Technical Forum - reviseren nsr

Uhhm, hoe ver wil je 'm reviseren ?
Het kan verschillen van 30 euro to 400 euro of nog meer bij wijze van spreken.
Dus wat wil je vervangen ?
Krukaslagers+keerringen+pakkingen is een euro of 40/50.
 

ori naar de bm... dat lijkt me niet veilig hoor Of bedoel je alleen originele (niet tuning) vervangingsonderdele
 

Ik wil em gewoon reviseren
Dus nieuwe pakkingen, lagers en keerringen e.d.
Das meestal lijkt mij..
Kopp. platen gelijk vervangen enz me pa kan da wel maar wil ff weten wak aan onderdelen kwijt ben.
cylinder enz heb ik al hoor dus die ga ik nie vervangen alleen alles uit elkaar goed insmeren meej vet enz onderdelen vervangen en kijken wat er verkeerd zit en terug in mekaar omdat me bak nu nie lekker schakelt. Maybe andere bak erin dan.
 

alsje ook alle moeren en boutjes enzo vervangt kost het ook weer wat extra, wel zo slim om de meeste te vervangen. Suc6
 

En niet te vergeten een pot kopervet
 

100 euro als je pa het zelf doet denk ik
koppelingsplaten-krukaslagers zijn het duurste.
Laat ook meteen je cilinder honen en nieuw zuigertje.
Anders is het net een mooie gespoten wagen met ouwe banden eronder alles of niets.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: _3xph4ne_

ori naar de bm... dat lijkt me niet veilig hoor Of bedoel je alleen originele (niet tuning) vervangingsonderdele

---

tss lul ff niet man...

maar ehm...
jah je moet dan gewoon iig pakkingset hebbe, rond de 15 euro (ruime schatting)
keerringset denk ik rond de 10 euro
3 koppelingsplaten, zal rond de 3,50 per stuk zijn
lagers...sjah die prijs verschilt nogal eens...hou het maar op 25 euro ofso... (kan te duur zijn maar beter te hoog uitkomen dan te laag)

dan kijken of er verder nog ergens speling is...op de andere lagers dus maar meestal is dat niet het geval
 

Krukaslagers: ~20 euro voor 2
Pakkingset: ~10 euro
Keerringset: ~8 euro (of je neemt losse keerringen, dan is het alles bij elkaar 25 euro ofzo).
Andere lagers: ~5-8 euro p/s (maar hoeven bijna nooit vervangen te worden, maar goed, echt duur is het niet).
Originele koppelingsplaten: 5-7 euro p/s
Naaldlager (origineel) : 6-8 euro

Als je dus alles vervangt, behalve de overige bloklagers en met keerringset kom je op zo'n 60/70 euro.
evt lagers vervangen zal het neerkomen op 30 euro.

Je kunt evt de krukaskeerringen los kopen en de rest uit een setje halen, vooral omdat in de meeste setjes de bus tussen het R krukaslager en de krukasmoer niet gebruikt kan worden aangezien de binnendiameter vd krukaskeerring te klein is.