Ok de cilinderkop eraf halen:
bougiedop lostrekken (zit niet vastgeschoefd ofzo)
dan de 4 moertjes met een bussleutel en schroevendraaier losdraaien
de kop eraf trekken, dan zie je een ijzeren plaatje, dat is de koppakking. Die en de uitlaatpakking zijn als enige van ijzer, vanwege de hitte.
Vervolgens moet je dit meten:
|