50 was vast genaaid, dusja nu lig er een 70 op mee 21 maar die 70 is verkocht en nu komt er een gilardoni fabriekskit op met getunede cilinder en krukas met andere slag. 21 blijft erop. en komt een ninja twinner op.
50 was vast genaaid, dusja nu lig er een 70 op mee 21 maar die 70 is verkocht en nu komt er een gilardoni fabriekskit op met getunede cilinder en krukas met andere slag. 21 blijft erop. en komt een ninja twinner op.
dat was het weer
geen twinner doen. Dan haal je er niet de maximale prestaties uit.
Nou nou doe maar duur Maar vertel is wat meer. Hoe zijn ze dan op elkaar afgesteld?
de krukas heeft een langere slag en die uitlaatpoort is precies het bdp gefreest, verder zijn de spoelpoorten vlijmscherp gezet en de kanale groter gemaakt. blok is ook beetje bijgefreest enzo.