Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Profile van yamahadt1986
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 948 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
UserID
14353
Loginnaam yamahadt1986
Volledige naam peter mulders
Afbeelding / foto Klik hier om de afbeelding te openen (nieuw venster).
Woonplaats marknesse  
Telefoonnummer 0651944138
Leeftijd 32 jaar
E-mail adres peter-mulders at hotmail dot com
Messenger adres peter-mulders at hotmail dot com
Registratiedatum 26-4-2007
Aantal posts 1713 Zoek userposts
Profile hits 50516

hallo ik ben Peter Mulders en ik ben een echte brommergek.

ZO IS HET BEGONNEN:

Ik ben altijd meegegaan naar brommerbeursen met mijn vader.
De zundapp beurs enz. Toen zij mijn vader anders koop je ook eens een zundapp. En ik zij ja misschien. Maar totdat er een man stond op de zundappbeurs die ook een yamaha bij zich had op zijn kar. En keek er even goed naar en ik werdt er meteen compleet verliefd op.
Dus ik zij tegen mijn vader die wil ik kopen. Zegt me pa nee jo neem een zundapp die gaan nooit kapot die yamaha's wel. Ik zij nee die wil ik en me vader zuchte. Maar toen was er een groot probleem.
Het probleem was dat ik op dat moment niet veel geld had, de handelaar moest er 375 euro voor die Yamaha DT50MX hebben.
Dus ik ging in de vakantie meteen hard werken enzo en nu nogsteeds maar ik dacht dat ding is zo verkocht en ik bleef iedere keer nog kijken op marktplaats enz. Maar ik zij tegen me pa als je morgen op die beurs bent en hij staat nog op die kar dan moet je me even opbellen en dan zeg ik wel of ik hem wil kopen. Uiteindelijk bleek hij er weer te staan en dus gekocht. Met vol trots dat ding in de schuur thuis gezet en meteen effe kijken wat voor onderdelen ik nodig had. Ondertussen was me pa nog met een zundapp project bezig dus kon ik niet beginnen met de restauratie. Ik was op dat moment bijna 13 jaar. Dus heb ik 2 jaar naar mijn brommer moeten kijken en uiteindelijk uit elkaar gehaald en opgeknapt in orginele staat.
En met veel liefde rij ik er nu nog steeds rond naar school enz.
Dit was een verhaaltje hoe ik zo gek ben geworden op Yamaha.
En wat een mooie techniek hebben die japaners toch bedacht.

Dit is mijn brommer:YAMAHA DT50MX 1986 blauw/geel



mijn logo

www.pmtuning.nl

onbox maar en voor meer contact kunt u op mijn site kijken

  18 voertuigen gevonden in dit profiel.
Soort Merk + Type In Bezit Gallery
Bromfiets Yamaha DT50mx Ja Ja
Bromfiets Vespa Ciao Nee Ja
Bromfiets Yamaha DT50mx Ja Nee
Bromfiets Yamaha DT50mx Ja Nee
Bromfiets Sparta Spartamatic Nee Ja
Bromfiets Sparta Spartamatic Nee Ja
Bromfiets Yamaha DT50mx Nee Ja
Bromfiets Yamaha TZ50 Ja Ja
Bromfiets Puch Maxi Nee Nee
Bromfiets Zelfbouw Miniracer Ja Ja
Bromfiets Sparta Spartamatic Nee Ja
Bromfiets Aprilia RS50 Nee Ja
Bromfiets Peugeot Zenith Ja Nee
Bromfiets Honda MTX-sh Nee Nee
Bromfiets Puch Maxi Ja Ja
Auto Volkswagen Golf III Ja Ja
Motor Yamaha YZ80 Ja Ja
Bromfiets Gilera Typhoon Ja Nee

  yamahadt1986 heeft 8 projecten toegevoegd.
Project Toegevoegd Afgerond
yamaha TZ replica racer 22-10-2008 10:28 40%
yamaha dt50mx restauratie 24-10-2008 11:34 80%
midibike met schakelblokie 28-3-2009 19:22 100%
Het special yamaha blok 2-8-2009 13:20 25%
honda met CR80 elsinore cilinder 3-3-2010 20:48 10%
DJ Kymco 125cc cilinder 8-2-2011 22:16 40%
yamaha jog rr 70cc standaardscooterklasse sprinter 15-6-2011 14:25 60%
yamaha yz80 1979 restauratie 26-7-2011 13:23 65%


Pagina 12 van 14
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 11, 12, 13, 14< Vorige pagina | Volgende pagina >
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.

kenny77 11-9-2010 12:20 Print reply

Posts: 29286
hoezo?

Toen ik mijn yz80 blokje onder mijn dt had gegooit, kon ik er nooit zo fijn mee crossen als toen dat blok eronder zat.
kwam tenminste nog een klein beetje vooruit.
 
tsxhunter 11-9-2010 12:22 Print reply

Posts: 9332
weet niet. maar toen ik dat blokje hoorde dacht ik meteen aan dat ie onder een rd moest
 
gjin mâlder guod as froulju, men kin der net mei oerwei en men kin der net sûnder.
yamahadt1986 13-9-2010 19:22 Print reply
Posts: 1713
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsxhunter
weet niet. maar toen ik dat blokje hoorde dacht ik meteen aan dat ie onder een rd moest



ja oke ik had ook eerst het idee om dit blokje in mijn TZ racertje te gaan zetten maar daar ben ik tochmaar vanaf gestapt.
want daar wordt een nieuwe krachtbron voor verzonnen
maar dat zien jullie dan wel
en een dit crossblokje staat ook wel leuk zo hierin omdat het ook een beetje in een crossmodel brommertje zit

ik heb nog zo 1 blokje van yz50 en die wordt ook nog heel gemaakt.
eerst maar als reserve zegmaar en die later ook in een opgeknapte DT50mx gaat hangen
 
stay tuned with www.p.m.tuning.nl / yamaha it's touching your heart!
kenny77 13-9-2010 22:09 Print reply

Posts: 29286
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: yamahadt1986

want daar wordt een nieuwe krachtbron voor verzonnen



yz80 ac blokje?
3 cilinder 50cc?
roterend yz80 blokje?
rd350lc / ypvs blokje?
it465?
yz490?

allemaal tof
 
yamahadt1986 14-9-2010 18:55 Print reply
Posts: 1713
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
[...]



yz80 ac blokje?
3 cilinder 50cc?
roterend yz80 blokje?
rd350lc / ypvs blokje?
it465?
yz490?

allemaal tof


haahaaa inderdaad hele mooie toffe blokjes ja

maar ik ga hier verder nog niks over zeggen want ik zit nog heel wat te denken daarover
maar het wordt een zeker mooi blokje en het blijft niet orgineel!! zeg ik er al bij!!! waarschijnlijk geen 50cc knaller maar dus meer richting de meerdere CC

 
stay tuned with www.p.m.tuning.nl / yamaha it's touching your heart!
kenny77 15-9-2010 12:31 Print reply

Posts: 29286
Dan ben ik eens benieuwd.

Wel een yamaha blok toch?
en geen am6 of derbi.

of richting fs1 roterend blok, met ktm80cc cilinder met powervalve
 
st.nyksterdriver 15-9-2010 12:33 Print reply
Posts: 3376
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Dan ben ik eens benieuwd.

Wel een yamaha blok toch?
en geen am6 of derbi.

of richting fs1 roterend blok, met ktm80cc cilinder met powervalve

minarelli (am6 dus ook) is van yamaha
 
kenny77 15-9-2010 12:38 Print reply

Posts: 29286
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: st.nyksterdriver
[...]

minarelli (am6 dus ook) is van yamaha


Maar dat is toch veel te nieuw.
En die minarelli blokken liggen ook onder aprilia, dus dat is geen doen.

We moeten wel een blok hebben, wat niet zo vaak voorkomt.
 
honda fryslan 15-9-2010 13:04 Print reply

Posts: 1914
puch za50 blok met ktm sx85 cilinder
 
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Nederlandskampioen Brommersprint Automatenklasse
kenny77 15-9-2010 17:23 Print reply

Posts: 29286
haha of dat.
 
yamahadt1986 15-9-2010 18:49 Print reply
Posts: 1713
er komt wel een leuk blokje in te hangen van yamaha maar welke ben ik nog niet helemaal over uit.
 
stay tuned with www.p.m.tuning.nl / yamaha it's touching your heart!
kenny77 15-9-2010 18:55 Print reply

Posts: 29286
dt80lc met 110 polini/malossi?




 
yamahadt1986 15-9-2010 19:09 Print reply
Posts: 1713
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
dt80lc met 110 polini/malossi?






het wordt mischien wel een LC ja maar ook weer niet helemaal zeker want ik ben er nog niet helemaal over uit.
ik wil namelijk ook niet meer dan 350cc:P
 
stay tuned with www.p.m.tuning.nl / yamaha it's touching your heart!
kenny77 15-9-2010 19:10 Print reply

Posts: 29286
Ik zie het wel verschijnen.

laatste poging:

dubbel dt80lc met 110 polini malossi?
 
yamahadt1986 15-9-2010 19:16 Print reply
Posts: 1713
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Ik zie het wel verschijnen.

laatste poging:

dubbel dt80lc met 110 polini malossi?


het wordt iets apparts en mischien zit je in een goeie richting kwa 2 cilinder maar dat zie je dan wel.
het wordt iniedergeval lekker veel zelf maken

want eerst wil ik mijn sprinter klaarmaken voor volgendjaar

Dit bericht is gewijzigd door yamahadt1986 op 15-9-2010 om 19:21 uur.
 
stay tuned with www.p.m.tuning.nl / yamaha it's touching your heart!
kenny77 2-10-2010 13:54 Print reply

Posts: 29286


 
yamahadt1986 3-10-2010 13:03 Print reply
Posts: 1713
haaahaa vet!!
ik ken dit wel ja. op de brommerbeurs in hardenberg gister stonden er ook 2 brommers die dit zo hadden.
en daar vroegen ze me er toch een partij veel geld voor niet normaal.

ik heb daar trouwens ook nog wat leuks gekocht uiteraard:

setje lusito hendels (kort) voor op de DT50mx
radiateurtje van sachs voor cilinderkop koelingsysteem.
ik ga dat kleine radiateurtje gebruiken voor mijn sprinter om dat die mooi compakt is!!

nog een twin air filtertje voor 3 euro

en ik heb nog een puch maxi gekocht zonder kenteken
dit ding is nog helemaal mooi orgineel blauw en loopt perfect.
ik ga hem voor het dagelijks vervoer gebruiken maarja nu zal je wel denken huh hij heeft nog geen kenteken.
nouw dat heb ik al helemaal voormekaar.
want ik kon laatst voor 40 euro een brom kenteken voor puch maxi kopen met alles erbij behalve de brommer zegmaar.
nouwja en voor de puch is 110 euro betaald en alles werkt dus lekker goedkoop rijden.
 
stay tuned with www.p.m.tuning.nl / yamaha it's touching your heart!
kenny77 3-10-2010 13:22 Print reply

Posts: 29286
Ja komen uit frankrijk.

Ah weer leuke spullen kunnen halen.

Puchje is inderdaad wel makkelijk voor in de buurt.
 
kenny77 6-10-2010 17:32 Print reply

Posts: 29286
50 eurocilindro?

http://link.marktplaats.nl/384349959

Niet veel, niks voor jou?
 
yamahadt1986 6-10-2010 19:35 Print reply
Posts: 1713
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
50 eurocilindro?

http://link.marktplaats.nl/384349959

Niet veel, niks voor jou?



hmm ik denk dat dit gewoon een imitatie gietijzer cilindertje is 50cc 2WI tipe!!

eurocillindro heeft namelijk een nikasealwand en een zuiger met een spoelpoortje extra aan de achterzijde ( net zoiets als de zeta en autisa zuigertjes)
 
stay tuned with www.p.m.tuning.nl / yamaha it's touching your heart!
kenny77 6-10-2010 19:50 Print reply

Posts: 29286
nee is geen gietijzer, deze is zo te zien alu.
ook de letters die bijna niet te lezen zijn (half door gesenden) op de zijkant is precies het zelfde als mijn 70cc eurocilindro.
Zuiger is gewoon immitaie die hoort er niet in.

de 2WI heeft ook een vak aan de zijkant waar het nummer op staat heeft deze ook niet.

Edit: even mijn 70 euro erbij gepakt, buiten kant is hem precies (ook de gietvormen) alleen heeft die op de adv een kleinere boring zo te zien.

En geen paddo inlaat zoals de 70.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 6-10-2010 om 19:54 uur.
 
yamahadt1986 6-10-2010 20:12 Print reply
Posts: 1713
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
nee is geen gietijzer, deze is zo te zien alu.
ook de letters die bijna niet te lezen zijn (half door gesenden) op de zijkant is precies het zelfde als mijn 70cc eurocilindro.
Zuiger is gewoon immitaie die hoort er niet in.

de 2WI heeft ook een vak aan de zijkant waar het nummer op staat heeft deze ook niet.

Edit: even mijn 70 euro erbij gepakt, buiten kant is hem precies (ook de gietvormen) alleen heeft die op de adv een kleinere boring zo te zien.

En geen paddo inlaat zoals de 70.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 6-10-2010 om 19:54 uur.



hmm oke dan zal ik een gaan informeren over dat cilindertje
eens zien wat het doet.
maarja zal ik nog een beetje aan een eurocillindro zuiger kunnen komen denk je??
 
stay tuned with www.p.m.tuning.nl / yamaha it's touching your heart!
kenny77 6-10-2010 20:15 Print reply

Posts: 29286
http://www.mopshop.d...9b277e2ee72db37a5f40

beste site, verzendkosten is goedkoper als hier in nederland.
als ik niet al zoveel projecten had liggen had ik hem gekocht.
 
yamahadt1986 6-10-2010 20:26 Print reply
Posts: 1713
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
http://www.mopshop.d...9b277e2ee72db37a5f40

beste site, verzendkosten is goedkoper als hier in nederland.
als ik niet al zoveel projecten had liggen had ik hem gekocht.



hmm oke dus daar kan ik de zuigertjes halen.
maar zoals ik zie op de site.
zie ik ook dat athena ook 50cc heeft gehad??
tenminste er staat er wel een zuigertje voor te koop.
ik ben dus ook op de beurs geweest in hardenberg wat ik vertelde.
en ik had daar wel 3 x 70cc athena cilindertjes zien liggen.
2 vastgenaaid en 1tje nog prima staat zonder zuiger.
normaal kom ik ze echt nooit tegen!! en nu ineens 3 tegelijk.
oke 1 van de vastgenaaiden kon opzich nog iets omhoog gehaald worden de uitlaatpoort.
1,5 mm ofzo en dan was het klaar.
 
stay tuned with www.p.m.tuning.nl / yamaha it's touching your heart!
kenny77 6-10-2010 20:31 Print reply

Posts: 29286
athna is geloof ik gewoon nagemaakt met de gietmallen van eurocilindro?
ik kan me wel herinneren dat de 70 athena geen paddo inlaat had?

van de 70 euro is de uitlaatpoort echt vies klein.
 

Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.
Pagina 12 van 14
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 11, 12, 13, 14< Vorige pagina | Volgende pagina >

 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved