Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Uiterlijk Forum - MT brutanizen

Log in

Donderdag 19 september 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 981 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Uiterlijk Forum - Topic #9105 - MT brutanizen

Pagina 1 van 4

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4

Volgende pagina >

Dit topic is 5158 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pistonpen Paultje

30-4-2003 15:32

Print topicpost

Posts: 8678

zo als ik in een eerder topic heb vermeld heb ik een MT waarvan ik eerder niet wist wat ik er mee aan moest.

Omdat de plannen van mn MTX aan zijn eind lopen(nog steeds bergen werk maja), begin ik vast met fantaseren over de MT.

Motorisch ben ik al over uit:
-Ori (misschien op uitlaat na)
Dit omdat mijn vader binnekort in Eindhoven gaat wonen en ik er strontziek van word om met een opgevoerde brommer telkens weer langs de (ruim aanwezige) wouten in de stad te rijden...

optiesch:
- Zijn natuurlijk allerlei dingen te verzinnen

Maar nu het uiterlijk:
- ik heb er maar 1 eis aan! dat is dat hij Ultiem-bruut moet worden!

Zo staat hij er nu bij, hij ziet er nu wat bagger uit (op de foto is dit minder)

en nu zo als hij moet worden...

ik zelf heb al een poos zitten denken om een "replica" te maken van deze jongen:

en deze zag ik laatst ook ergens, ook wel inspirerend:

hij moet dus niet simpelweg zwart/geel worden ofso, het moet iets speciaals worden met bestickering en heel de reutemeteut.

En als ik speciaal zeg bedoel ik niet weer de zoveelste repsol replica!

wat zal ik doen? heb je misschien ideen? en hebbie zin om ffkes te gaan painten? en dan niet alleen het uiterlijk vraag ik advies bij maar gewoon alles!

Help me en steun me bij het brutanize-project

_{edit: fotow...}

Dit bericht is ge-edit door honda-crew-PG op 30-4-2003 15:34

30-4-2003 15:50

Print reply

Posts: 419	Yo, Ik vindt ze beide heel mooi, maar de onderste heeft voor mij de voorkeur, 100% zeker. ALleen moet er vor wel een crossspatbordje op, dit is niks! Een replica van een suberbike ofzo, is echt niet orgineel meer, rijden onderhand ook al heele volksstammen mee (ik zeg niet dat ze niet mooi zijn, alles behalve dat) MVG, Danny Crazy Honda Team
	Crazy Honda Team

30-4-2003 16:56

Print reply

Posts: 3062	heb je ook een soort van budget?? dan weten wij ook ongeveer wat we ammel op kunnen noemen

30-4-2003 17:12

Print reply

Posts: 499	mijn neefje heeft echt een v@ mt die is echt heel mooi, kzal us kijken of ik der binnenkort een foto hier neer kan zetten hij is geel met metallic blauw, das echt vreet
	lalalalalala echt v@

Pistonpen Paultje

30-4-2003 17:16

Print reply

Posts: 8678	Quote: Oorspronkelijk gepost door: jackmaster heb je ook een soort van budget?? dan weten wij ook ongeveer wat we ammel op kunnen noemen uhm, noujaah laat je fantasie lopen zou ik zeggen, of het haalbaar is qua kosten is aan mij natuurlijk It's Creativitie I Need

30-4-2003 17:41

Print reply

Posts: 3062	offtopic: kvroeg het maar ff anders komen er dalijk van die die overdreven reply's waar je niks aan hebt. ontopic: ik zou denk ik mat zwart met rood doen. en ook iets met orange. en dan lange pd kappen, en als je er ene hebt een pd tankkap. Dit bericht is ge-edit door jackmaster op 30-4-2003 17:45

30-4-2003 20:16

Print reply

Posts: 2716

Hmm.
Ff wat spul wat ?k wel leuk vind om naar te kijken (en luisteren

)

MTX voorvork en brug, minimaal 80cc.

De ouwe MT van Jan, B3ast, heeft 'ie nog steeds!

Polini 70.
[img]http://groups.msn.com/_Secure/0VwDeAsUbpNvrbdbM5iDadNDWj4!MIrxritgKOKdGNq6AHE3SbGCLHCqwbfgMeIG*8K31VBhPxfW2xSb4sjbtIltAPp6afiYByDiq7E2CXtkEd7qKUN4HDBlQV2uDQyWj/Jan's-MT.jpg?dc=4675419960032202131[/img]

Zo te zien (voorbocht) 250cc.
Kawasaki KX met zwarte Acerbis kappen.

MT 110 Autisa IS tuned 32mm HPI etc

MT 125 met CR-250 brug+vork

MT-5 SM uitvoering met YZ kontje

Yamaha WR 426

Ja, zie maar ev'n!

2-5-2003 21:22

Print reply

Posts: 788	http://www.estec.esa...s/2942_hondamt50.JPG ik zou hem zo maken
	Je hoeft niet gek te zijn om te kunnen Schakelen, maar het helpt wel. I Don't Need Burn-outs, Wheelies, Or Other Stunts, I'm Driving a HONDA That Says Enough.

2-5-2003 21:28

Print reply

Posts: 1533	wat is daar nou weer bruut aan? hahahaha wat een spuuglelijk ding.

2-5-2003 21:30

Print reply

Posts: 13825	stefan, je had bij die kx ook op de achterbrug kunnen kijken...... en alwin zn kx ziet er bijna zo uit

2-5-2003 21:50

Print reply

Posts: 1594	Sowieso je buddy egaal maken als op de 2e foto

Hier_ben_ik - Administrator

2-5-2003 22:17

Print reply

Posts: 8499	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Blorn stefan, je had bij die kx ook op de achterbrug kunnen kijken...... en alwin zn kx ziet er bijna zo uit mooi he edit: alleen de kleur groen klopt niet echt, komt door mn digicam ofzo.. :S maargoed Dit bericht is ge-edit door Hier_ben_ik op 2-5-2003 22:18
	Members zijn vervelend :-\|

2-5-2003 22:23

Print reply

Posts: 4934	tering een mt met nrs vergen is echt mooi pfff misschien koop ik ook wel nsr velgen voor me mb of mbx ofzow die 3e pic is koel!
	oeiii waar is mijn oude vertrouwde grijs/rode brommerforumpje ???

2-5-2003 22:25

Print reply

Posts: 13825	die zwart gecoate velgen doen het hem vind ik (bij de kx van alwin)

Hier_ben_ik - Administrator

2-5-2003 22:28

Print reply

Posts: 8499	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Blorn die zwart gecoate velgen doen het hem vind ik (bij de kx van alwin) alleen jammer dat dat zwart er ondertussen op veel plaatsen af aan het gaan is.. (was al toen ik hem kocht..)
	Members zijn vervelend :-\|

3-5-2003 1:38

Print reply

Posts: 2716	Originele Excell velgjes? Te bruuuuut!! En de jouwe is idd net ff mooier als dat 'standaard' ding op mijn foto... Ow, en Alwin's Kawabeauty is maar een 125 Dit bericht is ge-edit door RS80_Racer op 3-5-2003 1:40

Dit topic is 5158 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 4

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved