 Erik_N |
27-5-2003 19:10  |
Posts: 5360 |
Bij iedere lagerboer, en misschien brmboer ook wel.
Ieder geval iedere techniek winkel in je dorp.
Zou btw wel stof dichte nemen.
En gewoon je oude meenemen. Weetj e zeker dat je de goeie hebt.
|
|
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja! |
|
| guus van driel |
27-5-2003 19:17 |
| Posts: 846 |
zouden normale (bv krukaslagers)
een achteras kunnen houden voor een skelter?
of lopen die zo kapot?
|
|
|
|
| Erik_N |
27-5-2003 19:19 |
Posts: 5360 |
Tuurlijk houden die dat! , op je achterwiellager komt minder kracht te staan als krukaslager hoor.
Dit bericht is ge-edit door Erik_N op 27-5-2003 19:19
|
|
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja! |
|
| guus van driel |
27-5-2003 19:27 |
| Posts: 846 |
ik vroeg het me af met de druk enzo die er op komtvanwege zon complete kar + jezelf
|
|
|
|
| Artfull_Devlin |
27-5-2003 19:54 |
| Posts: 187 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: guus van driel
zouden normale (bv krukaslagers)
een achteras kunnen houden voor een skelter?
of lopen die zo kapot?
Het toerental is lager (je trapt immers niet hard)
maar de axiale belasting (gewicht van skelter) is hoger, de kogeltjes drukken harder tegen de buitenrand aan. Om het optimaal te doen heb je grotere kogeltjes nodig en je hebt geen constante smering (mengsmering). Het is maar hobby?? gewoon de krukaslagers erop bouwen. Het gaat wel geen 2000km mee,...
|
|
Yeah baby yeah |
|
| Daan Da Man |
27-5-2003 19:54 |
| Posts: 2064 |
nou denk dat die compressie zonder de explosie al voor meer kracht zorgt als t gewicht van een skelter en jezelf... over 4 punten verdeeld hoor
|
|
|
|
| Artfull_Devlin |
27-5-2003 19:56 |
| Posts: 187 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: guus van driel
ik vroeg het me af met de druk enzo die er op komtvanwege zon complete kar + jezelf
jep, daarom zou je eigenlijk grotere kogels moeten nemen, om de drukspanning beter te verdelen,... of 2 lagers langs elkaar plaatsen,... 4 ipv 2
|
|
Yeah baby yeah |
|
| Artfull_Devlin |
27-5-2003 19:57 |
| Posts: 187 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Daan futura man
nou denk dat die compressie zonder de explosie al voor meer kracht zorgt als t gewicht van een skelter en jezelf... over 4 punten verdeeld hoor
Jou explosie is zwaarder dan een gewicht van 80kg dat erop drukt?
|
|
Yeah baby yeah |
|
| Daan Da Man |
27-5-2003 20:11 |
| Posts: 2064 |
persoontje: 70 kilo
kart: 40 kilo
-------------------------- +
totaal 110 kilo
verdeeld door 4 lagers (4 wielen sukkel  )
27,5 kilo per lager....
|
|
|
|
| SIWWN |
27-5-2003 20:15 |
| Posts: 7079 |
Gewichtsverdeling is ook niet gelijk lijkt mij...
|
|
|
|
| Daan Da Man |
27-5-2003 20:18 |
| Posts: 2064 |
ow wa kunnen we lekker moeilijk doen!
ik denk zo maar dat je iig wel een kilo of 40 erop kan zetten hoor, maar k heb geen zin om me tabellenboel te pakken.
pff weetjewel wa voor kracht er vrijkomt bij 10000rpm... bij zo een verbranding ghahaha
|
|
|
|
| Blorn |
27-5-2003 21:46 |
Posts: 13825 |
Het gaat hier om voorwiel lagers van een NSR!!
|
|
|
|
| Hans F |
27-5-2003 21:50 |
| Posts: 4326 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Daan futura man
nou denk dat die compressie zonder de explosie al voor meer kracht zorgt als t gewicht van een skelter en jezelf... over 4 punten verdeeld hoor
Als het goed is komt er bijna geen kracht op een krukaslager! Die kracht wordt nl. afgewenteld.
Verder voor een wiel moet je zelfsmerende lagers hebben, dus geen open lagers (zoals krukaslagers. Maar dichte waar al vet inzit.
Dit bericht is ge-edit door Hans F op 27-5-2003 21:51
|
|
|
|
| Daan Da Man |
27-5-2003 22:12 |
| Posts: 2064 |
das exact t zelfde maat...
alleen zit er dan een plastick ringetje omheen
|
|
|
|
| SIWWN |
27-5-2003 22:27 |
| Posts: 7079 |
Mijn Koyo lagertje is ook dicht maar is niet van kunstof maar gewoon van metaal 
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.