 Pumping Iron |
30-4-2003 11:38  |
| Posts: 5 |
Het zou misschien wel kunne dat die kabel in je blok eruit is ofzo. Moet je eens proberen te schakel door aan de draad te trekken
|
|
|
|
| Rudy |
30-4-2003 11:39 |
Posts: 3471 |
Meestal ontkoppeld de koppeling niet goed als je problemen hebt met het schakelen
|
|
"I'd like to consider Ferrari as a scaled down version of God. " - Jeremy Clarkson |
|
| Hannes |
30-4-2003 11:44 |
Posts: 4530 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rudy
Meestal ontkoppeld de koppeling niet goed als je problemen hebt met het schakelen
En wat houd dat dan ongeveer in??? Ben nog niet echt een doorgewinterde brommer sleutelaar.
Hij staat nu iniedergeval stationair want kan er gewoon mee lopen enzo
|
|
Supermotard, seperates the men from the boys |
|
| Pistonpen Paultje |
30-4-2003 12:50 |
Posts: 8678 |
pak eens een wasserpumpfzang, en zet deze op het koppelingshendeltje op het blok, haal hem nu zo ver mogelijk over en probeer opnieuw te schakelen...lukt het niet, kom dan terug 
|
|
|
|
| De Schout |
30-4-2003 13:29 |
| Posts: 5327 |
het ligt niet aan de kopling denk ik, want hij zegt dat ie wel kan schakelen, maar dat er nix gebeurt.
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
| Hannes |
30-4-2003 13:41 |
Posts: 4530 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: honda-crew-PG
pak eens een wasserpumpfzang, en zet deze op het koppelingshendeltje op het blok, haal hem nu zo ver mogelijk over en probeer opnieuw te schakelen...lukt het niet, kom dan terug
Kijk dat heb ik nu wel gedaan en hij staat nu in zijn 3.
Maar nu kan ik hem niet meer schakelen dus aan het handvat draaien om hem in zijn 2 of 1 of 0 te zetten. Wat moet ik nu doen
|
|
Supermotard, seperates the men from the boys |
|
| Saknet |
30-4-2003 14:17 |
|
|
| DaveTSX |
30-4-2003 15:26 |
| Posts: 2033 |
|
|
http://www.2weird4u.com |
|
| Hannes |
30-4-2003 15:45 |
Posts: 4530 |
Ja daarom, maar goed hij staat dus nu in zijn laatste versnelling, denk ik want hij staat erg zwaar. Maar goed hoe zou ik nu dat bakkie aan de praat moeten krijgen kwa schakelen dan.
|
|
Supermotard, seperates the men from the boys |
|
| User 927 |
30-4-2003 15:53 |
Posts: 6405 |
Denk dat je handvat draaigeval kaput is
Misschien dat de kabel uit het handvat ligt
|
|
|
|
| YAMAHAFREAK |
30-4-2003 16:02 |
| Posts: 1001 |
heb je de kabels van t schakelsysteem al s bekeken en doorgesmeerd? heb je t hele handvat+schakel/koppelsysteem op t stuur al uit elkaar gehad? als je dat nou s doet
das t meest kwetsbare. t versnellingbakje gaat niet zo snel kapot
ow en als ie zwaar draait is t waarschijnlijk je eerste versnelling (tenminste als je met de hand t achterwiel ronddraait) en anders probeer je toch gewoon in die ene versnelling te rijden? ben je r gauw achter welke versnelling t is..
|
|
Ik rule. yamahatweetakt punt nl! |
|
| Hannes |
30-4-2003 16:45 |
Posts: 4530 |
Ja ik moet eigenlijk een boekje ofzo hebben om te kijekn hoe het nou eigenlijk hoort te zitten.
Weet geen bal van die handschakel bakkies.
|
|
Supermotard, seperates the men from the boys |
|
| YAMAHAFREAK |
30-4-2003 17:43 |
| Posts: 1001 |
ik ook niet hoor maar 1 ding is zeker
je moet 2 kabels hebben volgens mij
1tje voor opschakelen en 1tje voor terugschakelen...
|
|
Ik rule. yamahatweetakt punt nl! |
|
| Hannes |
30-4-2003 17:44 |
Posts: 4530 |
2 kabels???
Ik heb er 1tje gaan in het handvat de koppeling dus.
en 1tje in het draaimechanisme om te schakel. Ik zal wel effe een fototje maken
EDIT:
Dit bericht is ge-edit door mr_chombo op 30-4-2003 17:56
|
|
Supermotard, seperates the men from the boys |
|
| YAMAHAFREAK |
30-4-2003 18:05 |
| Posts: 1001 |
toch maar gewoon uit elkaar uithalen dus...
heel voorzichtig zijn want waarschijnlijk werkt ie met allemaal veertjes enzo die m terugduwen
|
|
Ik rule. yamahatweetakt punt nl! |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
