Technical Forum - vraagje

dat is volgens mij een isolator ofzo...
vangt trillingen op dacht ik zo.. of warmte... whatever. is wel leuk als je draadeindjes of boutjes te lang zijn
 

dat is als je je ori airbox nog hebt, dat zorgt ervoor dat de carb mooi aansluit op je luchtslang, zijn al meer topics overgeweest....
 

luchtslang?
naja zal wel
 

ik heb het verwijderd, maar merk nix
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bart de schakelgek

dat is als je je ori airbox nog hebt, dat zorgt ervoor dat de carb mooi aansluit op je luchtslang, zijn al meer topics overgeweest....

---

nee is niet zo

hij is er voor om de warmte van de cilinder niet over te brengen naar de carberateur anders zou de de carberateur als de cilinder heel heet is kunnen gaan over lopen en zonder dat plaatje dan past het luchtfilkter niet dat hebben ze gedaan omdat dat plaatje er gewoon tussen moet
 

dus ik had toch gelijk
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: blijhoofd

[...]


nee is niet zo

hij is er voor om de warmte van de cilinder niet over te brengen naar de carberateur anders zou de de carberateur als de cilinder heel heet is kunnen gaan over lopen en zonder dat plaatje dan past het luchtfilkter niet dat hebben ze gedaan omdat dat plaatje er gewoon tussen moet

---

euhm jah dat wou ik zeggen jah
we hebben het toch over dat zwarte opvulplaatje bij honda mb/mt, zijn vaker vragen over gesteld en dat is gewoon om te zorgen dat je luchtfilter goed past, meer niet
 

Lijkt me niet dat het iets met het luchtfilter te maken heeft. Anders hadden ze wel gewoon een langere luchtslang ontworpen.

Is dus zoals eerder gezegt voor warmte-isolatie.
 

of een langer spruitstuk. maar het is een isolator, vangt trillingen en warmte op.
 

Daarom heet het ook een 'isolatie-pakking'......

Goed h?, dat ik dat weet
 

het is niet voor trillingen.... puur om er voor te zorgen dat je carberateur niet te heet word
 

warmte dient het zeker voor,maar persoonlijk denk ik dat het ook de trillingen wat moet dempen.

carburatie en trillingen gaan echt niet goed samen.Op een wegbrommer is dat nu nog niet zo merkbaar,maar op een cross speelt het al onmiddelijk een veel grotere rol.

zo zou een rubberen spruitstuk ook gechikter zijn voor ruw terrein,of allezins een ruberren ring tssn spruitstuk en carb.

had er iets over staan in mij tuningboek,zal er eens naar zoeken als ik wat tijd heb.maar met de eindexamens in zicht,eerst zorgen dat ik afstudeer,dan plezier
 

was dat niet om je carburateur recht te laten hangen??
 

Ik heb het er niet tusse zitten en ik merk er verder niets van dus volges mij heeft het niet echt een belangrijke functie
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: blijhoofd

[...]


nee is niet zo

hij is er voor om de warmte van de cilinder niet over te brengen naar de carberateur anders zou de de carberateur als de cilinder heel heet is kunnen gaan over lopen en zonder dat plaatje dan past het luchtfilkter niet dat hebben ze gedaan omdat dat plaatje er gewoon tussen moet

---

Ik heb een powerfilter, en rij standaard. Ik heb hem dus niet echt nodig.