 Neonlampje |
7-5-2003 21:02  |
Posts: 14825 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: huh
[...]
Is de deck height dan vanaf het midden van de zuiger, of juist vanaf de zijkant? Want in het midden is ie (vaak/altijd) hoger...niet dat ik straks verkeerd meet ofzo  .
vanaf zeikant.. timing meet je ook niet vanaf het midden van de zuiger
rudy: oh dat d8 ik, leek op een croskop (vond aansluiting van tempsensor al zo raar  ) maar is wel mogelijk op die manier?
edit: alwin-> hier hebben we dus beetje het probleem met pf he.. het werkt goed imho, alleen nu.. het is een topic om mensen een beetje wegwijs te brengen in het tunen.. om nu direct voor meeste mensen mogelijk af te sluiten om vragen te stellen.. ik ben beetje in dubio (topic gaat nog niet dermate offtopic dat het irritant is)
Dit bericht is ge-edit door Neonlampje op 7-5-2003 21:05
|
|
|
|
| wipe-out |
7-5-2003 21:06 |
Posts: 7672 |
op die site die lude postte, daar staat ook een stukje over cilinderkoppen.
hoe groter de oppervlakte van de squishrand, hoe harder je uit een bocht kunt accelereren (tot op zekere hoogte natuurlijk).
hoe komt dat?
|
|
|
|
| NSR JunK |
7-5-2003 21:24 |
Posts: 2339 |
die NL site bedoel je? dies best relaxt zijn er nog meer van zulke sites (die in het nederlands zijn dus)
|
|
|
|
| Erik_N |
9-5-2003 13:01 |
Posts: 5360 |
Move MF --> TF
|
|
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja! |
|
| Zoetahmeerdah [Marcel] |
9-5-2003 13:04 |
|
|
| Neonlampje |
9-5-2003 16:07 |
Posts: 14825 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wipe-out
op die site die lude postte, daar staat ook een stukje over cilinderkoppen.
hoe groter de oppervlakte van de squishrand, hoe harder je uit een bocht kunt accelereren (tot op zekere hoogte natuurlijk).
hoe komt dat?
heel simpel, je verhoogt je vermogen in de middentoeren...
Grote squishband is dus niet goed voor hoge toeren, omdat je in principe meer weerstand cre?ert bij het comprimeren van de gassen (duh, kleiner volume) maar het verband tussen weerstand en vermogenswinst is dus niet recht evenredig (en je zit met het hogere risico op detonatie)
|
|
|
|
| NSR RULEZZ |
9-5-2003 16:45 |
Posts: 4934 |
kan iemand mij vertellen wat hier mis mee is 
hey die site van lude wel lekker makkenlijk dat snap ik temindste
|
|
oeiii waar is mijn oude vertrouwde grijs/rode brommerforumpje ??? |
|
| SIWWN |
9-5-2003 16:49 |
| Posts: 7079 |
Jammer dat er trouwens zo weinig (goeie) tuning sites zijn in het nederlands
Ohja offtopic:
Lude koopt later volgens mij een Honda Prelude ofsow.. check: http://www.lude4life.com 
|
|
|
|
| Pingu |
9-5-2003 17:17 |
| Posts: 1842 |
Quote:
nick/erik ---> PF??
belangrijke mensen in dit topic die nog geen toegang hadden tot PF hebben het nu iig wel noem geen namen verder.
heb je de topic titel gelezen??? tunen waar BEGIN je mee? en jij wilt dat in PF?
edit: o, sorry, had reply van neonlampje niet gelezen
Dit bericht is ge-edit door Pingu op 9-5-2003 17:18
|
|
2fast 2stroke mbx80 tuned |
|
| redd3vil |
9-5-2003 17:21 |
| Posts: 692 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: NSR RULEZZ
kan iemand mij vertellen wat hier mis mee is afbeelding
hey die site van lude wel lekker makkenlijk dat snap ik temindste
Daar aan de rechterkant istie of wat beschadigd of vuil maar zal wel vuil zijn... maybe van pakkinge afschrapen ofsow je kan em altijd nog laten afvlakken
|
|
Bezoek ook eens www.brommerfreaks.nl |
|
| Hans F |
9-5-2003 17:25 |
| Posts: 4326 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: NSR RULEZZ
kan iemand mij vertellen wat hier mis mee is afbeelding
hey die site van lude wel lekker makkenlijk dat snap ik temindste
die vorm van die verbrandingskamer lijkt nergens op.
|
|
|
|
| Pingu |
9-5-2003 17:34 |
| Posts: 1842 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: NSR RULEZZ
kan iemand mij vertellen wat hier mis mee is afbeelding
hey die site van lude wel lekker makkenlijk dat snap ik temindste
zitten allerlei randen in zo te zien die er niet horen. Er hoort eigenlijk 1 rand in de zitten, van verbrandingskamer/bougiegat tot squishband. Bij 50 kop op 70cc is het ook zo verneukt eigenlijk, buiten de 39mm, heb je nog een rand naar 45mm, daarom werkt een 50kop op 70cc niet optimaal, je kunt geen fatsoenlijke squish maken. Je hebt ook niet meer compressie omdattie veel makkelijker gaat tikken dan een goede kop, en er komen dan meerdere kamers, je moet een geheel hebben zegmaar.
|
|
2fast 2stroke mbx80 tuned |
|
| Neonlampje |
9-5-2003 21:50 |
Posts: 14825 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: NSR RULEZZ
kan iemand mij vertellen wat hier mis mee is afbeelding
hey die site van lude wel lekker makkenlijk dat snap ik temindste
deze heeft dus geen squishband
SIWWN: ja ik wil al jaren een keertje bij een stoplicht naast zo'n pre lude gaan staan.. op raampje kloppen en zeggen.. heuj.. je weet wel waar pre voor staat he? en dan zeggen HIER MET DIE AUTO!!! 
coole auto, sommigen hebben zelfs meegestuurde achteras!! 
|
|
|
|
| gonzales |
9-5-2003 22:40 |
Posts: 1319 |
eigenlijk moet je geluk hebben zoals ik ik kon te leer gaan bij een tuner die leert veel aan je alle trukken kan je enkel daar leren en in de praktijk natuurlijk en 1 regel je weet enkel hoe ver je mag gaan als je te ver bent geweest
|
|
burn your rubber not your soul |
|
| Neonlampje |
9-5-2003 23:14 |
Posts: 14825 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: NSR RULEZZ
kan iemand mij vertellen wat hier mis mee is afbeelding
hey die site van lude wel lekker makkenlijk dat snap ik temindste
Trouwens, deze kop hier.. ik heb nu een nsr koppie in draaibank staan, wil hier verwisselbare kamers in maken.. kan ik dat op deze manier doen, of moet ik ook het bougiegat meenemen zegmaar? (lijkt me wel beter, maargoed wel weer xtra gezeik om te maken.. dit is lekker makkelijk )
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.