 barry |
23-4-2003 21:24  |
Posts: 7387 |
ligt er aan hoe je cilinder nu trekt, trekt ie het nu makkelijk, dan kun je zwaarder proberen, gaat ie nu vrij moeilijk door de laatste versnelling heen... jah dan kan het wel eens zijn dat 1tandje groter voor dat ie dat nie5t meer trekt...
|
|
He? |
|
| Mark_o |
23-4-2003 21:26 |
| Posts: 232 |
Hij schiet nu zo naar ze top toe, windje mee of tegen maakt niet zo veel uit.
Probeer van de week wel ff een grooter tandje voor.
|
|
|
|
| NSR JunK |
23-4-2003 21:31 |
|
|
| Blukaap |
23-4-2003 22:08 |
Posts: 10008 |
16-45 moet ie met gemak trekken.
Zoals ik al zei reed ik met 15-42 op m'n SH (ongeveeer gelijke verhouding) en die trok ook zonder moeite door terwijl ie maar 7PK had.
Alleen rijden: 87/90 teller zo'n beetje
Met z'n 2en: 85 teller en iets minder optrekken.
Hij kan ook nog wel zwaarder dan 16-45 waarschijnlijk.
|
|
Bastila is lief |
|
| Hans F |
24-4-2003 8:45 |
| Posts: 4326 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mark_o
Ik rij idd met de vertanding 15-45. haal hier een top mee van 100km/h op ze teller.
Dan wijkt je teller dus ruim 10% af 
En twv. gewoon testen, het kan zijn dat hij met een te zware vertanding niet uit die dip in vermogen komt die je hebt voor je powerband.
|
|
|
|
| Blukaap |
24-4-2003 9:35 |
Posts: 10008 |
Hij zal wel iets meer dan 90 echte kms halen he, door die enorm lichte vertanding draait ie waarschijnlijk wel compleet de powerband uit .
Maar goed, ong 10% afwijking, wat boeit het eigenlijk ook  .
|
|
Bastila is lief |
|
| rebuild nsr |
24-4-2003 9:37 |
| Posts: 494 |
waar kan je allemaal laten teseten in de buurt van amsterdam????
|
|
nothing beats a cubic inch |
|
| Ralf |
24-4-2003 10:08 |
Posts: 9073 |
Hmm, naar mijn weten heeft de Jager een gewone Tovami bank, die alleen aan het achterwiel kan meten...
Heb ik weer iets belangrijks in dit topic gemist of ...?
|
|
|
|
| Hans F |
24-4-2003 10:10 |
| Posts: 4326 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ralf
Heb ik weer iets belangrijks in dit topic gemist of ...?
nee, niks gemist 
|
|
|
|
| Blukaap |
24-4-2003 10:14 |
Posts: 10008 |
Je hebt de Jager in winkel (50/60km vanaf a'dam gok ik)
En dila in purmerend.
|
|
Bastila is lief |
|
| Ralf |
24-4-2003 10:16 |
Posts: 9073 |
Koopmans in Waddinxveen, toch weer eindje..
En Kees van Dijk in Rotterdam ofzo, had dacht ik ook een bank :P
|
|
|
|
| Mark_o |
24-4-2003 16:42 |
| Posts: 232 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ralf
Hmm, naar mijn weten heeft de Jager een gewone Tovami bank, die alleen aan het achterwiel kan meten...
Heb ik weer iets belangrijks in dit topic gemist of ...?
Zal het nog wel even na vragen bij ze wat het percies is.
|
|
|
|
| Erik_N |
24-4-2003 16:54 |
Posts: 5360 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blukmeester
Je hebt de Jager in winkel (50/60km vanaf a'dam gok ik)
En dila in purmerend.
Tis vlakbij Alkmaar
En dila in purmerend heb trouwes zo een dynojet
|
|
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja! |
|
| ardan |
24-4-2003 22:56 |
| Posts: 595 |
als die dippen liggen aan het overschakelen,hoe doen ze het dan bij de grafieken die ze niet hebben?
die stukken eruit knippen,snel overschakelen,... 
hoe kan je hier nu goed zien,waar je een dip hebt?
|
|
have a blast,go fast |
|
| Ralf |
24-4-2003 23:00 |
Posts: 9073 |
Als je weet waar je powerband zit en er met overschakelen er in blijft heb je dus geen dippen..
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.