| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #9959 - sorry maar het gaat over een niet s...
|
Pagina 4 van 5
|
| Dit topic is 2949 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 verwijderd |
11-6-2003 16:40  |
| Posts: 4082 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: scooterkiller
[...]
Er zitten geen Contact puntjes in een Aprilia Rally
duh  , contactpuntjes van de bougie 
|
|
|
|
| genesis |
11-6-2003 16:47 |
| Posts: 28 |
spuit ether in de luchtfilter , probeer nog is
start hij carburatie problemen , start hij niet en je bent er zeker van dat hij goed vonkt te weinig compress , eindelijk een serieus antwoord van een scooter hater
en als hij draait ga er dan effe mee naar het crosveld en doe waar het voor gemaakt is , trash het 
|
|
|
|
| Neonlampje |
11-6-2003 16:50 |
Posts: 14825 |
neej daar zijn ze niet voor gemaakt, ze zijn gemaakt om winst mee te draaien...
koop een verrotte scooter voor 200 euro en verkoop hem door voor 800... met beetje opknapwerk...
|
|
|
|
| scooterkiller |
11-6-2003 17:13 |
Posts: 2987 |
|
|
BIERTJUH!!!!!!!! |
|
| bart de schakelgek |
11-6-2003 17:18 |
Posts: 5987 |
ok ben er weer, heb de kop eraf, er zijn geen krassen in de cilinder en door de uitlaatpoort gezien zijn allebei de zuigerveren nog goed, ik snap het gewoon niet meer, ga nu ff eten
|
|
Limburger |
|
| The Godfather AKA Danny |
11-6-2003 17:37 |
Posts: 693 |
Oliekeerringen eruit...
|
|
Een vrouw met een linkerkoortslip is nooit grappig ;) || NS-1 Tiger-Edition loos, auto is beter |
|
| bart de schakelgek |
11-6-2003 17:38 |
Posts: 5987 |
en die zitten waar? bij de ontsteking en vario gedeelte zeker?
|
|
Limburger |
|
| Pyro |
11-6-2003 17:43 |
| Posts: 40 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: genesis
spuit ether in de luchtfilter , probeer nog is
start hij carburatie problemen , start hij niet en je bent er zeker van dat hij goed vonkt te weinig compress , eindelijk een serieus antwoord van een scooter hater
Als hij met die ether wel start ligt het er dus aan dat z'n vonk te zwak is... ether ontbrand sneller en als hij dan weer benz krijgt slaat hij waarschijnlijk weer uit omdat dan de bougie weer geblust word door de benz. De motor loopt waarschijnlijk dus maar hel even op het ether en slaat weer uit.. als je je bougie dr uit haalt is hij ook weer zeik nat.
Het ligt dus aan de ontsteking.. zie vorige post van mij hoe je dat ken nakijke.
(ik heb nu het zelfde probleem met mn brmmr)
|
|
|
|
| spaanplaat |
11-6-2003 17:44 |
| Posts: 691 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bart de schakelgek
ok ben er weer, heb de kop eraf, er zijn geen krassen in de cilinder en door de uitlaatpoort gezien zijn allebei de zuigerveren nog goed, ik snap het gewoon niet meer, ga nu ff eten
Ik denk dat je gewoon beter je cilinder er helemaal af kan halen, want miss zitten je zuigerveren wel vast en aan de andere kant miss wel gebroken. Dan kan je het niet door je uitlaatpoort zien.
|
|
|
|
| bart de schakelgek |
11-6-2003 17:48 |
Posts: 5987 |
pyro: bedankt, ik heb boegie aan een nieuwe boegiekabel en dop gedaan en daar mijn vinger op, 1x kicken en het deed pijn!!! nog meer stroom als op mijn schakel, maar dat zal toch wel betekenen dat boegie en condensator in orde zijn of niet?
spaanplaat: het is een scooter waar je of het hele blok er onderuit moet gooien om de cilinder af te halen of je moet de tapeinden losdraaien, anders komt de cilinder tegen het frame en krijg ik hem niet over de tapeinden heen geschoven grmbl weer een avond scooter kanker zooi
|
|
Limburger |
|
| scooterkiller |
11-6-2003 17:51 |
Posts: 2987 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bart de schakelgek
pyro: bedankt, ik heb boegie aan een nieuwe boegiekabel en dop gedaan en daar mijn vinger op, 1x kicken en het deed pijn!!! nog meer stroom als op mijn schakel, maar dat zal toch wel betekenen dat boegie en condensator in orde zijn of niet?
spaanplaat: het is een scooter waar je of het hele blok er onderuit moet gooien om de cilinder af te halen of je moet de tapeinden losdraaien, anders komt de cilinder tegen het frame en krijg ik hem niet over de tapeinden heen geschoven grmbl weer een avond scooter kanker zooi
Daar is een truukje voor je moet de achterschokbreker loshalen op het blok en naar achtere schuiven dan komt de cilinder naar benden als je hem van zijn standaart afhaalt, zet hem schuin en hoppa je kan zo de cilinder er af halen 
|
|
BIERTJUH!!!!!!!! |
|
| bart de schakelgek |
11-6-2003 17:52 |
Posts: 5987 |
heej scooterkiller, ondanks dat jij ook anti bent weet je er genoeg van af bedankt ga ik zo doen
|
|
Limburger |
|
| scooterkiller |
11-6-2003 17:52 |
|
|
| The Godfather AKA Danny |
11-6-2003 17:53 |
Posts: 693 |
horizontaal blok cker?
ik denk dat de oliekeerringen eruit liggen, of dat inderdaad 1 (of beiden) zuigerveer kapot is
|
|
Een vrouw met een linkerkoortslip is nooit grappig ;) || NS-1 Tiger-Edition loos, auto is beter |
|
| Pyro |
11-6-2003 17:54 |
| Posts: 40 |
hehe ja zo'n stoot is alteid wel tot op het bot geloof ik  hek zelf namelijk ook gehad..
Bij mij heb ik nu hezelfde probleem, ik moe nu alleen ff w8ten tot ik een vliegwiel trekker heb dan ken ik die niewe sjit dr in zetten en dan ken ik eindelijk kijke of hij het doet, maar het moet daar bijna wel aan liggen (bij mij dan in ieder geval, maar wat ik zo hoor ken het ook bij jou best het geval zijn).
Heb jeje bedrading ook al nagekeken of daar nix los tegen het frame hangt.
|
|
|
|
| Dit topic is 2949 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 4 van 5
|
|
Zoek topic
Terug naar TF