Technical Forum - mtx blok

je moet hem echt helemaal uit elkaar halen, dus die as moet er ook uit.
(daarvor moet je wel eerst wat andere zooi weghalen)

de krukas doe ik altijd blokkeren door een pijp door de drijfstang te steken
 

en als je de cilinder er nog op hebt met een zuigerstop
 

zuigerstop is imho erg slecht voor je naaldlager!!!

je moet een soort metaal een reepje uit zagen, zodat je het metaal net onder de bolling van het small-end van je drijfstang blijft haken... (zeg ik dat zo goed?)

metaal kan dan op het carter rusten, en je kan veel kracht uitoefenen, zondat dat je de lagerschaal ovaal maakt, of je naaldlager neukt.. (voor het bigend is het nooit goed, maarsjah.. wat anders he? )
 

mwa als je voorzichig doet..en een lager kan veel kracht hebben hoor wel van de goede kant. niet van de zeikant natuurlijk

Dit bericht is ge-edit door zoetahmeerdah op 30-4-2003 13:53
 

ik heb wel eens met n (edit: hele dikke)schroevedraaier geprobeert door drijfstang,(oud ragblok, had haast etc.) resultaat was n klein vliegend stukje drijfstang

Dit bericht is ge-edit door barteld op 30-4-2003 14:28
 

zuigerstop is nog beter dan iets door je drijfstang steken

Je krachten komen dan verkeerd op de drijftang, namelijk word je drijfstang uit elkaar getrokken i.p.v. in elkaar gedrukt. En die bovenkant van je drijfstang kan niet zoveel kracht hebben als de onderkant, want de bovenkant is veel dunnere wand van smallend gat van drijfstang als de onderkant (waar de hele drijfstang opzit). Dus das niet zo goed En je beschadigd er misschien je smallend van de drijfstang mee, de binnenkant waar het naaldlager in draaid. Dan slijt alles lekker.

niet doen dus
Kan je beter zuigerstop doen, als je het gewoon heel voorzichtig doet. Ik doe altijd zuigerstop er in (moet wel met binnenrotor), helemaal er in draaien, en dan voorzichtig de krukas draaien totdat de zuiger tegen de zuigerstop komt. En dan doe ik de ringsleutel op vliegwielmoer, en dan heel rustig kracht zette, en steeds iets harder, dan gaat ie los zonder dat er wat kapot gaat hoor. Gewoon heel voorzichtig doen. En niet stom doen zoals ik een x had gedaan :(
trapte op de kickstart terwijl zuigerstop er nog in zat
gelukkig nog niet met dit nieuwe big-end/smallend/zuiger/cillinder gebeurd!

Dit bericht is ge-edit door DaveTSX op 30-4-2003 15:18
 

persoonlijk ben ik ook voor de zuigerstop.zolang als je de krukas rustig er tegen aan draait en dan pas kracht gaat zetten kan het volgens mij niet veel kwaad.

nooit ff terugdraaien en dan alles opengooien in de hoop dat het door de slag loskomt,dan mol je idd alles vanbinnen,maar als je dit zo doet,dan zal de rest ook wel niet vlotten

 

krukas blokkeren: hebben jullie ooit gedacht aan een schroevendraaier of doek ofzo tussen je krukastandwiel en koppelingshuis te douwen zodat je je bigend enzo niet verkloot??? die tandwielen zijn toch sterk zat.. en als er is een afbreekt ofzo: tis maar een brommertje, onderdelen kosten nix ongeveer...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hier_ben_ik

onderdelen kosten nix ongeveer...

---

Ja joh.......waarom heb ik dan nooit geld genoeg?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hier_ben_ik

krukas blokkeren: hebben jullie ooit gedacht aan een schroevendraaier of doek ofzo tussen je krukastandwiel en koppelingshuis te douwen zodat je je bigend enzo niet verkloot??? die tandwielen zijn toch sterk zat.. en als er is een afbreekt ofzo: tis maar een brommertje, onderdelen kosten nix ongeveer...

---

ow dat is idd wel heel handig als jeje vliewiel er even af moet hebben:

olie aftappen
koppelings deksel eraf halen

en als je klaar bent:

nieuwe pakking ertussen doen
koppelingsdeksel er weer opdoen
olie er weer ingieten


denk dat een zuigerstop wel iets sneller gaat

ik stop altijd een schroefendraaier tussen de ophangpunten van de spoelen nooit iets mee gemolt

joost had er iets heel handigs voor gemaakt dat hij hij beter even zelf zeggen denkik want ik weet het niet helemaal meer: het was iig iets dat je aan je vliegwiel kon hangen en dan achter je stepje hangen ofzow en dan kon je hem zo los en vast draaien... ofzowiets
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Pol de MT5 Crosser

[...]



Ja joh.......waarom heb ik dan nooit geld genoeg?

---

weet ik niet.. iedereen heeft altijd geld te kort, het maakt niet uit hoeveel je verdiend, je hebt nooit genoeg, sim-pel

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: NSR RULEZZ

[...]


ow dat is idd wel heel handig als jeje vliewiel er even af moet hebben:

olie aftappen
koppelings deksel eraf halen

en als je klaar bent:

nieuwe pakking ertussen doen
koppelingsdeksel er weer opdoen
olie er weer ingieten


denk dat een zuigerstop wel iets sneller gaat

ik stop altijd een schroefendraaier tussen de ophangpunten van de spoelen nooit iets mee gemolt

joost had er iets heel handigs voor gemaakt dat hij hij beter even zelf zeggen denkik want ik weet het niet helemaal meer: het was iig iets dat je aan je vliegwiel kon hangen en dan achter je stepje hangen ofzow en dan kon je hem zo los en vast draaien... ofzowiets

---

hij vroeg hoe hij zn krukas kon blokkeren.. zei niet dat het was om zn vliegwiel er af te halen, ik gebruik daarbij ook altijd gewoon een schroevendraaier