004 15:29

Posts: 1838	Quote: Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz kansloze gasten die hier beweren dat een rollerbank vermogen meet bjorn heeft zoals altijd gelijk bjorn is cooooowl!! en brutus ook Dit bericht is ge-edit door mcdronkz op 17-12-2004 15:27 en ik dan
	stom stuk ei uit blik...

17-12-2004 15:29

Posts: 7934	Quote: Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz kansloze gasten die hier beweren dat een rollerbank vermogen meet bjorn heeft zoals altijd gelijk bjorn is cooooowl!! en brutus ook Dit bericht is ge-edit door mcdronkz op 17-12-2004 15:27
	nee maar goed ik bedoel, dat doen we nou al jaren zo..