Profile van Thijs ZR50

Dat gaat zo snel richting de logge kitcherige choppers..

Wat kost die renegate, kan er NL kenteken op voor brommers, en waar koop je t in NL ?
 

weet ik allemaal zo niet... er zijn er twee of drie in Nederland, safe-guarded door liefhebbers, verkoop gaat steeds onderling. Er zijn er in totaal ook maar iets van 150 ofzo over de hele wereld, misschien zelfs minder. Die paar die er zijn, zijn los gekeurd en op Nederlands kenteken


check deze: http://www.custombik...m/moto_nuove_ing.htm

en gewoon de site (druk op "back" ofzo)

Dit bericht is gewijzigd door SavagePielk op 21-6-2006 om 13:53 uur.
 

Vind de Magna niet de mooiste onder de choppers eigenlijk...

De Eaglet wint het denk ik bij mij

Heerlijk toch







Of de 4takt Honda Jazz, helaas geen europeaan




 

ik vind de Eaglet spuuglelijk vergeleken met de Classic! Alleen achtervelg is mooier, de rest vind ik 100 keer minder mooi! Niet de juiste kleuren, rare vorm luchtfilterkap, nee...

sorry, maar geef mij als perfecte, echt perfecte, brommer maar een (iets grotere?) Classic met spaakvelg achter... Ik vind van de Eaglet bijvoorbeeld het achterspatbord niet mooi lopen... En geen mooi achterlicht zo... maar das mijn mening.

De Jazz daarentegen is weer ganz geil!

Dit bericht is gewijzigd door SavagePielk op 21-6-2006 om 14:08 uur.
 

Juist bij deze Eaglet zie je veel meer een motor-look...
Bij de classic zie je toch dat meer een brommer. Oké, de luchtfilter kap is iets ronder idd en het achterlicht wat duidelijker aanwezig... En wat is het verschil met het achterspatbord? Of zie ik iets verkeerd...

Maar toch zou ik alleen al om die achtervelg een Eaglet aanschaffen, i.p.v. een classic
 

Deze kleurencombo is ook een van de heerlijkste:


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Thijs ZR50
Juist bij deze Eaglet zie je veel meer een motor-look...
Bij de classic zie je toch dat meer een brommer. Oké, de luchtfilter kap is iets ronder idd en het achterlicht wat duidelijker aanwezig... En wat is het verschil met het achterspatbord? Of zie ik iets verkeerd...

Maar toch zou ik alleen al om die achtervelg een Eaglet aanschaffen, i.p.v. een classic

---

ik vind de Classic beter ogen dan de Eaglet...

spatbord loopt omlaag af, met achterlicht erboven

terwijl dat van de Classic veel mooier loopt


ook heb je bij de Classic een mooiere overgang tussen de kappen, tank en het zadel, waarbij de kappen er niet zo uit springen en waarbij het frame niet zichtbaar is... en ik vind die afgeplatte deksels aan de zijkant ècht lelijk! Hij is gewoon veel hoekiger dan een Classic en dat spreekt me niet aan
 

Volgens mij wordt t moeilijk om iets tegen je mening in te brengen :P
Ik vind t voor de lijn wel mooier dat t spatbord wel naar beneden loopt, en die foto van die eaglet is ook meteen weer de lelijkste... Dr staat nu een eaglet op marktplaats, ook zo'n blauwe die vind ik ook niks... Maar die crème/bordeaux vind ik echt mooier dan de classic. En het grote minpunt bij Aprilia blijt toch de achtervelg, die verstoor echt de schoonheid van de classic zelf. _{Maar buiten dat ook een heerlijke chopper}
 

hhaha ja zit wat in ik vind spaakvelg genialer, maar een dicht achterwiel @ Classic is ook mooi. Als ik moet kiezen, blijft het bij de Classic
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: SavagePielk
hhaha ja zit wat in ik vind spaakvelg genialer, maar een dicht achterwiel @ Classic is ook mooi. Als ik moet kiezen, blijft het bij de Classic

---

Kun je die plaat op het achterwiel bij de Classic er niet afhalen of wat zit daarachter dan?
 

ja dat kan, dan zit er gewoon een gietwiel achter, ik zoek wel ff een plaatje

dan krijg je dit;



Dit bericht is gewijzigd door SavagePielk op 21-6-2006 om 15:37 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: SavagePielk
ja dat kan, dan zit er gewoon een gietwiel achter, ik zoek wel ff een plaatje

---

Je kunt er dan toch ook een spaakvelg in zetten als je dat mooier vindt?
 

er is geen spaakvelg voor de Classic die zomaar, zonder aanpassing past... dan moet je echt zelf gaan beunen...



overigens, voor wie interesse heeft, een Savagevelg moet wel pas gemaakt kunnen worden, dus als er nog mensen met een Classic willen gaan choppen heb ik nog wel velgen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: SavagePielk
ja dat kan, dan zit er gewoon een gietwiel achter, ik zoek wel ff een plaatje

dan krijg je dit;

afbeelding

Dit bericht is gewijzigd door SavagePielk op 21-6-2006 om 15:37 uur.

---

Ik zou dan dat achterwiel laten verchromen, lijkt t tenminste nog wat...
 

nee... sorry, ik vind het dan vooral fake lijken
 

neem gewoon gouden stervelgen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: SavagePielk
nee... sorry, ik vind het dan vooral fake lijken

---

Beter dan hoe 't er zo onderzit
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Thijs ZR50
[...]


Beter dan hoe 't er zo onderzit

---

ik heb ze in het chroom gezien, was echt fake!
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: SavagePielk
[...]



ik heb ze in het chroom gezien, was echt fake!

---

Ja?
Ben benieuwd of t staat, geen foto's?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Thijs ZR50
[...]


Ja?
Ben benieuwd of t staat, geen foto's?

---

geen foto's, ben die kerel gewoon een keer tegengekomen op straat... was onderweg naar Den Bosch... maar naar mijn idee is het mooier met de originele plaat erin!
 

Gare kut choppers
 

met die plaat is die classic oerlelijk
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Suzuki-SLK Rijder
met die plaat is die classic oerlelijk

---

hehe..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz
Gare kut choppers

---

Nee die gare kevers
 

Valt wel mee... Je kunt er btw zo een Eaglet brug + wiel in bouwe, veel makkelijker.