Dit gaat niet om een brommer, naja, een grote brommer dan misschien. Ik heb een Ktm 250cc uit '86, en daarvan is de carter kap wat aan de koppelingskant zit van een of andere magensium legering gemaakt. nou is het probleem dat dit magnesium niet goed tegen water kan, en in deze karter kap zit ook de waterpomp, nou is het waterpomphuis "geoxideerd", zover dat er water naar buiten lekt.
nou heb ik op andere forums ook over dit probleem gelezen, maar niet een oplossing gevonden. ik dacht zelf aan de volgende dingen
-lassen (veel werk kap mag absoluut niet scheef trekken)
-vloeibaar pakking
-vleibaar metaal
aangezien hier nog meer mensen zitten met een crosser hoop ik dat een van jullie een goede degelijke oplossing weet voor dit probleem
|