Technical Forum - eurocilindro 125cc op MT

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: robert

maar die bzs, gewoon met die zware vertanding en rustig wegtrekken, is dat geen probleem dan?

---

zware vertanding is juist alleen maar slechter.
het beste kun je zo groot mogelijke tandwielen pakken, dan komen er minder grote krachter op het brugje
 

met lichtere vertanding trek je juist harder weg, meer power...

hmm

ff opzoek dus naar zon rm brug, heeft iemand er nie 1 liggen?
 

http://www.brommerforum.nl/sales/ad/1161

je had zelf ook wel ff in seels kunnen kijken..
 

Ik heb gereageerd op een advertentie op marktplaats op een achterbrug van een RM uit 1982 lc, past deze?
 

koop geen bzs achterbrug want als je ketting een keer breekt (spreek uit ervaring )
dan breekt het acherste hoekie van de brug zo af


gewoon zo'n ori of inderdaad een rm achterbrug
staat natuurlijk wel super
 

gevolg van mt125cc met rm brug:





gaat je brug niet korm, dan je frame wel...




 

vet! nog niet meegemaakt met mijn ehMThee... Maar hij komt er wel gruwlijk hoog door te staan, als je er zo een achterbrug onder flikker... Of je moet je schokbrekerophangpunten verlassen... Dat HADDEN ze bij de mijne ook gedaan, geen poorem.



P.S. ik heb er geen goed gevoel bij dat er een RM onder brug onder zat, maar dat zal wel aan mij legge... Hij leek wel onstabiel (hoe zou dat nou kunnnen?)
 

ja zoon achtterbrug heeft geen zin, waar jij je veren op hebt, hoort normaal t sub frame van rm, ik bedoel t model rond 1978, dus niet monoveer
 

wat n pimp brommer
 

fuck, lude, concurentie..
denk niet dat dat moooi gaat rijden.
 

Heb je vriend bij motorkettingen fabrikant ofzo?

Ik vind hem wel vet hoor!!

Hey das de mt die laatst te koop stond op marktplaats he, zag er echt ugly uit. nu wel coel. maar waarom die buis onder je frame, wil je hem zo zwaar gaan belasten dan?

Dit bericht is ge-edit door madoux op 28-4-2003 19:57