 mtx-motard |
12-4-2010 22:23  |
Posts: 14947 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: st.nyksterdriver
[...]
maar er valt dus meer uit te pompen ?
zoon oud zwijn dacht die zal wel met vol vermogen op kenteken staan
zit er aan te denken om een xl500 als eerste motor te kopen
ken prima. ik heb meerdere keren gehoord dat een xl 24 kw op kenteken heeft maar in het echt meer leverd. verder heb ik er geen praktische ervaring mee. misschien even royal club vrage
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| st.nyksterdriver |
12-4-2010 22:24 |
| Posts: 3376 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
[...]
ken prima. ik heb meerdere keren gehoord dat een xl 24 kw op kenteken heeft maar in het echt meer leverd. verder heb ik er geen praktische ervaring mee. misschien even royal club vrage
royal heeft toch een xr600 ? die blokken verschillen ook als ik me niet vergis
|
|
|
|
| coupequattro |
12-4-2010 22:24 |
Posts: 958 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: st.nyksterdriver
[...]
maar er valt dus meer uit te pompen ?
zoon oud zwijn dacht die zal wel met vol vermogen op kenteken staan
zit er aan te denken om een xl500 als eerste motor te kopen
Valt wel meer uit te pompen natuurlijk, of dat goed is weet ik niet.
Ik vind uit eigen ervaring dat zo'n ding niet echt super op de weg rijdt, ik vind hem iets te zwaar in de bochten(kon aan dat hok van mij liggen ma goed) maar het trekt standaard al lekker door, met top van 150.
Kijk wel goed je oliepomptandwielen en nokkenastandwiel na, die dingen willen nog wel eens kapot gaan, tandjes die missen enzo
|
|
|
|
| mtx-motard |
12-4-2010 22:25 |
Posts: 14947 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: st.nyksterdriver
[...]
royal heeft toch een xr600 ? die blokken verschillen ook als ik me niet vergis
ow ik meende dat hij een 500 had. mja niet dus 
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| st.nyksterdriver |
12-4-2010 22:28 |
| Posts: 3376 |
ik zit er aan te dneken om een xl500S tekopen het eerste model xl500 (denk ik)
en dan om te bouwen tot zoiets (dit plaatje is een yamaha xt500)
ori xl500
Dit bericht is gewijzigd door st.nyksterdriver op 12-4-2010 om 22:30 uur.
|
|
|
|
| coupequattro |
12-4-2010 22:33 |
Posts: 958 |
Dat model wat jij post zit wel aardig verschil in met het type wat ik had. Zwaartepunt ligt bij deze natuurlijk anders, rijdt dus ook heel anders. Ik zou gewoon eens een testrit op zon ding maken,kijken of het je handigt en of het lekker zit en rijdt enz.
|
|
|
|
| Royal Club |
12-4-2010 22:36 |
Posts: 60390 |
50pk.. caspar, kijk naar dat ding, en zeg dan eens hard op dat ie 50pk heeft. hoeveel seconden duurt het voordat je een sarcastische glimlach op je gezicht tovert? 
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| st.nyksterdriver |
12-4-2010 22:57 |
| Posts: 3376 |
maar denken jullie dat wat er met die yamaha xt500 gedaan ook mogelijk is met de honda xl500 ?
natuurlijk een xr voorvork voor remschijf en omdan het plaatje compleet te maken moet er achter ook een schijfje
|
|
|
|
| Royal Club |
12-4-2010 22:59 |
Posts: 60390 |
alles kan. zolang je maar beetje werkplaats heb om het te maken, of iemand kent die dat soort dingen kan pasmaken, en er ook ruime ervaring mee heeft
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| st.nyksterdriver |
12-4-2010 23:09 |
| Posts: 3376 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
alles kan. zolang je maar beetje werkplaats heb om het te maken, of iemand kent die dat soort dingen kan pasmaken, en er ook ruime ervaring mee heeft
ik ken iemand die dingen pas kan maken je en lassen kan dus dat gaat geen probleem worden
mijn broer is auto spuiter dus dat komt ook mooi uit
ik zit alleen nog met een kleur stelling
|
|
|
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
12-4-2010 23:14 |
Posts: 9841 |
ik zou lekker een xr600 kopen dan.
tenzij je een xl500 toffer vindt...maar dat zijn wel de wet sump blokjes en dus niet de rfvc blokken die jonger zijn.
zal ook wel zn voordelen hebben om geen rfvc te hebben, maar met die oude 500jes kun je niet teveel doen qua op zn kant laten draaien en wheelies.
gaat stuk dan.
|
|
Too cool for school! |
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
12-4-2010 23:50 |
Posts: 17929 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
ik zou lekker een xr600 kopen dan.
tenzij je een xl500 toffer vindt...maar dat zijn wel de wet sump blokjes en dus niet de rfvc blokken die jonger zijn.
zal ook wel zn voordelen hebben om geen rfvc te hebben, maar met die oude 500jes kun je niet teveel doen qua op zn kant laten draaien en wheelies.
gaat stuk dan.
hij moet ook stuk! heb geen zin om m naar limburg te vervoeren, dus moet voor 15 juli stuk zijn zodat ik m hier in het berghok kan laten staan
|
|
|
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
12-4-2010 23:52 |
Posts: 9841 |
dan wil ik em wel
ik had het ook niet tegen jou 
|
|
Too cool for school! |
|
| st.nyksterdriver |
13-4-2010 16:53 |
| Posts: 3376 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
ik zou lekker een xr600 kopen dan.
tenzij je een xl500 toffer vindt...maar dat zijn wel de wet sump blokjes en dus niet de rfvc blokken die jonger zijn.
zal ook wel zn voordelen hebben om geen rfvc te hebben, maar met die oude 500jes kun je niet teveel doen qua op zn kant laten draaien en wheelies.
gaat stuk dan.
ja heb ook liever een xr 600 maar dan zit je met 25 kw regel en mijn budget is niet zo hele groot xl500 zijn wel een stuk goedkoper
wat bedoel je met op zijn kant laten draaien ? (ik gok op zeer scheef door de bocht ?)
maar waarom gaat die dan stuk door wheelys ? (ben nog niet zo thuis in 4 takt)
Dit bericht is gewijzigd door st.nyksterdriver op 13-4-2010 om 16:53 uur.
|
|
|
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
13-4-2010 17:55 |
Posts: 17929 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: st.nyksterdriver
[...]
ja heb ook liever een xr 600 maar dan zit je met 25 kw regel en mijn budget is niet zo hele groot xl500 zijn wel een stuk goedkoper
wat bedoel je met op zijn kant laten draaien ? (ik gok op zeer scheef door de bocht ?)
maar waarom gaat die dan stuk door wheelys ? (ben nog niet zo thuis in 4 takt)
Dit bericht is gewijzigd door st.nyksterdriver op 13-4-2010 om 16:53 uur.
motor laten lopen als die op zijn zij ligt (na een val)
xr600 heeft 2 oliepompen, ene pompt de olie uit het frame en naar alle dingen in het blok die gesmeerd moeten, 2e pomp pompt olie uit het blok weer het frame in. voordeel hiervan is dat je altijd olieaanvoer hebt vanuit het frame bije en wheely, wat je mist bije en wet sump blok
|
|
|
|
| st.nyksterdriver |
13-4-2010 17:58 |
| Posts: 3376 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]
motor laten lopen als die op zijn zij ligt (na een val)
xr600 heeft 2 oliepompen, ene pompt de olie uit het frame en naar alle dingen in het blok die gesmeerd moeten, 2e pomp pompt olie uit het blok weer het frame in. voordeel hiervan is dat je altijd olieaanvoer hebt vanuit het frame bije en wheely, wat je mist bije en wet sump blok
met frame bedoel je toch niet HET frame ? waar je zadel en tank op zitten en je blok in hangt ?
|
|
|
|
| Blukaap2 |
13-4-2010 17:59 |
Posts: 9975 |
Ja
|
|
Stoere brommers |
|
| Leen |
13-4-2010 18:07 |
Posts: 26877 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]
hij moet ook stuk! heb geen zin om m naar limburg te vervoeren, dus moet voor 15 juli stuk zijn zodat ik m hier in het berghok kan laten staan
berghok @ kerkhofpad 15 ja...
|
|
|
|
| Rens |
13-4-2010 18:11 |
Posts: 6863 |
uhhh ben je je kamer aan het verhuren aan caspar dan?
Hee ik heb nu ook een rijdende xr en woon 13 km er vandaan.
|
|
achter de maan is alles beter |
|
| st.nyksterdriver |
13-4-2010 18:18 |
| Posts: 3376 |
een xr gebruikt het frame eigenlijks dus als reservoir 
|
|
|
|
| Rens |
13-4-2010 18:28 |
Posts: 6863 |
ja het frame direct achter het balhoofd, zodat het ook nog rijwind mee pakt voor de koeling van de olie.
|
|
achter de maan is alles beter |
|
| st.nyksterdriver |
13-4-2010 18:31 |
| Posts: 3376 |
dus in feite zou ik ook gewoon een reservoir kunnen maken van rvs oid en daar een pompje op maken maar dan wel zo dat de motor niet noodzakelijk dat pompje nodig heeft (mocht dat pompje falen)
|
|
|
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
13-4-2010 20:41 |
Posts: 17929 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: st.nyksterdriver
dus in feite zou ik ook gewoon een reservoir kunnen maken van rvs oid en daar een pompje op maken maar dan wel zo dat de motor niet noodzakelijk dat pompje nodig heeft (mocht dat pompje falen)
pompje faalt niet, de voorste frambuis, die van je balhoofd naar onderen steekt zit vol olie
|
|
|
|
| st.nyksterdriver |
13-4-2010 20:55 |
| Posts: 3376 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]
pompje faalt niet, de voorste frambuis, die van je balhoofd naar onderen steekt zit vol olie
ik hebt het nu over het blok van een xl500s
en dan zelf een reservoir maken en elektrisch pompje erop
ik begreep uit het verhaal van jou dat een xr600 2 olie pompen heeft en xl500s maar 1 en geen reservoir
Dit bericht is gewijzigd door st.nyksterdriver op 13-4-2010 om 20:55 uur.
|
|
|
|
| De Schout |
13-4-2010 21:14 |
| Posts: 5327 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: st.nyksterdriver
[...]
ik hebt het nu over het blok van een xl500s
en dan zelf een reservoir maken en elektrisch pompje erop
ik begreep uit het verhaal van jou dat een xr600 2 olie pompen heeft en xl500s maar 1 en geen reservoir
Dit bericht is gewijzigd door st.nyksterdriver op 13-4-2010 om 20:55 uur.
en blok naar dry sump ombouwen kan, maar is wel iets meer werk als dat jij nu beschrijft hoor
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
Profile overzicht
Zoek user
Weergeven
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.