Main Forum - Apilia Tuarec??

check m'n gallery de onderste is er een. is idd van m'n broer, en hij loopt niet omdat hij er een 80cc op heeft laten zetten alleen slaat hij steeds af, we denken aan de uitlaat maar voor de rest.................?????????
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: MarcelMt5

check m'n gallery de onderste is er een. is idd van m'n broer, en hij loopt niet omdat hij er een 80cc op heeft laten zetten alleen slaat hij steeds af, we denken aan de uitlaat maar voor de rest.................?????????

---

nee die ik gezien had was een rode...
 

voor de mensen die hem niet kennen.

Ik zou hem nooit kopen. die dingen verkopen voor geen meter volgens mij. en als je tweedehands onderdelen wilt zijn die bijna niet te krijgen.



 

waar staat die brom?

Anders ff aftertopic van midden oost noord meeting checke. Ik ken hem miskien wel.
 

ik snap niet waarom iedereen tuareq zit aftezeiken. ik zou er best wel eentje willen hebben, zoiets zie je niet vaak op staart rijden
 

ik zat er zoeen laatst te koop staan bij marktplaats, 650 euro. zat nog te overwegen er 1 te kopen maar besloot toen een bootje te kopen

ik vind het ook mooie dingen, maar er zal toch maar iets stuk gaan....
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: boerke_perdaems

ik geloof dat ik op dit forum een keer een Tuareq met een honda blok gezien had???

weet iemand daar iets meer van?

---

ja, dat was ik. een jongen hier in de buurt heeft zo'n ding met een mt blok om mee te crossen.
 

euhhh kwil nie veel zeggen or....


maareh als de prijs goed is KOPEN DIE ZOOI!!!!!!

serieus iedereen hier op t forum wil toch een vette motor-looks brommer!?!

dat ding is even groot als de ECHTE crosser van me pa

der rijdt er hier in boz 1 rond... helemaal origineel onbegrensd... 2 keer gereviceerd... ding BLAAST als een idioot! zit een speciale minarelli cylinder op... je kunt t vergelijken met de snelle versie van gilardoni... omdat t zo een zware brommer is.

wat betreft de qualiteit van rv4... inderdaad als je t niet goed onderhoudt... dan gaan ze naar de kanker... en ik kan t nie vaak genoeg zeggen maar gooi er putoline pg-10 in en 100 ml meer als de voorgeschreven 700...

Serieus van zo een ding is iets BRUUTS te maken (en dan bedoel ik niet die blauwe die ik voorbij zag komen...)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Daan futura man

euhhh kwil nie veel zeggen or....


maareh als de prijs goed is KOPEN DIE ZOOI!!!!!!

serieus iedereen hier op t forum wil toch een vette motor-looks brommer!?!

dat ding is even groot als de ECHTE crosser van me pa

der rijdt er hier in boz 1 rond... helemaal origineel onbegrensd... 2 keer gereviceerd... ding BLAAST als een idioot! zit een speciale minarelli cylinder op... je kunt t vergelijken met de snelle versie van gilardoni... omdat t zo een zware brommer is.

wat betreft de qualiteit van rv4... inderdaad als je t niet goed onderhoudt... dan gaan ze naar de kanker... en ik kan t nie vaak genoeg zeggen maar gooi er putoline pg-10 in en 100 ml meer als de voorgeschreven 700...

Serieus van zo een ding is iets BRUUTS te maken (en dan bedoel ik niet die blauwe die ik voorbij zag komen...)

---

toen ik voor mn nsr ging kijken kwam er ook zo een tuareq voorbij, uiterlijk was helemaal gaar (zegt natuurlijk niets) maar er kwam nogal een raar kut geluid uit, ratelend en zulk soort dingen, (dat zegt weer wel wat)

maarre daan, sinds wanneer rijd er zo ene in bergen rond??? kheb er nog nooit eentje in berge gezien

 

jah das waarschijnlijk zo een lul geweest waarvan als je de karters openschroeft er allemaal van da grijze dikke stroop olie uitkomt vergezeld met staalsplinters en waarvan de uitlaataansluiting ovaal is geworden omdat ze veren er niet op zaten

en die jongen die zit op het Luzac College nu... met die turaeg... maar rijdt nu in mercedes clx (pappie met veel centjes) vraag maar aan blue thunder... die hebtem ook gezien
 

Nou ben ik niet zo heel handig in dit soort dingen duzzz, al die Zuiger(veren)die SIWWN noemt, passen op die tuareg, of moet het een speciale zijn????