Profile van Mr. 4-takt

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Punk [Dave]

ja aap :P en wat staat erbove.. iets over een ban ?

---

Haha ja LOL.

Ik wil meer bans zien.
 

was niet echt slim maarja, maar volgens mij kan alwin hem toch sluiten, hij is admin..

Ik wou trouwens zo'n filmpje kijken maar dee het niet (zal wel verwijderd zijn ofnie )

weet je trouwens welke honda 4takters allemaal legaal zijn?(brommer)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Markos

was niet echt slim maarja, maar volgens mij kan alwin hem toch sluiten, hij is admin..

Ik wou trouwens zo'n filmpje kijken maar dee het niet (zal wel verwijderd zijn ofnie )

weet je trouwens welke honda 4takters allemaal legaal zijn?(brommer)

---

Forumtopic bestaat eigenlijk niet, bugje.
Dus alleen de beheerder van de database kan dat, en dat is nick.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Markos
weet je trouwens welke honda 4takters allemaal legaal zijn?(brommer)

---

Je hebt nederlandse modellen van de volgende honda 4-takt: SS50, C50, CD50, PC50. Er zijn er nog meer dacht ik maar daar kan ik even niet opkomen. Wie vult mij aan?

Als je tegenwoordig bijvoorbeeld een origineel Nederlandse SS50 wilt kopen ben je trouwens een godsvermogen kwijt, echt waar. Voor de C50 bijv kan je een typegoedkeur sticker kopen waardoor het lijkt dat het een Nederlandse goedgekeurde brommer is, scheelt een hoop geld bij aanschaf

Dit bericht is ge-edit door Mr. 4-takt op 4-1-2004 20:32
 

PF50 (Novio)
 

Heyzz,,,

Ik heb ook een Honda CB50J

Die van mij is ook helemaal standaard ( alleen de carb is 13mm ) dit hoort 10mm te zijn en geen 13!!!! zoals jij beweert maar maakt niet uit.

Die van mij heeft heeft wel een snel vliegwiel en loopt daardoor 65

IK kon helaas jouw foto niet bezichtigen ( deed het niet )

Maar hier kan je die vanmij zien ( als je geintresserd bent om hem te zien )

http://www.home.zonnet.nl/oldtimerhobby

Brommer --> Honda --> Cb 50 J

 

Hoe kom jij erbij dat het standaard een 10mm is? Volgens mij is het toch standaard 12 of 13mm. Ik dacht dat dat in de gebruiksaanwijzing stond, maar dat weet ik helaas niet helemaal zeker. Heb je je doorlaat wel eens gemeten met een schuifmaat?

Dit bericht is ge-edit door Mr. 4-takt op 26-1-2004 18:32
 

Hmm.... ik zit nou net in het Parts Catalogue te kijken bij carburetor en er staat niet bij hoeveel mm het is

Maar ik heb die vent waarvan ik hem heb gekocht ( die een paar oude Honda 4takten aan het opknappen was ) toch echt horen zeggen 'Er zit nu een 13mm op maar dat hoort 10mm orgineel te zijn, maar die 3mm X-tra maakt toch niet uit'
hehe, nu jij weer

 

Shit je had gelijk,

er staat bij de inleiding het volgende....

Model - CB50J - Area Code B - Type Belgium - Applicable frame Serial No. CB50J 1021032~ - Applicable carburetor PC!13!A ~ dus.... je had gelijk.

In duitsland en Denemarken werden ze met MAAR 7mm geleverd

Voor de CB50F die alleen in Belgie werd geleverd ook maar met 7mm.


 

In wat voor boek lees je dat allemaal? 7mm lijkt me erg klein hoor, volgens mij kan dat niet...

Dit bericht is ge-edit door Mr. 4-takt op 26-1-2004 19:01
 

Zoals ik al zei, in het parts catalogue - onderdelen boek, hier staan de nummers van de onderdelen zodat je wat kan bestellen wat uit de fabriek moet komen. ( in china of japan ofzo )( is niet te koop )
Dit boek kreeg ik mee bij de aanschaf van de brommert. dit boek word/is geld waard.

Boek komt uit 1978!!!!!!!
En er staan GEEN olievlekken op ofzo, alleen de kaft zit vast met plakband voor de rest nog helemaal goed.

En over die carb van 7mm... is echt zo, staat zwart op wit
 

In het de officiele shop manual van de Honda CB50 staat dat de venturi van het Europese model 13mm is. Carb type nummer PC13A. Het snelle model is standaard met 18mm geleverd. Geen 10, geen 7mm. 9mm werd vroeger op de SS50 gezet standaard.
 

9mm? is da al voor een ss, als ik men ss blok heb zet ik er dan tocgh groote op
heb vernomen dit weekned dat onze toekomstige buur een yapaner is en JA hij werkt bij honda de carburators van race honda's
hopelijk kan hij aan leuk speelgoed komen nu sparen voor ss blok
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Sampers

9mm? is da al voor een ss, als ik men ss blok heb zet ik er dan tocgh groote op
heb vernomen dit weekned dat onze toekomstige buur een yapaner is en JA hij werkt bij honda de carburators van race honda's
hopelijk kan hij aan leuk speelgoed komen nu sparen voor ss blok

---

Dat zou mooi zijn als hij aan leuk speelgoed kan komen

Dit bericht is ge-edit door Mr. 4-takt op 26-1-2004 19:26
 

Werk je foto's eens bij, ik wil mee genieten
 

edit: foto doet het nie meer

ziet er netjes uit, ik denk er nog effe over

Dit bericht is ge-edit door kreidler rs op 5-4-2004 21:16
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kreidler rs

afbeelding

ziet er netjes uit, ik denk er nog effe over

---

Wtf. is ie te koop ofzo?!
 

Aaah komop, wil foto's zien

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda-crew-PG

[...]


Wtf. is ie te koop ofzo?!

---

Nee, die zwarte is niet te koop. Mijn rode CB staat te koop
 

Quote:

---

Tering zeg, wat een rook zeg altijd met die 2-takters!

---

haha, tja wat wil je, een brommer die zijn teller zeer dik uit rijd, dan mag dat wel..
en hij was nog kou en stond op de shoke..

en ik smeer hem ook vrij vet, dat hoeft niet persee, dus zou hij nog minder roken, maar dat boeit niet, want ik vind niet errug dat hij rookt
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mt (12)5

[...]


haha, tja wat wil je, een brommer die zijn teller zeer dik uit rijd, dan mag dat wel..
en hij was nog kou en stond op de shoke..

en ik smeer hem ook vrij vet, dat hoeft niet persee, dus zou hij nog minder roken, maar dat boeit niet, want ik vind niet errug dat hij rookt

---

Je hebt zelf toch geen last van de rook
Alleen de mensen die achter je rijden
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda-crew-PG

Werk je foto's eens bij, ik wil mee genieten

---

Ik zal binnenkort weer wat nieuwe foto's maken van m'n CB's
 

He, Jij had natuurlijk wat neergezet in mijn sale over de UITLAAT..

Nu wil ik wel eens een foto van jouw uitlaat zien

Ik wil iig een OPEN UITLAAT. Dus waar een tering herrie uitkomt net als bij een Harley
Dus niet de standaard uitlaat DIE GROOT is en dan zo'n klein gaatje erachter, DIE NIET. Dus gewoon eentje met een gat van 7cm ofzo.. Die ook op de SS zit. maar dan voor de CB

Heb jij er soms zow 1tje bij leertouwer gekocht ??
Zo ja, DIK, ik ga er binnenkort ook heen, om stickers te halen / open pijp dan wss / race buddy + kontje

Kun je ff antwoorden in mijn profiel a.u.b. ?


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ed Honda CB50J

Shit je had gelijk,

er staat bij de inleiding het volgende....

Model - CB50J - Area Code B - Type Belgium - Applicable frame Serial No. CB50J 1021032~ - Applicable carburetor PC!13!A ~ dus.... je had gelijk.

In duitsland en Denemarken werden ze met MAAR 7mm geleverd

Voor de CB50F die alleen in Belgie werd geleverd ook maar met 7mm.

---

volgens mij zit je fout met die diameter. op een std nsr carb staat pf 06 is 12/13mm of een 16mm uit belgie staat pf16 en op een 18mm van 80cc staat pf 26 dat getal achter het type slaat dus niet direcht op de doorlaat volgens mij.
 

ik zal nog is ff een keer kijken