 mallemeeuw |
13-6-2003 22:58  |
Posts: 4088 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jerry
16 mm carb originele honda cilinder, powerfilter,gianeli uitlaat.twv 16 43
Dat word al ori mbx uitlaat
weet je zeker dat het ene ori cilinder is want bijna allen 70cc gata rond die snelheid hoor dus
of je cilidner is dik getuned
|
|
!!!! Lambal United !!!! |
|
| jeroen |
13-6-2003 23:00 |
Posts: 15066 |
hij is wel belg he 
|
|
|
|
| guus van driel |
13-6-2003 23:05 |
| Posts: 846 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jeroen-MTX
hij is wel belg he
70 cc dus 
|
|
|
|
| Coza_Noztra |
13-6-2003 23:41 |
| Posts: 257 |
GE2 is anders behoorlijk snel hoor, dus het zou in principe wel kunnen.
|
|
If you kiss too much ass, you will choke in the shit |
|
| Mr Pain |
13-6-2003 23:45 |
| Posts: 4966 |
die snelheid is wel normaal hoor voor een goed nsr cilinder 50cc, maar zet er gewoon een kloten uitlaat op met een ring er in, en dan gewoon met een heel klein gat er in, dan boor je hem telkens een stukje groter zodat ie 45km/h gaat
maar je kan hem ook heel licht vertanden iets van 12/47 ofzo, dan gaat ie ook niet meer zo hard
|
|
|
|
| Pol de MT5 Crosser |
13-6-2003 23:46 |
Posts: 2892 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hans F
Pijpje in in de uitlaatbocht stoppen, zodat de doorlaat kleiner wordt.
Ja anders nog wat bouten en moeren hahaha prop vol die pijp 
|
|
http://www.cafedezolder.tk Biertje der bij? |
|
| Ubermens |
14-6-2003 1:04 |
Posts: 1111 |
gewoon ff uitlaatje tussen de bankschroef 
|
|
Oost, west.........Honda best! |
|
| Potnol |
14-6-2003 13:04 |
| Posts: 72 |
Als ik ff wil afstellen trek ik mijn luchtinlaat los, zadat hij te veel lucht krijgt en te wijnig benzine. gaat maar 50 ipv 100
|
|
|
|
| Oscar O. - [HRC Nijmegen] |
14-6-2003 14:51 |
Posts: 7007 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Pol de MT5 Crosser
[...]
Ja anders nog wat bouten en moeren hahaha prop vol die pijp
doen ze in belgie altijd hoor als er iets begrensd moet worden
maar wat idd belangrijk is is dat je een ring voor de uitlaat doet (bij de pakking ofso) die gewoon fucking klein is ... dat werkt meestal wel
|
|
nobody fuck with us!! |
|
| Xanthi84 |
15-7-2003 16:11 |
| Posts: 994 |
mijn NSR rijd nu momenteel 90-95 met een ORIGINELE 50cc.(is dus wel mogelijk!!).
tijdje geleden heb ik hem is moeten afstellen...
gewoon tandwielverhouding veranderen(12-40).
en in de uitlaat een dikke reet van een afstelring lassen.
geloof me, het werkt.
vanwege een belg... 
Xanthi84
|
|
|
|
| Oscar O. - [HRC Nijmegen] |
15-7-2003 16:13 |
Posts: 7007 |
ik zou echt wel SUPER blij zijn als me NSR ori al lekker 90 ofso reed ..
sommige mensen snap ik echt niet
|
|
nobody fuck with us!! |
|
| rs oxbow |
15-7-2003 17:21 |
| Posts: 620 |
in belgie is het gewoon echt niet gezond om op de rollen 80-90 te halen met een brommer
kost berg geld. ik heb een rondel ingelasd in mijn uitlaat doorlaat van 9mm inplaatsvan de normale 24mm
en hij haalt nu dus 50-52km/h
|
|
|
|
| de_koen |
15-7-2003 17:42 |
Posts: 5595 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rs oxbow
in belgie is het gewoon echt niet gezond om op de rollen 80-90 te halen met een brommer
kost berg geld. ik heb een rondel ingelasd in mijn uitlaat doorlaat van 9mm inplaatsvan de normale 24mm
en hij haalt nu dus 50-52km/h
gewoon begrenzer derop, je van de domme houden en beleefd blijve, dan valt het de eerste keer wel mee
|
|
Honda 5-Bak te koop |
|
| Baasbas |
15-7-2003 17:48 |
| Posts: 2176 |
ik denk dat hij na een maand onderhand wel voor die controle op het bureau is geweest hoor
|
|
een walvis is geen Elvis, al is hij nog zo dik |
|
| Blorn |
15-7-2003 17:51 |
Posts: 13825 |
Wat in sommige gevallen zou kunnen werken, gewoon schakelpook eraf. Weet niet hoe dom zijn ze en of ze er dus intrappen als je zegt dat het een semi-automaat is..
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.