Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Koppeling NSR
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1061 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #9997 - Koppeling NSR
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 547 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Cyber_Star 13-6-2003 14:20 Print topicpost
Posts: 135
Ik vroeg me af of ik iets aan mn koppeling kan doen zodat deze wat meer vermogen aan kan. Heb nu een std 3plaats koppeling en daar trek ik m heel erg makkelijk doorheen. Is er niet een mogelijkheid om m strakker te zetten ofzo? Ik weet dat er ook 4plaats bestaan, maar die ga ik nog ff niet kopen. Dus is het mogelijk om de gewone 3plaats strakker te krijgen?
 

Ronald 13-6-2003 14:33 Print reply
Posts: 956
ringetjes bij de koppelingsveertjes zetten of zwaardere veertjes monteren
 
Hans F 13-6-2003 14:42 Print reply
Posts: 4326
andere olie

Mischien heb je versleten platen/veren? Meet ze op en kijk of ze aan de slijtage limiet voldoen.

Met jouw setup zou die het btw. makkelijk moeten houden....
 
John Huijben 13-6-2003 16:49 Print reply

Posts: 2433
nou volgens mi jtrek je daar wel doorheen met een beetje goede malossi cil. en 14/45 twd. n vriend van mij ( leon de mt5 boer )het een MT5, autisa 70 enzo twd. veel hoger ald 14/45 ( loopt 100 ) en die trok er ook doorheen
 
http://www.brommerforum.nl/showtopic/35310/last
Blukaap 13-6-2003 16:54 Print reply

Posts: 10006
Met die 13mm ?
nehh, ding zal de 8PK misschien halen, meer niet.
Kan die ori koppeling hendig houden als ie in goede staat is.

Maar aangezien iedereen er imiplaten inflikkert (want die zijn zo lekker goedkoop) gaan ze bij zoiets simpels slippen.

En met korte vertanding trek je 'm juist minder snel door de koppeling.
 
Bastila is lief
Mr Pain 13-6-2003 17:14 Print reply
Posts: 4966
ik heb het ook gehad, nu is het opgelost omdat ik er een 4plaats in heb dus als ik jouw was zou ik er ook gewoon een 4plaats inzetten, dat is het beste, met gewoon honda platen en geen immi
 
Honda_mbiloss [Emiel] 13-6-2003 17:21 Print reply

Posts: 3697
met een normale malossi moet je koppeling het met gemak houden. Mja je kan er ringetjes onder gooien, denk dat 4 plaats erg overbodig zal zijn.
 
Hans F 13-6-2003 17:22 Print reply
Posts: 4326
Niet gaan kutten met ringetjes, gewoon goede veren kopen. (bv. versterkte mb8 veren ofzo).
 
De Schout 13-6-2003 19:22 Print reply
Posts: 5327
zijn mb8 veren sterker dan normale?? die van een mbx80 in ieder geval nie. maar kun ook eens kijken voor veertjes van cr80
 
tune tweak fiddle bang bummer
scooterkiller 13-6-2003 19:26 Print reply

Posts: 2987
Ringetjes werken perfect, dus ik zie het probleem niet.

Gewoon ringetjes plaatsen als het nodig is dus en de zooi niet gewoon verleten is.
 
BIERTJUH!!!!!!!!
barry 13-6-2003 19:27 Print reply

Posts: 7387
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hans F

andere olie

Mischien heb je versleten platen/veren? Meet ze op en kijk of ze aan de slijtage limiet voldoen.

Met jouw setup zou die het btw. makkelijk moeten houden....


toen mijn malossi lc er op kwam was dat ook de 1ste cilinder die hem door mijn koppeling heen trok... is nu onderhand al wel opgelost

en dan was mijn setup nog niet eens zo extreem...

Dit bericht is ge-edit door barry op 13-6-2003 19:27
 
He?
Blukaap 13-6-2003 19:30 Print reply

Posts: 10006
Je koppeling was gewoon gaar me thinks.
 
Bastila is lief
barry 13-6-2003 19:31 Print reply

Posts: 7387
nee die platen waren nieuw...
maar had het vermoeden dat het imiplaten waren, nu zitten er anderen in + nbog wat verstevigd, dus slipt niet meer gelukkig
 
He?

Dit topic is 547 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved