Technical Forum - jawa sneller

Nee, gooi hem in de sloot
 

zal jou in de sloot gooien

Dit bericht is ge-edit door zoetahmeerdah op 28-5-2003 15:52
 

nee, in de sloot is zonde (voor de sloot) hij moet het gewoon eens normaal gaan doen
 

man die 5 km/u dat ie te langzaam gaat ga bij je moeke uithuilen wie weet er nou wat van zulke rommel dara zit toch helemaal geen cent in.
 

maak gewoon zelf een demper.. peen metale pijp en knutsel wat
 

wat zijn dat nou voor kutreacties? damn, stelletje kinderen
 

idd

eeeh wat je eraan kunt doen, haal de cyl er eens af, dan zie je het in 1 oogopslag
en een redelijk uitlaatje zal ook wel helpen (btw, vaak wanneer dit soort dingen niet hard meer lopen zijn gewoon de zuigerveren versleten oid)
 

barteld, dr zit idd geen cent in, helemaal gratis. En ik wil dr ook geen cent insteken, daarom d8 ik, kom we vragen het op het brommerforum, die zijn altijd zo ingenieus maja, niet allemaal dus... (zal idd maar zelf wat brouwen)
 

ALs je je uitlaatpoort wat omhoog veilt en een nieuwe zuiger en een grotere sproeier erinzet en een powerfiltertje en de carburateur uitboort dan zal ie vast wel iets harder lopen

En je moet je kop afvlakken dan heeft ie meer compressie. Tenminste als de cilinder en kop niet ineen zijn

misschien uitlaat uitboren en de uitlaat uitbranden en uitlaatpoort schoonmaken


Dit moet je dan ongeveer kopen:

Powerfilter (Of gaten in het deksle boren of deksle eraf laten
zuiger
benzine om de uitlaat uit te branden
sproeier
pakkingen
schuurpapier
(veil)
(boormachine en een boor)
(Gereedschap om cilinder eraf te halen)

Je kan hem ook gaan verlagen dan heet ie minder weerstand en ik zou je banden eens harder oppompen dan heeft ie ook weer minder weerstand en bespaart ook nog eens brandstof maar je moest er ook al weer een grotere sproeier indoen, dan blijft het zegmaar gelijk.. of je zet hem op de choke dan geeft het ongeveer het zelfde resultaat als een grotere sproeier.

En gooi al het overbodige troep eraf zoals spatborden en al die zooi, misschien onseking vervroegen/afstellen.

genoeg info?

Dit bericht is ge-edit door SIWWN op 28-5-2003 16:28
 

helemaal strippen idd,
dan uitlaat eraf, en een pijp met demper erop buigen.

luchtfilter eraf en een sok/panty erover, kost ook nix, dan goed afstellen.

maybe iets aan je vertanding doen oid... uitlaat en inlaat bewerken, gewoonweg groter maken, en je zuigerveren idd nakijken.

hoop dat je er wat aan hebt
 

een jawa heeft toch een liggende cillender?? Misschien zou je er een puch expansie uitlaat op kunnen beunen.
 

ik d8 dat er ook een type jawa was die standaard een binnenrotor heeft, die dingen kosten iets van 20 ? ... dan heb je wel een binnenwep

 

Dan kun je beter een nieuwe zuiger en pakkingen halen lijkt mij, of allebei
 

Jawa heeft idd een liggende cilinder... uitveilen end is gewoonweg onmogelijk, de carb is echt zo dun (ik denk 9mm). En een luchtfilter heeft ie nog nooit van gehoord, er zit een buisje die alle lucht die onder de tank komt richting carburateur brengt, kan dat denk wel weglaten en er dan een stuk panty op gooien Ik denk dat ik idd maar wat aan de uitlaat ga zagen,boren en prutsen, dan zal het hopelijk wel goedkomen... bedankt voor alle tips!
 

was dit toevallig die jawa uit brabant die ik eigenlijk zou kopen voor 20euro ofzo??