Technical Forum - 80 blok ac

5 of 6 bak maakt qua snelheid niks uit.
De snelste cilinder is ongetuned dacht ik de Malossi 110.
Getuned 125 Athena.

Kickstart eruit?
Heeft geen enkel nut, die leverd echt geen merkbare weerstand, net als de oliepomp, maar dat witte plastic tandwiel kan je er wel uit laten, anders draait dat ding voor lul in het rond.

Wel ff koppeling versterken, door middel van sterkere veren en/of 5e plaat erin (sjek Erik_N's MB).

Enne, je had dit met de search kunnen vinden...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: RS80_Racer

5 of 6 bak maakt qua snelheid niks uit.
De snelste cilinder is ongetuned dacht ik de Malossi 110.
Getuned 125 Athena.

Kickstart eruit?
Heeft geen enkel nut, die leverd echt geen merkbare weerstand, net als de oliepomp, maar dat witte plastic tandwiel kan je er wel uit laten, anders draait dat ding voor lul in het rond.

Wel ff koppeling versterken, door middel van sterkere veren en/of 5e plaat erin (sjek Erik_N's MB).

Enne, je had dit met de search kunnen vinden...

---

ja dit klopt volgens mij ook wel aardig
 

6 bak, draaien is weerstand, supertuned.
 

Orgineel laten gewoon 80cc 18 mmcarb en86sproier en gewoon oliepomp aansluiten
makkelijker met tanken. Een orginele 80 gaat niet
kapoooot.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mr200r

Orgineel laten gewoon 80cc 18 mmcarb en86sproier en gewoon oliepomp aansluiten
makkelijker met tanken. Een orginele 80 gaat niet
kapoooot.

---

Een brommer gaat niet zomaar kapot..... Ligt wel een beetje aan de rijstijl.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Knoxville

[...]


Een brommer gaat niet zomaar kapot..... Ligt wel een beetje aan de rijstijl.

---

hmm daarom gaat mijne altijd kapot

majah volgende week gaan paar collega's van me oom ff tune,en goe afstelle

 

kzou 6 bak nemen met 110cc malossi of 125cc eurocilindro samen met een 32mm carburateur...

en als je een 110 autisa kunt vinden met vlinderpoort zou k die kopen...zijn namelijk nog sneller.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: BlueThunder

kzou 6 bak nemen met 110cc malossi of 125cc eurocilindro samen met een 32mm carburateur...

en als je een 110 autisa kunt vinden met vlinderpoort zou k die kopen...zijn namelijk nog sneller.

---

110 autisa met vlinderpoort bestaat niet voor 80 ac blok
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mr200r

Orgineel laten gewoon 80cc 18 mmcarb en86sproier en gewoon oliepomp aansluiten
makkelijker met tanken. Een orginele 80 gaat niet
kapoooot.

---

Gast, Benjamin vraagt om de snelste cilinder...
Niet om de betrouwbaarste

Oliepomp ga ik nooit gebruiken, heb ik nooit gedaan ook, ik wil geen cilinder van weet ik het hoeveel geld verneuken...

En hoezo makkelijker met tanken?
Je moet dan 2x tanken; 1x olie (jaja, dat gaat ook op ) en 1x benzine.
Mengsmering is maar 1x tanken (en als je het goed wil doen meng je zelf, nou, daar laat ik het niet om )

Benjamin; 6 bak is het leukste natuurlijk, trekt wat beter door naar de 5 en 6 schijnt het.
En dan gewoon net als Gerben; 110 Malossi met HPI en 34mm vlak
Daarnaast ff een onderlangse uitlaat (home-made??) en een uitgedraaide en aangepaste cilinderkop.

EDIT:
Of gewoon dezelfde set-up, maar dan met een topgetunede 125cc.

Dit bericht is ge-edit door RS80_Racer op 7-6-2003 12:58
 

Ik zou de eurocilindro kopen die is slijtvaster door de nikasyl wand, gietijzer sucks bigtime!
 

misschien een autisa gekocht van gerben (weet ie nog niet

ik ga eerst het heleblok perfect maken en dan pas de brommer waar het blok onder komt