balen, ik met me domme harsers draai ik me spruitstuk te vast aan, ik ben altijd bang dat er iets los gaat zitten dus ik draai alles zo vast mogelijk. 1 hoek vd 4 waar de boutjes in gaan waar je het spruitstuk mee vast draait aan het membraam en de cilinder zit nu een scheurtje. Nou is mijn vraag, wat zijn de symptonen van valse lucht. Me brommer loopt bijna hetzelfde als voorheen maar volgens mij ben ik iets van 3 km langzamer gaan rijden in ze top. En valt zo iets eigenlijk nog te reparen i.p.v een nieuw spruitstuk te kopen?
|