Main Forum - nsr trekt niet in de wind

beetje beter afstellen moet al een hoop schelen lijkt me.

12/47 is al lichter als ori, dus daar zou het niet aan moeten liggen.
 

Ja wokkel dan weet je zelf toch wel dat die gozer hem moet afstellen. Je hebt nooit power als hij niet goed is afgesteld. En vertanding 2 tanden groter helpt meestal niet veel als hij slecht is afgesteld

Edit: Laat die gozer dat lekker zelf doen

Dit bericht is ge-edit door Pol de MT5 Crosser op 7-5-2003 22:36
 

eerst goed afstellen is het dan nog niks?
kleiner voortandwiel erop scheelt het meest

groeten joe
 

kleiner als 12 bestaat niet voor honda
 

fa tje ophonen en nieuwe zuiger der in?? als het een ouwe is dan.
 

had ie laten honen toen hij hem net kocht volgens mij.
 

ja tjeeeeck ook de zuigerveren oder zo!
 

jonge aarsen!

hij is niet van mij.. is van die kerel.. ik moet het voor hem oplossen.. het moet zo weinig mogelijk geld kosten.. en scheit me niks hoe gaar die is als die maar in de wind trekt..

er zit nu 12/45

zou die met 12/47 wel 50 in de wind rijden? rijd nu 40.... en ongeveer 60/65 voor de wind?
 

gooi een snelle vertanding in ze kilometerteller, dat hij denkt dat hij wind tegen harder gaat
 

dikkere carb en goed afstelle lijkt me.
12-45 lijkt me licht zat toch? is nie zwaar ofzo..
 

13/45 is ori volgens mij (voor mb/t wel iig, voor nsr ook volgens mij)
 

zal wel compressie zijn ?!? zit dr nu 12/47 op? zpu goed moete weze....
 

of met de wind mee rije kan ook
 

wie heeft er nog een 47 tandwiel liggen? en kan hem morgen opsturen?


ik heb het zeer dringen nodig!


maakt niets uit ofdie wat versleten is!
 

denk je niet dat die tecno een verkeerde uitlaat is voor die cilinder? Komt ie nog wel in zijn powerband met tegenwind in zijn 4? Pleur er dan een origenele uitlaat op dan loopt ie 65 wind mee en tegen 60 km/h. En dit bij mijn originele cilnder dus moet je met een (goed afgestelde) 50 dat makkelijk kunnen halen met iemand achterop en wind tegen.