Profile van Miss_GasGas

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Dark
[...]


stiekem met je driewielertje de weg op noem ik niet straatracen hoor

---

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Dark
[...]


stiekem met je driewielertje de weg op noem ik niet straatracen hoor

---

Klept dicht jij:P. In de tijd dat ik nog NSR had in de zomer hek het over.. met de GPR helaas nooit aan toe gekome . Kut politie:P
 

klopt
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: j3ro3ntj3
klopt

---

ja, ik bedoel, als iemand het weet, ben jij het wel
 

Het ontgrenzen is geen probleem, maar hoe je vervolgens gaat rondrijden is het probleem.

Imho moet je er bij jezelf vanaf het begin af aan inrammen dat je afstand houd van tov andere weggebruikers, en een met een christelijke snelheid rijd en dus niet met 80 door de bebouwde kom gaat jakkeren. Bovendien moet je jezelf trainen in anticiperen. Gewoon door het te doen.
-Als er bijvoorbeeld auto's bij een school staan, bedenk dan dat daar een kind tussenuit kan rennen en pas je snelheid daarop aan.
-Staat er een vrachtwagen te lossen of een auto langs de kant, let dan op dat er mogenlijk iemand uit kan komen die jou niet gezien heeft.
-Als er ergens tractoren rondjakkeren, houd er dan rekening mee dat er modder kan liggen, en modder is glad, en dus pas je je snelheid aan. Als het vriest, bedenk je dan dat het glad kan zijn. Enzovoorts.

owjah let ook op fietsers, wat die af en toe voor een dingen uithalen is niet te geloven en als je ze voor de klote rijd (ookal rijden ze zonder ligt op 1 wiel tegen het verkeer in over de snelweg heen) heb jij het gedaan want jij bent een brommer. En in NL krijgen de brommers altijd de schuld.

Ook kan het handig zijn om op een afgelegen weg een keer te oefenen met noodstops maken. Beter goed noodstops kunnen maken en het nooit nodig hebben als op het moment dat je het nodig hebt er geen bal van kunnen. Zoiezo de eerste keer dat je gaat rijden kijken of je dat op afgelegen weggetjes kan doen zodat je een groot deel van je concentratie bij je brommer hebt. Als je in een drukke stad gaat rondrijden heb je andere dingen aan je hoofd als leren rijden (fietsers, voetgangers, auto's, en het rijd allemaal door elkaar)


 

ga instructeur worde ofzow:P

Watnou niet 80 in de bebouwde kom. Op sommige wegen is het gewoon zonde om rustig te rijde van dat mooie asfalt .
 

pecies, niet zo blaten maar gassen. ( ook al is het wel zo(K))
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Speakerfreak
pecies, niet zo blaten maar gassen. ( ook al is het wel zo(K))

---

Je hebt het ook nog gelezen?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: BIET
ga instructeur worde ofzow:P

Watnou niet 80 in de bebouwde kom. Op sommige wegen is het gewoon zonde om rustig te rijde van dat mooie asfalt .

---

Als je goed kan rijden en het is een tijdstip waarop het kan en het wegdek is goed en de weg is ook zo gebouwd dat de kans klein is dat er gevaren op treden dan mag je van mij 80 door de bebouwde kom rijden.

Op het moment dat je begint met rijden houd je beter een normale snelheid aan, en op drukke momenten en momenten waarop scholen uit zijn enzo doe je beter ook normaal.

Heeft btw niks met instructeur zijn ofzo te maken, maar gewoon met verantwoordelijkheidsgevoel en rekening houden met elkaar.

edit: Dacht dat we hier op brommerforum wel normaal konden doen, maar blijkbaar meent met dat de versnellingsbak ook altijd in de hoogste versnelling moet staan en het gas vol open moet... Zijn toch geen scootahsj0nnies oid...

Dit bericht is gewijzigd door mblover op 13-2-2006 om 18:01 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mblover
[...]



Als je goed kan rijden en het is een tijdstip waarop het kan en het wegdek is goed en de weg is ook zo gebouwd dat de kans klein is dat er gevaren op treden dan mag je van mij 80 door de bebouwde kom rijden.

Op het moment dat je begint met rijden houd je beter een normale snelheid aan, en op drukke momenten en momenten waarop scholen uit zijn enzo doe je beter ook normaal.

Heeft btw niks met instructeur zijn ofzo te maken, maar gewoon met verantwoordelijkheidsgevoel en rekening houden met elkaar.

edit: Dacht dat we hier op brommerforum wel normaal konden doen, maar blijkbaar meent met dat de versnellingsbak ook altijd in de hoogste versnelling moet staan en het gas vol open moet... Zijn toch geen scootahsj0nnies oid...

Dit bericht is gewijzigd door mblover op 13-2-2006 om 18:01 uur.

---

2 miles an hour so evrybody seeess us..'
 

je moet gewoon een nsr kopen joh
is t mooist en kwalitatief goeie brommer. Mijne kopen?

EDIT: SJEUTJe jij bent poPulair heej , je hebt in 1 dag tijd meer berichten in je profiel dan ik bijna

respect

Dit bericht is gewijzigd door Potvis op 13-2-2006 om 19:17 uur.
 

Goed he?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Miss_GasGas
Goed he?

---

Yup

maja,

als ik jou was, dan zou ik w8ten totdat je 18jaar ben en voor je motorrijbewijs gaan en dan een rs125 kopen oid
 

ja ga ik ook doen, maar dan moet ze dus 2 jaar zonder brommer zitten.... dat lijkt me vreselijk, kan me er niet eens wat bij voorstellen, er is geen leven zonder brommers
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Potvis
ja ga ik ook doen, maar dan moet ze dus 2 jaar zonder brommer zitten.... dat lijkt me vreselijk, kan me er niet eens wat bij voorstellen, er is geen leven zonder brommers

---

in haar profiel staat dat ze 17 is
 

ow dan ben ik zeker scheel naja dan nog, zonder brommer zitten is klote... Heej missie vertel dan is wanneer je 18 word
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mblover
[...]



Als je goed kan rijden en het is een tijdstip waarop het kan en het wegdek is goed en de weg is ook zo gebouwd dat de kans klein is dat er gevaren op treden dan mag je van mij 80 door de bebouwde kom rijden.

Op het moment dat je begint met rijden houd je beter een normale snelheid aan, en op drukke momenten en momenten waarop scholen uit zijn enzo doe je beter ook normaal.

Heeft btw niks met instructeur zijn ofzo te maken, maar gewoon met verantwoordelijkheidsgevoel en rekening houden met elkaar.

edit: Dacht dat we hier op brommerforum wel normaal konden doen, maar blijkbaar meent met dat de versnellingsbak ook altijd in de hoogste versnelling moet staan en het gas vol open moet... Zijn toch geen scootahsj0nnies oid...

Dit bericht is gewijzigd door mblover op 13-2-2006 om 18:01 uur.

---

Tuurlek geen skoetersjonnies, die hebbe geen versnellingsbak . Maja ik zeg gewoon eerlijk dat ik aso rij.. Als ik er nie aan de andere kant van de weg langs kan ga ik gwoon over de stoep als ik daar zin in heb... Maar ik rij niet altijd in z'n hoogste versnelling. Want dat wil niet met elke bocht

 

lastig vrouw zijn op bf
 

thnQ
 

moguh....
 

dat komt duf over goeiemorge!!
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Miss_GasGas
dat komt duf over goeiemorge!!

---

mja btje moe ofzo ....
maar ik ga naar school
 

hey welkom op bf

 

moguh ...

dr al uit wat voor brommer je gaat kopen ?

Dit bericht is gewijzigd door nsr racer joost op 14-2-2006 om 9:31 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mblover
Het ontgrenzen is geen probleem, maar hoe je vervolgens gaat rondrijden is het probleem.

Imho moet je er bij jezelf vanaf het begin af aan inrammen dat je afstand houd van tov andere weggebruikers, en een met een christelijke snelheid rijd en dus niet met 80 door de bebouwde kom gaat jakkeren. Bovendien moet je jezelf trainen in anticiperen. Gewoon door het te doen.
-Als er bijvoorbeeld auto's bij een school staan, bedenk dan dat daar een kind tussenuit kan rennen en pas je snelheid daarop aan.
-Staat er een vrachtwagen te lossen of een auto langs de kant, let dan op dat er mogenlijk iemand uit kan komen die jou niet gezien heeft.
-Als er ergens tractoren rondjakkeren, houd er dan rekening mee dat er modder kan liggen, en modder is glad, en dus pas je je snelheid aan. Als het vriest, bedenk je dan dat het glad kan zijn. Enzovoorts.

owjah let ook op fietsers, wat die af en toe voor een dingen uithalen is niet te geloven en als je ze voor de klote rijd (ookal rijden ze zonder ligt op 1 wiel tegen het verkeer in over de snelweg heen) heb jij het gedaan want jij bent een brommer. En in NL krijgen de brommers altijd de schuld.

Ook kan het handig zijn om op een afgelegen weg een keer te oefenen met noodstops maken. Beter goed noodstops kunnen maken en het nooit nodig hebben als op het moment dat je het nodig hebt er geen bal van kunnen. Zoiezo de eerste keer dat je gaat rijden kijken of je dat op afgelegen weggetjes kan doen zodat je een groot deel van je concentratie bij je brommer hebt. Als je in een drukke stad gaat rondrijden heb je andere dingen aan je hoofd als leren rijden (fietsers, voetgangers, auto's, en het rijd allemaal door elkaar)

---

je lijkt wel een agent die los tegen me gaan nadat hij me weer eens aangehouden heeft