Brommerforum.nl - Technical Forum

Log in

Registreer

Maandag 25 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #9288 - Laten nikasilen

Pagina 1 van 4

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4

Volgende pagina >

Dit topic is 3354 keer bekeken.

Eef

8-5-2003 23:50

Posts: 2351

Me cilinder wordt getuned, de spoelpoorten enzo, nou okej blablabla... nu had ik een vraag over nikasilen..

Wat kost dit om dit te laten doen? en wat moet er dan gebeuren met je zuiger.. Wat is het voordeel ervan? heb je veel vermogen winst? of is het meer top-snelheid wat je wint? ik heb verhalen gehoord van E 200,= klopt dit??

edit: tiepfout

Dit bericht is ge-edit door Yamaha DT 125 op 8-5-2003 23:53

aprilia2000 mod... :p

Ralf

9-5-2003 0:08

Posts: 9073	Lol... Een cylinder laten sealen heeft totaal niets met prestaties te maken, het is er alleenvoor, als je cylinder is vastgelopen en je hebt een NiCaSil wand, dat je die er nieuw inzet, omdat je NiCaSil niet kan uithonen etc. Het kost voor 70cc cylinder rond de 150, 125 rond de 200, excl zuiger natuurlijk, die je dan ongetwijfeld een nieuwe moet..

Eef

9-5-2003 0:16

Posts: 2351	dus het heeft niks met prestatie winst te maken? ow, dat dacht ik...
	aprilia2000 mod... :p

Ralf

9-5-2003 0:17

Posts: 9073	Helemaal niets

chriss

9-5-2003 0:18

Posts: 1859	slijt alleen minder

mikey

9-5-2003 0:19

Posts: 2392	slijt alleen een stuk minder, maar is toch leuk om te laten voor een tunebeurtje? word ie slijtvaster
	* Mental Militia * SuPeRmOtArD's Rule * fairings are for homosexuals *

Blorn

9-5-2003 0:19

Posts: 13825	voor dat geld kun je beter nieuwe cil. en tunebeurtje halen

mikey

9-5-2003 0:23

Posts: 2392	das ook een idee maar blorn, nu weer ontopic h?
	* Mental Militia * SuPeRmOtArD's Rule * fairings are for homosexuals *

Zoetahmeerdah [Marcel]

9-5-2003 7:58

Posts: 5996	slijt minder,(cilinderwand) maar een nikasilwand heet meer vrijving en heeft (minder) goeie eigenschappen wat betreft smering. Dit bericht is ge-edit door zoetahmeerdah op 9-5-2003 8:29
	ik haat mensen

Hans F

9-5-2003 10:31

Posts: 4326

Je kan het beter laten doen na een tunebeurt (het is zelfs vrij gebruikelijk), omdat bij het tunen vaak je wand wat losser komt.

Het is gewoon een prijs technische overweging. Stel je hebt een vastgelopen cilindertje wat ook nog getuned is, dan is het eigenlijk altijd goedkoper om te laten sealen + nieuwe zuiger ipv weer een nieuwe cilinder te kopen en die te laten tunen.

De wanden die je kunt laten zetten zijn vaak beter dan origineel.

B3AST

9-5-2003 16:04

Posts: 2469	hehehe arie: vuile hijger Dit bericht is ge-edit door Kouwe Arie op 9-5-2003 17:12
	- insane in the brain -

Hier_ben_ik - Administrator

10-5-2003 13:57

Posts: 8499	nikasilen kost 350 gulden..
	Members zijn vervelend :-\|

Ralf

10-5-2003 13:59

Posts: 9073	Dat is afhankelijk van de inhoud en het bedrijf waar je het laat doen

Hier_ben_ik - Administrator

10-5-2003 14:00

Posts: 8499	dan zal ik het anders zeggen Bij VHS in Geldrop kost zowel een 80cctje als een 125cctje 350 gulden. Voor zover ik weet kost dat voor een 250 hetzelfde.. (en die brengen die cils weer naar PowerSeal, www.powerseal.nl)
	Members zijn vervelend :-\|

MBX OWNER

10-5-2003 14:03

Posts: 179	Verder heeft een nicasil laag MINDER wrijving dan een gietijzeren cilinderwand... Dus wel degelijk een kleine gunstige invloed op prestaties...

Joost

10-5-2003 16:19

Posts: 1108	Maar MBX OWNER, gietijzer kun je toch niet laten nicasillen?
	It is going to be a Endless summer...

Dit topic is 3354 keer bekeken.

Pagina 1 van 4

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved

Technical Forum - Laten nikasilen