Technical Forum - MT5 stottert in hoge toeren

zou voor de zekerheid ff je carb en membraam controleren op vuil en opnieuw afstellen zonder choke

 

ik had een slechte aarding omdat ik me frame had gespoten, en anders je bougie ff controleren
 

Jaaajaa... "MT5..." als beschrijving, erg gericht...

Maar goed, wees eens wat duidelijker, heb je je blok uit elkaar gehad, gereviceerd, cilinder eraf gehad, carb. doorgespoten e.d.?

Anders miscshien je benzine kraan controleren (genoeg benzine) -> kan verstopt zijn

Carburateur doorspuiten -. Sproeier e.d.

Luchtfilter er niet opgedaan

Trekt valse lucht -> is op je spruituk het nippeltje van de originele olie aansluiting afgesloten (bij geval van tanken van mengsmering)
 

neej alle sis schoongemaakt, tank, carb, en slangetje..

hij zuigt g1 valse lucht aan en overla zitten pakkingen tussen..

uhmm: kan het zijn dat de lamp weerstand bied? wnat k heb mn lamp net aangesloten, het zal wel onzin zijn maar je weet maar nooit h??

Typfouten

Dit bericht is ge-edit door Ruben lukkes op 5-6-2003 20:33
 

nee je lamp kan t nie zijn volges mij
ik denk te groot sproeiertje of gasnaald verkeerde stand, in ieder geval carb.

en ander andere bougie
 

pcies haal die bougie er af en doe er een ander op, grote kans dat ie het weer normaal doet, ik heb 2 keer hetzelfde gehad als jou en 2 keer waren het die rot bougies
 

ohw? ik rijd altijd ongeveer een half jaar met een bougie...

en me carbs gaan altijd verstopt zitten als ik geen goei benzine filtertje op het benzineslangetje pruts..
 

Douw er een knappe bougie in, dan weet je in ieder geval zeker dat die goed is :/

Dat stotteren en op choke rijden is een teken dat die te weinig benzine krijgt/teveel lucht. Mss dat je je luchtstelschroefje bij het doorspuiten er HELEMAAL in heb gedraaid -> ga daar maar ff mee spelen...

EDIT: Doe er anders een grotere sproeier in (geef de maat ervan anders even door)

En blijven je membraankleppen niet hangen (staan ze open, want ze moeten wel goed sluiten)

Dit bericht is ge-edit door Mol! op 6-6-2003 15:16
 

k heb 3 sproeiers de volgas sproeier ismaat 110 en de halfgas is maat 60 en de statinair sproeir weet ik de maat niej van
 

Hey man,

Ditzelfde probleem heb ik ook gehad, lag aan me bougie... Vraag om een bougie die voor een opgevoerde mt-5 is, die vonkt anders en gaat wedden al stuk beter.... koop er wel een van NGK trouwens
 

Kijk je zuiger en zuigerveren is na. Da probleem heb ik ook gehad en bij mij lag het aan m'n zuiger.
 

ohw... bij mij is da altijd gewoon n verstopte carberateur of benzinekraan maarja mischien zetten jullie zuigers er anders in ofzo
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Mt-5

Hey man,

Ditzelfde probleem heb ik ook gehad, lag aan me bougie... Vraag om een bougie die voor een opgevoerde mt-5 is, die vonkt anders en gaat wedden al stuk beter.... koop er wel een van NGK trouwens

---

een opgevoerde bougie?

gewoon NGK warmtegraad 8, die doet et em wel
ook is er champion, die kunnen wat vettere smering beter verdragen
 

Ik heb echt keijlang zitte kloten, omdat ik een 50cc imi had met 20 mm carb die er eigenlijk te groot voor de cilinder was.
Daarom ging heel de tijd mn bougie naar de maan, heel de tijd nieuwe NGK's kopen, mar dat haalde nix uit.
Toen ik daarna een puch bougie erin had gedraait is ie nooit meer kapot gegaan.
 

als je in hoge toeren met choke wel goed rijd en zonder stottert betekent gewoon dat ie teweinig benzine krijgt, zet je gasnaald is helemaal omhoog (clipje op de onderste plek) als ie dan beter loopt moet je gewoon grotere sproeier hebben.