| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #9552 - TSX snelheid en power
|
Pagina 1 van 3
|
| Dit topic is 1739 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 TSX86 |
22-5-2003 11:10  |
| Posts: 5 |
okeej mensen ik zit dus met een GROOT probleem:-0
mijn tsx, die gaat 70!! met 16mm mikuni, en 50 cc snel en tegenwind gaat ie 50, twv 12.52 ik wil weten hoe dit kan, hoe ik het kan oplossen, hij pruttelt niet, krijgt genoeg benzine, luchtfil;ter enzo.. in zijn 4 en 5 gaat ie niet in zijn volle toeren.. mensen HELP MIJ!! 
alvast bedankt 
|
|
|
|
|
| JIMMY |
22-5-2003 11:50 |
Posts: 2765 |
wat wil je weten dan???
waarom ie maar 50 gaat met tegenwind?
en ik denk dat je niet veel harder kan dan 75/80 met 50snel..
misschien kleinere tw achter.. 
Dit bericht is ge-edit door Big-Jay op 22-5-2003 11:51
|
|
|
|
| Blijhoofd |
22-5-2003 12:13 |
Posts: 7378 |
zal wel veel te zware tandwiel verhoufding op liggen
Dit bericht is ge-edit door blijhoofd op 22-5-2003 12:13
|
|
!!!!!Suzuki ride the winds of change!!!!!!!! http://www.brommerforum.nl/showtopic/33235 |
|
| Knoxville |
22-5-2003 12:23 |
Posts: 1454 |
Maybe staat je onsteking niet goed, tandwielen zijn goed zo. moet je easy 80 mee halen.
|
|
Honda, the dream of power ;) Nu alleen nog ff reviseren, dan is de droom weer werkelijkheid :P |
|
| DaveTSX |
22-5-2003 12:24 |
| Posts: 2033 |
12/52 is origineel en echt niet te zwaar, want met 70cc trok ik hem op het gas op het achterwiel in de 1 met die tandwiel verhouding.
12/52 MOET ie trekken.
|
|
http://www.2weird4u.com |
|
| Knoxville |
22-5-2003 12:25 |
Posts: 1454 |
Precies, 12-52 is zo'n beetje de ideale twv voor 50cc. Daar reed ik ook altijd mee. Met een 16mm, sproeier 85 ongeveer.
|
|
Honda, the dream of power ;) Nu alleen nog ff reviseren, dan is de droom weer werkelijkheid :P |
|
| Daan -> TSX |
22-5-2003 12:28 |
|
|
| Willyp |
22-5-2003 12:36 |
| Posts: 192 |
misschien zuigerveren, dat werd mij ook ooit eens verteld, en ik ga ook niet harder dan 70~80 hoor!! en het is zo dat als je met 50cc snel die jij hebt buiten power band valt dat ie dan idd 50 gaat, kwestie van terug schakelen!
|
|
da-da |
|
| Blijhoofd |
22-5-2003 12:53 |
Posts: 7378 |
o ja niet goed gelezen nee kan van alles zijun ontsteking slijtage afstelling,remme die aan lopen
|
|
!!!!!Suzuki ride the winds of change!!!!!!!! http://www.brommerforum.nl/showtopic/33235 |
|
| FastCrosser |
22-5-2003 13:24 |
| Posts: 473 |
Ik had ook TSX 50snel 16mm carb. Dees ging 90-95, en met wind tegen ongeveer 80.
Mijn tandwielverhouding was 13-53. Hij was klein beetje getuned, maar ik zou ff cilinder honen en mooi nieuw zuigertje (gelijk maar een A-merk van 40 euro) en dan blaast ie echt wel een end heen!
Als je nog specifieke vragen hebt ken je me altijd mailen of op msn vragen: lkossen@hotmail.com
Edit: wat voor uitlaat en demper heb je? Mijne ging maar 60 met standaard uitlaat of snelle uitlaat en standaard demper. Mijn advies, koop een proma uitlaat + proma demper ovaal. Wordt ie lekker hoogtoerig van, en 50cc's hebben veel toeren nodig om hard te gaan. Mijne maakte 11.500 toeren/min.
Dit bericht is ge-edit door SlowCrosser op 22-5-2003 13:26
|
|
Langzaam...ZZZzzzZZZzzz |
|
| Blijhoofd |
22-5-2003 15:50 |
Posts: 7378 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: SlowCrosser
Ik had ook TSX 50snel 16mm carb. Dees ging 90-95, en met wind tegen ongeveer 80.
Mijn tandwielverhouding was 13-53. Hij was klein beetje getuned, maar ik zou ff cilinder honen en mooi nieuw zuigertje (gelijk maar een A-merk van 40 euro) en dan blaast ie echt wel een end heen!
Als je nog specifieke vragen hebt ken je me altijd mailen of op msn vragen: lkossen@hotmail.com
Edit: wat voor uitlaat en demper heb je? Mijne ging maar 60 met standaard uitlaat of snelle uitlaat en standaard demper. Mijn advies, koop een proma uitlaat + proma demper ovaal. Wordt ie lekker hoogtoerig van, en 50cc's hebben veel toeren nodig om hard te gaan. Mijne maakte 11.500 toeren/min.
Dit bericht is ge-edit door SlowCrosser op 22-5-2003 13:26
welke sproeier had je???
|
|
!!!!!Suzuki ride the winds of change!!!!!!!! http://www.brommerforum.nl/showtopic/33235 |
|
| daniL |
22-5-2003 16:00 |
| Posts: 76 |
Mijn TSX met 50cc snel (pas uitgehoond + nieuwe zuiger), 16mm Mikuni, Proma bocht+demper en 12-51 komt ook niet echt ver boven de 70 uit hoor. Maar ik ben nog wat aan het inrijden (zit nog geeneens op 300 km sinds revisatie blok en cilinder) dus ik heb hem nog niet echt vaak op zijn staart getrapt en ik weet ook niet precies wat zijn 'echte' top is. Alleen zo rond de 70 gaat hij wel steeds langzamer acceleren dus ergens daar ligt de top wel. Ik vind het wel lekker gaan hoor, je trekt tenminste wel flink door. Maar mijn demper is nogal gaar (hij 'lekt' zegmaar uitlaatgassen bij verbinding bocht en demper en er komt zelfs rook uit de 'naden' van de demper). Weet iemand of dit erg slecht is voor de prestaties? Nouja ik ga binnenkort wanneer ik weer wat geld heb er toch een nieuwe demper op zetten want hij maakt ook best wel een teringherrie :P
|
|
noep van beroep. |
|
| Icanus |
22-5-2003 18:23 |
| Posts: 525 |
kijk eens in je uitlaat , er zit waarschijnlijk nog een lekkere ringel in..
|
|
|
|
| Blijhoofd |
22-5-2003 18:40 |
Posts: 7378 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Icanus
kijk eens in je uitlaat , er zit waarschijnlijk nog een lekkere ringel in..
die ring moet er toch in das de pakking??
|
|
!!!!!Suzuki ride the winds of change!!!!!!!! http://www.brommerforum.nl/showtopic/33235 |
|
| jeroen |
22-5-2003 18:42 |
Posts: 15066 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Icanus
kijk eens in je uitlaat , er zit waarschijnlijk nog een lekkere ringel in..
vast niet 
|
|
|
|
| FastCrosser |
23-5-2003 9:49 |
| Posts: 473 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: blijhoofd
[...]
welke sproeier had je???
Sproeier 120...Zat standaard in mijn nieuwe 16mm carb, en met groter of kleiner deed ie het niet goed meer. En hij reed iets van 1:25 dus dat valt ook nog wel mee.
|
|
Langzaam...ZZZzzzZZZzzz |
|
| Dit topic is 1739 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 3
|
|
Zoek topic
Terug naar TF