Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Main Forum - Carb. keuze 125cc MTX-s en voorvork vraag.

Log in

Donderdag 14 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 1025 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Main Forum - Topic #9363 - Carb. keuze 125cc MTX-s en voorvork...

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 1073 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

12-5-2003 22:48

Print topicpost

Posts: 2716

Met een beetje geluk komt een jongen uit Limburg over een dikke week mijn RS kopen voor een leuk bedragje (€ 1.600,-).

Ik zal er dan zo'n € 425,- winst op maken

Hiernaast heb ik dus nog een mooie MTX oud type, die helemaal zwart wordt gepoedercoat.
Daaronder hang een 80 blok met 110 Autisa.

Aangezien die cilinder hoogtoerig is, en ik liever iets met minder toeren en een hoog koppel rij, koop ik een nieuwe 57mm Athena.

Ik heb nu een 24mm liggen, icm een 4-kleps membraam en een aangepast origineel scooterfilter (van een SR, met Malossi filtermatje)

Gaat deze carb daar een beetje fatsoenlijk op presteren?
Of kan ik beter een iets grotere nemen...

Het is geen schoolbrommer, maar een dorpsbrommer waarmee ik wel eens het park in wil en een keer enkele rondjes door het dorp ga rijden.

Toekomstige set-up;
* 125cc (nieuw)
* 4 klepsmembraam
* uitgedraaide 57mm kop
* Gianelli 80 uitlaat (nieuw) met Proma 80 demper (nieuw)
* 5 bak
* twv 17-45

Ff voor mijn voorvorkvraag een ander topic geopend

Dit bericht is ge-edit door RS80_Racer op 13-5-2003 2:01

12-5-2003 23:49

Print reply

Posts: 10006	24 mikuni flatslide optie ? . Wil je een vlakke powerband en meer vermogen onderin, dan gaat dat vaak beter met een wat kleinere carburateur. Alleen bij een tijdje volgas moet je dan een beetje meer opletten, maar zal wel meevalleen als ie 8/9K max draait.
	Bastila is lief

13-5-2003 0:31

Print reply

Posts: 2716	Mwoah, ik hoef geen flatslide. Is alleen maar heel erg duur, moeilijk af te stellen (schijnt het) en ik heb al een 24mm... Een tijdje volgas, hoe lang is dat dan ongeveer??

13-5-2003 0:34

Print reply

Posts: 4966	half uur denk ik

13-5-2003 1:10

Print reply

Posts: 2716	Haha, een half uur volgas?? Dat doe ik toch nooit!! Btw, vanaf hier naar de stad is maar 12km (15km naar het centrum) en dan ben ik er in 10 minuten volgas ofsow Wat schat je het verbruik ongeveer? Siep had achter zijn 125 een 32mm en een powerfilter of gewoon GEEN filter. Dat liep 1 op 6... Zuipen vind ik niet erg, maar 1 op 6 vind ik ook niet tof snappie

13-5-2003 1:20

Print reply

Posts: 4966	ik denk dat jij daar ook ongeveer in de buurt zit ongeveer 1op8 denk ik maar ik zou toch even opzoek gaan naar een grotere carb iets van 28, en zet er een 6kleps membraam in dat helpt wel bij die euro

13-5-2003 1:29

Print reply

Posts: 2716	Bij een nieuwe Athena, wordt daar niet standaard een membraam bij geleverd?? Ik zie op foto's wel eens dat die erbij zit...

13-5-2003 1:41

Print reply

Posts: 4966	ohh dat zou ik zo niet weten, maar een kennis van mij die heeft ook een euro gehad maar die merkte echt heel veel tussen de 4kleps en 6kleps membraam

Pol de MT5 Crosser

13-5-2003 8:13

Print reply

Posts: 2892	Volgens mij gaat dat gewoon hoor die 24mm op die 125cc.......beetje afstellen moet lukken. Ik denk alleen dat je eerder je tandwielverhouding wat zwaarder moet maken. Leg achter bv een 40 tandwiel
	http://www.cafedezolder.tk Biertje der bij?

13-5-2003 8:16

Print reply

Posts: 3718	misschien 32mm iets?? http://www.brommerforum.nl/sales/ad/1077

13-5-2003 8:36

Print reply

Posts: 7387	32mm is denk ik niet relevant tegen over prestatie - zuip verhouding neem dan een 26 of 28mm maar24mm zal ook wel goed lopen.
	He?

13-5-2003 8:49

Print reply

Posts: 4082	ik heb ook nog wel een 32 mikuni liggen, goede staat. had ik ook altijd op me mtx

13-5-2003 10:35

Print reply

Posts: 5360	Quote: Oorspronkelijk gepost door: symen ik heb ook nog wel een 32 mikuni liggen, goede staat. had ik ook altijd op me mtx Sales... In ieder geval, denk dat op een standaard 125 een 24MM wel moet kunnen.
	Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja!

13-5-2003 10:42

Print reply

Posts: 3888	met en 24mm had je een stuk minder power dan met een 32mm... k trok ids er hard uit, en reed ook harder..... en die had 24mm en veel zeggen dat 32 te grot is! maar dat is helemaal niet zo, ik had perfecte gasreactie enzo... echt supervet... en rijden dattie wou en van overhitting had ik ook geen last, en stond soms wel 2min te burnen of korte stukjes telkes optrekken enzo
	-=[Feel the power of Derbi]=-

13-5-2003 17:42

Print reply

Posts: 10006

Die standaard eurocilindro gaat echt geen 32mm trekken hoor.
Ik denk dat een 20mm daar prima op kan, ze draaien toch geen toeren (bovendien krijg je met een 20mm toch een wat vlakkere powerband, rijdt erg lekker)

En ongetuned zal dat spul uhmm, denk dat je 1:20 wel kan halen, hangt er vanaf hoe je doorgast.
Maar zal wel tussen 1:15 en 1:20 zitten denk ik.

En langere tijd volgas = meer dan 5 minuten voluit gaan.

Je vertanding is ook vrij licht, Als je een fatsoenlijke top wil zul je met 16-40 ofzo moeten rijden, of 15-36 (kun je altijd voor nog groter of kleiner pakken, vandaar

)

Dit bericht is ge-edit door Blukmeester op 13-5-2003 17:43

Bastila is lief

13-5-2003 17:51

Print reply

Posts: 2716	Ok, dan houd ik die 24mm er mooi achter En het gaat me vooral om optrekken, dus 17-45 kan ik wel houden toch?? Of is dat gewoon t? licht...

Dit topic is 1073 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved