Erik_N |
22-6-2003 17:14 |
Posts: 5360 |
Quote: Originele 16mm (ipv 14mm in Nederland)
Bedoel je niet 18MM ipv de std 12 in Nederland, of ist een Belgische (50cc) MBX?
Dan nog is er in nederland in principe geen standaard carberateur voor, omdat hij hier nooit is ingevoerd .
Maar pleur der is foto'tje bij, wil hem wel eens zien .
oh ja, en welkom!
|
|
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja! |
|
scania |
22-6-2003 18:20 |
Posts: 1114 |
wat is een standaart MBX cyl??????
80cc of 50cc????????
ik denk dat je een 50cc bedoel aan de carb maat te zien, maar aan de snelheid die jij zegt moet het wel om een 80 gaan.
|
|
een trucker die niet steelt of erft.............moet trappen tot hij sterft. |
|
thijs |
24-6-2003 17:05 |
Posts: 448 |
Het is een Belgische 50cc, maar hij is inderdaad behoorlijk snel. Hij is waarschijnlijk uitgeboord. Van de carberateurs in Nederland dacht ik dat het 14mm was, maar ik ben het niet zeker.
|
|
|
|
Boerke [Mathieu] |
24-6-2003 19:23 |
|
scania |
24-6-2003 19:59 |
Posts: 1114 |
ik heb een 110cc he, en die rijd 420km/h
100km/h ken toch nooit met een ori 50cc??????
|
|
een trucker die niet steelt of erft.............moet trappen tot hij sterft. |
|
Boerke [Mathieu] |
24-6-2003 20:04 |
Posts: 1501 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: wilbert
ik heb een 110cc he, en die rijd 420km/h
100km/h ken toch nooit met een ori 50cc??????
snap dat nou eens wilbert,
wij wonen aan de verkeerde kant van de grens
|
|
Ik heb zoveel schijt aan alles, dat ik stront te kort kom!! |
|
J.P. Balkenende |
24-6-2003 20:05 |
Posts: 10 |
weer zo'n forumverpester
|
|
Peuter |
|
Boerke [Mathieu] |
24-6-2003 20:13 |
Posts: 1501 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: J.P. Balkenende
weer zo'n forumverpester
beetje lol mag je toch wel hebben vind ik, en wie ben jij je zit net op het forum
|
|
Ik heb zoveel schijt aan alles, dat ik stront te kort kom!! |
|
thijs |
24-6-2003 22:43 |
Posts: 448 |
op de cilinder staat 49cc, maar hij kan net zo goed uitgeboord zijn naar 65. En die 100 km/h is op de teller, dus dat is niet altijd zo precies.
Er zijn trouwens veel brommers die 100 halen met een originele 50.
|
|
|
|
scania |
24-6-2003 22:48 |
Posts: 1114 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: boerke_perdaems
[...]
snap dat nou eens wilbert,
wij wonen aan de verkeerde kant van de grens
maar zou een ori 50cc dan echt 100lopen??????
dat ken toch haast niet joh.
daar hebben we aan deze kant van de grens al moeite mee om die snelheid met een 80 te halen.
|
|
een trucker die niet steelt of erft.............moet trappen tot hij sterft. |
|
lafstafarian |
24-6-2003 23:06 |
Posts: 446 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: thijs
Er zijn trouwens veel brommers die 100 halen met een originele 50.
Indd. Ik denk dat steeds meer mensen de org cilinder onderschatten omdat velen andere cilinders derop zetten. Org. cilinder gaat vaak harder dan je denkt.
|
|
|
|
lafstafarian |
24-6-2003 23:12 |
Posts: 446 |
Suzuki GT. Iemand die ik ken heeft daarop gereden. Nooit gezien dat ding. Kwil ff een plaatje zien , nieuwsgierigheid. Of heb iemand een link ofzow, ook goed.
|
|
|
|
martinus83 |
24-6-2003 23:14 |
Posts: 3718 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: J.P. Balkenende
weer zo'n forumverpester
weer zo'n forumverpester
|
|
|
|
thijs |
24-6-2003 23:27 |
|
Blijhoofd |
25-6-2003 10:43 |
Posts: 7378 |
mooie dingen zijn dat die GT50,zie je niet meer zoveel
|
|
!!!!!Suzuki ride the winds of change!!!!!!!! http://www.brommerforum.nl/showtopic/33235 |
|
jeroen |
25-6-2003 11:19 |
Posts: 15066 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: wilbert
[...]
maar zou een ori 50cc dan echt 100lopen??????
dat ken toch haast niet joh.
daar hebben we aan deze kant van de grens al moeite mee om die snelheid met een 80 te halen.
Belgische originele 50's zijn 50 snel.
|
|
|
|
Oscar O. - [HRC Nijmegen] |
8-7-2003 18:49 |
Posts: 7007 |
mooie MBX man , respect
|
|
nobody fuck with us!! |
|
thijs |
9-7-2003 10:09 |
|
CustomWorks |
11-1-2004 18:51 |
Posts: 409 |
leuk trabantje heb je daar staan op de achtergrond op een van de fotos in je galerij,.. ga je die ook tunen?? is tog 2-takt
|
|
...::: Viva La Revolution :::::..... ....:::Hasta La Racing Siempre:::...... |
|
thijs |
11-1-2004 19:05 |
Posts: 448 |
ja hoor, 600cc tweetakt tweecilinder, 23pk
op het ogenblik staat hij stil, maar in de zomervakantie wordt hij in orde gezet
|
|
|
|
rastafari |
10-12-2004 22:22 |
Posts: 253 |
ik heb ook een gt50 staat in de kelder is wel in een andere staat (slecht ) maar rijdt zeer goed (+- 95)
|
|
TUNING IS LIKE MONEY, SOME FRITTER IT AL AWAY, SOME INVEST WISELY! |
|
Thijs ZR50 |
17-12-2004 20:00 |
Posts: 832 |
Mooie Honda MBX en Suzuki GT50...
|
|
Suzuki... Ride the wind of changes... |
|
suzuki gt50 |
18-12-2004 20:05 |
Posts: 561 |
hallo
hoeveel koste die spanningsregelaar??
ik heb hier nog iets liggen wat ik niet weet maaar daar zijn 4 aansluitklemmen op : is dit miss de pinkdoos en hoeveel kostte die regelaar bij 50cc.nl?? maar die staat toch niet onder gt50???
|
|
|
|
thijs |
18-12-2004 20:12 |
Posts: 448 |
ik heb een universele spanningsregelaar (6v wel), 50cc bestelnummer 2643, kost 18?
het is wel niet dezelfde als op de foto, hij heeft 3 klemmen+massa via de behuizing. ik ben er zelf nog altijd niet uit hoe ik hem moet aansluiten, en aangezien mijn gt nu uit elkaar ligt zal dat nog een eind duren
pinkdoos heeft 2 klemmen d8 ik. geen idee wat je dan wel hebt
@thijs zr50: dankt u
en @rastafari: restaureren die handel niets dat zo lekker rijdt als een gt50 naar mijn mening
|
|
|
|
FazuL NSR |
18-12-2004 20:30 |
Posts: 2046 |
6v, gaat dat goed werken?
zelf gespoten dat zwart? zoja dan heb je dat goed gedaan, zo glimmend zwart is niet makkelijk
|
|
|
|