Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - zundapp
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 644 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #9819 - zundapp
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 1085 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Joscross 4-6-2003 0:45 Print topicpost

Posts: 12501
Me oom heb een zundapp in de schuur staan die ik mag hebben, alleen dat ding heb 20 jaar stil gestaan, nou ga ik em es ff goed opknappen maar voor ik dat ga doen wil ik em eigenlijk ff laten lopen, ik ga de tank, cilinder, carb etc. ff goed schoonmaken, de olie in het carter ff vernieuwen en de ketting goed insmeren. Is dit voldoende of moet het blok ook eerst uitelkaar om alles te controleren/te vervangen. Wat zouden jullie doen?
 

Ralf 4-6-2003 15:38 Print reply

Posts: 9073
Alles goed cleanen, vooral zuiger en cilinder, die krijgen nog wel eens roestsporen van de zuigerveren enzo...

Ook je koppelingsplaten evt keer licht opschuren en goed schoonmaken.

Uitlaat uitstoken, omdat er evt een hoop vocht in kan zitten...
 
scania 4-6-2003 16:05 Print reply

Posts: 1114
ik zou hem idd niet eerst ff laten draaien.
ik zou hem gewoon ff helemaal uit elkaar halen,en ook/juist het blok.
er zit allemaal oud vuil in,en er is in die 20jaar overal vocht in gaan zitten.
ik zou het dus gewoon in 1 keer goed doen,ik denk dat je de schade zo veel mogelijk beperkt.
 
een trucker die niet steelt of erft.............moet trappen tot hij sterft.
Joscross 4-6-2003 16:06 Print reply

Posts: 12501
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wilbert

ik zou hem idd niet eerst ff laten draaien.
ik zou hem gewoon ff helemaal uit elkaar halen,en ook/juist het blok.
er zit allemaal oud vuil in,en er is in die 20jaar overal vocht in gaan zitten.
ik zou het dus gewoon in 1 keer goed doen,ik denk dat je de schade zo veel mogelijk beperkt.

true..
 
yamahahahaha 16-6-2003 23:02 Print reply
Posts: 3
alles ff mooi uitelkaar halen en zonodig reviseren.
 
Kouwe Arie 16-6-2003 23:05 Print reply
Posts: 2065
Is het een ks50? Dan moet er een ks80 watergekoeld onder, of ks125, wat jij wil, maar het moet!
 
mr200r 16-6-2003 23:45 Print reply
Posts: 5122
Ik zou de carb schoonmaken uitlaat schoonmaken-
cilinder eraf en zuigernakijken.
Alles terug olie aftappen halveliter wasbenzine erin even in de versnelling en duwen als hij start na 15 seconden uit zetten aftappen nieuwe olie erin.dan gewoon rijden onderblok is gewoon yzersterk en er zit nog olie in dus niks aan de hand.
trouwens arie zijn idee is ook goed loopt fijn z,n 80 blok.
 
mr200r
Blorn 16-6-2003 23:48 Print reply

Posts: 13825
Vergeet niet dat keerringen wel eens uitgedroogd kunnen zijn, preventief vervangen is dus wel aan te raden als je m goed wilt houden
 
Blijhoofd 17-6-2003 9:25 Print reply

Posts: 7378
aggh kan ook maar zo dat het goed gaat heb toen een ER gekocht blok was nog nooit uit elkaar geweest heb daar toen alleen een ander zuigertje ingezet en blokbijgevult met olie,en daar heb ik toen 5000 km mee gereden zonder problemen(ER rulezzzz)
ding had ook 10-20 jaar stil gestaan in de schuur alles was ook vet veroest behalve het blok,die heb ik toen op me eige over gezet
 
!!!!!Suzuki ride the winds of change!!!!!!!! http://www.brommerforum.nl/showtopic/33235
Hans F 17-6-2003 11:09 Print reply
Posts: 4326
Alle lagers in je blok zit geen olie meer in. Die zijn dus wss verroest.
 
De Schout 17-6-2003 13:18 Print reply
Posts: 5327
als het een droge schuur is, waar in gestookt word kan de schade nog wel erg meevallen..
 
tune tweak fiddle bang bummer
mad-marc 7-9-2003 22:45 Print reply
Posts: 9
revisie scheelt je wel een hoop lopen
 
al 12 jaar bezeten door Zundapp
Joscross 7-9-2003 22:48 Print reply

Posts: 12501
dat ding rijd ondertussen dus al weer rond....


en hoe 110 ?chte km met alles standaart(duitser)

Dit bericht is ge-edit door Joscross op 7-9-2003 22:57
 

Dit topic is 1085 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved